Читаем Техника и вооружение 2013 03 полностью

Новый опытный образец был изготовлен на базе танка Т-80Б. Теперь это был единственный вариант размещения КАЗ – харьковчане отказались от дальнейшего участия в работе поКАЗ.

Предварительные испытания танка Т-80Б с КАЗ «Арена» (не без трудностей, конечно) проходили успешно. Еще до их окончания были изготовлены два образца для проведения государственных испытаний, несколько заводов готовились начать серийное производство танков с КАЗ. Это было в 1991 г.

Однако вместо государственных испытаний последовало прекращение финансирования. Опытные образцы удалось спасти от разрезки в шихту и передать в КБМ для использования в экспериментальных работах. Материалы рассекретили, и КБМ было предложено для продолжения работы искать заказчика за рубежом.

Первая же информация об активной защите стала сенсационной. Французы и немцы заплатили немалые деньги за организацию показов работы комплекса, причем на первых порах они пытались разгадать «секрет иллюзионного трюка», потом поверили в реальность происходящего, но денег никто не дал.

На одном из показов произошел такой примечательный случай. Надо пояснить, что при проведении опытов с обстрелом танка перед ним в не просматриваемой радиолокатором зоне устанавливается броневой щит. По отметинам на этом щите определяется степень поражения атакующего снаряда, его остаточное действие. На защитном щите наносится точка, куда наводится противотанковое средство. Участники испытаний из соображения безопасности уходят в бункер. Все работы проводятся дистанционно.

Проводился обстрел танка ПТУР. Все слышали подрыв, все – как всегда, но при осмотре щита никаких следов не обнаружили, сработал не тот защитный боеприпас, какой должен был по расчетам. Расшифровка телеметрических данных показала, что имела место нештатная ситуация, ракета отклонилась от расчетной траектории и должна была попасть в незащищенную часть танка.

«Арена» же действовала исправно: был выбран нужный боеприпас и цель уничтожена на подлете. Так случайно было проверено действие активной защиты в абсолютно реальной ситуации.

Технические трудности помножились на финансовые, ведь на все работы по созданию изделия, не имеющего аналогов в мире, призванного совершить переворот в оборонной технике, было выделено средств меньше, чем на строительство какого-нибудь развлекательного комплекса.

Когда-нибудь люди будут удивляться, как смогла маленькая горстка специалистов почти из ничего все-таки подготовить еще один опытный образец, успешно провести предварительные, дополнительные, а затем и приемочные испытания КАЗ «Арена» в составе опытного танка «Объект 219АМ2». Удалось преодолеть все трудности, возникавшие из-за того, что испытываемому танку почти девятнадцать лет, что любая случайная поломка выливалась в почти неразрешимую проблему, что каждый день в командировке – удар по экономике предприятия.

В декабре 2008 г. приемочные испытания завершились. Теперь уже доказано, что КАЗ «Арена» готов к использованию в войсках. Технические решения были правильными. Предложенное нашим КБ размещение активной защиты на танке позволяет применять ее на танках любых типов и на любых других объектах бронетанковой техники.



Результат срабатывания защиты системы «Арена» – снаряд разрушен на подлете к цели, пробития брони нет.


Испытания КАЗ «Арены». На входе в укрытие на полигоне (слева направо): конструктор М.Г. Шкловский, механики-водители Д.И. Гладких и С.И. Пономарев.


Макет танка Т-80С с модернизированным КАЗ.


Вместо заключения


Еще жива надежда, что это не навсегда, что будут еще заказы, будут и новые объекты… Время покажет.

На выставке «Технологии в машиностроении-2012» без особых комментариев был представлен крупноразмерный макет танка Т-90С, на котором наглядно была показана новая компоновка размещения модернизированного КАЗ на объекте. Теперь вместо одного центрального антенного блока батареи пусковых устройств защитных боеприпасов, применяются несколько отдельных антенн РЛС, рассредоточенных по наружной поверхности бронеобъекта, но по-прежнему обеспечивающих обзор почти в круговом секторе. Пусковые установки защитных боеприпасов сгруппированы в контейнеры по несколько штук и рассредоточены по периметру объекта защиты.

Такая компоновка элементов КАЗ сохраняет все ранее имевшиеся возможности и характеристики комплекса, но при этом обеспечивает неизменность габаритных размеров танка, снижает вероятность выхода из строя как всего комплекса, так и отдельных его элементов, при интенсивном огневом противодействии противника. Гарантирована многократность применения комплекса в отдельных секторах, улучшилось его быстродействие. Несомненно, модернизация КАЗ «Арена-Э» усилит его привлекательность для потенциальных заказчиков, сделает его применение более удобным.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Маус» и другие
«Маус» и другие

Этот сверхтяжелый танк должен был стать «чудо-оружием», способным переломить ход войны и вернуть Пенцеваффе утраченное превосходство на поле боя. Этот чудовищный 180-тонный монстр с 200-мм броней и двумя орудиями, то ли для конспирации, то ли в припадке сумрачного германского юмора названный «Маусом» (Maus — «мышь»), поставил в гонке вооружений жирную точку, доведя до абсурда маниакальную страсть руководства Третьего Рейха к созданию все более тяжелых танков. Чуда не произошло — серийный выпуск этих колоссов был уже не по зубам немецкой промышленности. Но даже появись «маусы» в сколько-нибудь заметных количествах, вряд ли они смогли бы переломить ход боевых действий — эти огромные и крайне малоподвижные танки скорее всего стали бы легкой добычей советской и англо-американской авиации.Менее известно, что легендарный «Маус» не был исключением — «сухопутные дредноуты» пытались создать не только в гитлеровской Германии, но и в других странах, в том числе и в СССР. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники исследует эту тупиковую ветвь танкостроения, анализируя самые феноменальные, парадоксальные и просто безумные проекты, среди которых «Маус» был далеко не худшим.

Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Журнал «Бронеколлекция» , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение