Читаем Техника и вооружение 2013 03 полностью

Остается надеяться, что громадная работа, проведенная совместно с КБМ и соразработчиками радиоэлектронной части, будет все-таки успешно завершена – мы должны по праву стать пионерами использования КАЗ в танках.


М.Г. Шкловский. Ведущий конструктор ОАО «Спецмаш».


Танк «Объект 219М».


М. Г. Шкловский


Требования были жесткие


Суть способа активной защиты заключается в том, что от стремления противостоять удару снаряда путем повышения прочности брони мы переходим к воздействию на снаряд еще до его попадания в броню с целью его разрушения или повреждения. В настоящее время это касается в основном противотанковых средств с кумулятивной боевой частью – они составляют большинство на поле боя.

Принцип действия КАЗ «Арена» заключается в том, что на башне танка по кругу от оси ее вращения устанавливаются защитные боеприпасы, способные отстреливаться на высоту около 1 м, а затем взрываться, создавая направленный поток поражающих элементов (осколков). Под их воздействием подлетающий снаряд получает повреждения, делающие его неспособным пробить броню, или же взрывается на траектории.

Обнаружение подлетающего снаряда, выбор защитного боеприпаса, расчет времени отстрела и подрыва его осуществляются аппаратурой комплекса, включающей в себя радиолокационную станцию и счетно-решающий прибор. Понятно, что требуется высочайшая точность, чувствительность и быстродействие, ведь время процесса измеряется микросекундами.

Работа по оснащению танка Т-80 комплексом активной защиты началась в конце 1975 г. Первая информация о НИР по созданию комплекса активной защиты «Шатер» в Конструкторском бюро машиностроения в подмосковной Коломне поступила к нам после того, как А. К. Дзявго в Москве встретился с сотрудниками этого КБ. О способностях коломенских специалистов Альберт Казимирович знал не понаслышке – в этом КБ молодым специалистом он начинал свою трудовую деятельность.

Разобраться с тем, что предлагается в Коломне, что уже сделано, какие перспективы и что надо сделать, предстояло и мне – в те годы конструктору отдела вооружения КБ-3. К представителю Кировского завода в КБМ отнеслись с интересом, показали отчеты по опытам, расчеты, демонстрационные материалы. Все работы тогда велись под грифом «секретно», ничего нельзя было записывать, пришлось все запомнить, чтобы «довезти» до Ленинграда. С этой командировки началась совместная работа двух конструкторских коллективов, которая длится уже более 30 лет.

Идея оснащения танка КАЗ типа «Шатер» в КБ-3 нашла понимание как со стороны руководства, так и среди исполнителей. Выделилась даже группа сторонников комплекса активной защиты: заместитель генерального конструктора А.К. Дзявго, начальник отдела 20 А.И. Холопов, конструкторы М.Г. Шкловский, Н.Н. Соловьев. Поверил в перспективность КАЗ «Шатер» и Генеральный конструктор Н.С. Попов. Следует отметить, что он позволил сотрудникам сосредоточенно работать в одном направлении, почти не отвлекаясь на рассмотрение других предлагаемых вариантов («Дикобраз», «Веер», «Дрозд», «Дождь»).

Интересно отметить, что практически все составные части КАЗ «Шатер» в результате оказались мало похожи на первоначальные прорисовки. В этой связи вспоминается поговорка, что верблюд – это лошадь, сделанная по техническому заданию.

Перед работниками КБМ встали еще более сложные проблемы: в ходе испытаний выяснилось, что аппаратура комплекса очень зависима от радиопомех, а это явилось следствием того, что радиолокационная станция имела малую мощность излучения, чтобы исключить возможность обнаружения танка по излучению КАЗ. Использовать комплекс в войсках в таком виде было невозможно.

Следует с благодарностью вспомнить деятельность главного конструктора КБМ С.П. Непобедимого и Генерального конструктора КБ-3 Н.С. Попова – неудача с «Шатром» не разочаровала их в самой идее, заложенной в нем; был накоплен бесценный опыт, родились новые предложения.

В рамках дальнейших работ по КАЗ было решено изменить диапазон рабочих частот РЛС, применить обнаружение цели методом корреляционных поясов. Это позволило перейти на новые технологические методы при создании высокочастотной аппаратуры, сборные волноводы заменялись печатными, объем аппаратуры сокращался в несколько раз.

Теперь РЛС принимала отраженный от цели сигнал только с определенного расстояния, корреляционного пояса, а приняв его, переключалась на следующий сигнал и ожидала нового. Этим достигалась устойчивость к случайным помехам, исключалась постановка помех противником.

Комплекс активной защиты, спроектированный на новой теоретической базе, получил наименование «Арена».

Приобретенный в ходе работы над «Шатром» опыт позволил устранить многие недостатки; объем аппаратуры существенно сократился, ее стало возможным защитить, а удачная конструкция секций и шахт для размещения защитных боеприпасов была сохранена.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Маус» и другие
«Маус» и другие

Этот сверхтяжелый танк должен был стать «чудо-оружием», способным переломить ход войны и вернуть Пенцеваффе утраченное превосходство на поле боя. Этот чудовищный 180-тонный монстр с 200-мм броней и двумя орудиями, то ли для конспирации, то ли в припадке сумрачного германского юмора названный «Маусом» (Maus — «мышь»), поставил в гонке вооружений жирную точку, доведя до абсурда маниакальную страсть руководства Третьего Рейха к созданию все более тяжелых танков. Чуда не произошло — серийный выпуск этих колоссов был уже не по зубам немецкой промышленности. Но даже появись «маусы» в сколько-нибудь заметных количествах, вряд ли они смогли бы переломить ход боевых действий — эти огромные и крайне малоподвижные танки скорее всего стали бы легкой добычей советской и англо-американской авиации.Менее известно, что легендарный «Маус» не был исключением — «сухопутные дредноуты» пытались создать не только в гитлеровской Германии, но и в других странах, в том числе и в СССР. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники исследует эту тупиковую ветвь танкостроения, анализируя самые феноменальные, парадоксальные и просто безумные проекты, среди которых «Маус» был далеко не худшим.

Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Журнал «Бронеколлекция» , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение