Читаем Техника и вооружение 2007 05 полностью

СтранаКласс корабляТип корабляКоличество ПУПримечание
БельгияФрегат УРО«Вилинген» (Wielingen)1 
ГерманияФрегат УРО«Бремен» (Bremen или проект 122)1Доп. боезапас 8 ракет
ГрецияФрегат УРО«Элли» (Elli) — быв. «Кортенаэр» (Kortenaer)1Доп. боезапас 16 ракет
ИталияФрегат УРО«Лупо» (Lupo)1ЗУР «Си Спарроу» или «Аспид» (Aspide)
НидерландыФрегат УРО«Якоб ван Хемскерк» (Jacob van Heemskerck)1Доп. боезапас 16 ракет
НорвегияФрегат УРО«Осло» (Oslo)1Доп. безапас 16 ракет
ОАЭФрегат УРО«Абу-Даби» (Abu Dhabi или «Кортенаэр»)1Доп. боезапас 16 ракет
ПортугалияФрегат УРО«Васко да Гама» (Vasco da Gama)1 
СШААтомный многоцелевой авианосец (АВМА)«Нимиц» (Nimitz)3 
 АВМА«Энтерпрайз»3 
 Многоцелевой авианосец (АВМ)«Китти Хок» (Kitty Hawk)3 
 АВМ«Джон Ф. Кеннеди» (John F. Kennedy)3 
 Эсминец/эсминец УРО«Спрюэнс» (Spruance)1Доп. боекомплект 16 ракет
 Универсальный десантный корабль (УДК)«Уосп» (Wasp)2Доп. боекомплект 16 ракет
 Универсальный транспорт снабжения«Сакраменто» (Sacramento)1 
 Универсальный транспорт снабжения«Сапплай» (Supply)1 
ТурцияФрегат УРО«Явуз» (Vavuz или МЕКО 200TN)1Доп. боезапас 16 ракет
 Фрегат УРО«Барбаросса» (Barbaras или МЕКО 200TN НА)1Доп. боезапас 16 ракет
ЧилиФрегат УРО«Кортенаэр»1Доп. боезапас 16 ракет
ЯпонияЭсминец«Харуна» (Haruna)1Доп. боезапас 16—24 ЗУР
 Эсминец«Сиранэ» (Shirane)1Доп. боезапас 16—24 ЗУР
 Эсминец УРО«Такацуки» (Takasuki)1Только на DD164 и DD165. Доп. боезапас 8—16 ракет
 Эсминец УРО«Хацуюки» (Hatsuyuki)1Доп. боезапас 12 ракет
 Эсминец УРО«Асагири» (Asagiri)1Доп. боезапас 12—20 ЗУР

* Приводится по справочнику: Jane's Naval Weapon Systems. Edited by E.R. Hooton. Issue 42. cmp. 263. 264 и 561. а также Issue 41. cmp. 401-406.

Система управления огнем типа Mk91 (AN/SWY-1 (V))

Выдачу данных целеуказания на пусковые установки ЗРК «Си Спарроу», управление ракетной стрельбой и оценку результатов последней на АВМА «Энтерпрайз» осуществляет корабельная система управления огнем средств противовоздушной и противоракетной обороны Mk91.

СУОтипа Mk91 может функционировать в полуавтоматическом или автоматическом режиме, обеспечивая зенитные ракетные комплексы данными целеуказания по средствам воздушного нападения противника различного типа.

В состав СУО типа Mk91 входят следующие элементы:

– радиолокатор (один или два) типа Mk95 с двумя антеннами – излучающей и приемной;

– цифровая ЭВМ типа Mk157 производства компании «Кенгсберг» (Kongsberg), которая способна осуществлять проверку системы и обеспечивать проведение учебно-боевой подготовки личного состава боевого расчета комплекса;

– ТВ-камера типа Mk6 производства компании «Болл Аэроспейс» (Ball Aerosapce), которая имеет возможность эффективно работать даже в условиях низкой освещенности (сектора наблюдения: 2,4x2,4 и 10x10°);

– прибор управления радиолокатором типа Mk106;

– система сопровождения и подсветки цели.

Последняя система имеет расширенный состав и включает следующие приборы:

– датчик постоянного сигнала подсветки типа Mk73;

– прибор обработки данных типа Mk17;

– преобразователь сигналов типа Mk80;

– пульт оператора РЛС СУО типа Mk83 с телевизионным монитором производства компании «Болл Аэроспейс»;

– пульт оператора системы управления огнем зенитного ракетного комплекса типа Mk86, с которого и производится непосредственное управление ракетной стрельбой корабельного комплекса «Си Спарроу».

Перейти на страницу:

Похожие книги

F-117 Nighthawk
F-117 Nighthawk

Президент отделения перспективных проектов («Сканк Уоркс») фирмы Локхид Бен Рич лично возил в больницу Келли Джонсону видеозаписи, по которым основатель «Сканк Уоркс» мог увидеть как обретает форму один из самых необычных самолетов XX века. Джонсон никогда не доверял электронике, поговаривая, что скорее поверит в «гидравлическое радио». Видеофильмы, показанные Ричем фильмы сильно удивили Джонсона. Еще больше Джонсон удивился, когда узнал, что самолет не только оснащен электродистанционной системой управления, но и проектируется с использованием компьютерной программы. Джонсон всегда оставался поклонником европроектирования: кульмана, ватмана и рейсфедера. Ветеран фирмы Локхид вяло спросил: «Надеюсь это безобразие вы не будете строить на моем «Сканкуорксе»?»

Альманах «Война в воздухе» , Михаил Владимирович Никольский , Михаил Никольский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука