1-ю и 2-ю танковые бригады, усиленные мотострелковыми бригадами, преобразовали в дивизии, которые составили 1-ю танковую армию. Главнокомандующий югославской армии считал танки важнейшим морально- политическим фактором. В то время Югославия, если не считать СССР, была единственной страной в Европе, располагавшей собственной танковой армией. Несколько офицеров направили на обучение в советскую академию Бронетанковых войск. Обучение личного состава, равно как и боевое применение танков, велось в Югославии по советскому образцу. Значительное влияние на модернизацию югославских танковых войск оказали советские военные советники, в первую очередь — полковник Ктиторенко.
В итоге реформированные и модернизированные в 1946–1948 гг. танковые части югославской армии стали представлять собой грозную силу.
В марте 1946 г. из СССР поступил очередной «транш» военной помощи (66 Т-34 и шесть БА-64) для создания 5-й танковой бригады (ее формирование планировалось еще в годы войны). На тот период югославская армия располагала 130 Т-34 (шесть трофейных немецких Т-34-76, два Т-34-85 из 4-го гвардейского мехкорпуса, 56 переживших войну машин 2-й бригады и 66 танков 5-й бригады).
Из белградской роты Т-34 и технической мастерской 2-й танковой бригады было сформировано Танковое военное училище (Тенковско BOjHO училиште, ТВУ). ТВУ перевели из Белграду в Белу Церковь, на границе с Румынией. В то время в училище имелось около 20 Т-34, десяток трофейных танков и самоходок (в основном «Гочкис» и «Хетцер»). На учениях трофейная техника всегда «играла» за «противника».
В январе 1946 г. вновь осложнилась обстановка вокруг Триеста (так называемый «Триестский кризис»). 2-й польский корпус из состава 8-й британской армии нарушил положения соглашения от 1945 г. Ночью 2-ю танковую дивизию (ранее бригада) подняли в Скопье по тревоге. 8-14 февраля она соединилась с 1-й танковой дивизией. Пока «тридцатьчетверки демонстрировали силу перед воротами Триеста, коммунисты Югославии выдвинули лозунг «Живот дамо, Трст не дамо» — «Жизнь отдам — Триест не дам». Один высокопоставленный британский чиновник заметил: «Европа стояла на пороге Третьей мировой войны». В ночь с 15 на 16 сентября танки попытались проникнуть в американскую зону, но дошли до контрольнопропускного пункта и остановились, Поступил приказ вернуться — Иосиф Виссарионович вразумил Тито!
Осветительные артиллерийские снаряды
А.А.Платонов, д.т.н., профессор, Ю.И. Сагун, к.т.н.
Продолжение. Начало см. в «ГиВ» № 3/2013 г.
Использование парашюта (точнее сказать, парашютной системы) для обеспечения осветительного действия нами уже частично рассматривалось, когда шла речь об английском парашютном «светящемся ядре».
Один из наиболее ранних проектов парашютного осветительного снаряда был разработан итальянцем Tito Toccaceli и запатентован в Германии в 1899 г.
В корпусе обычного артиллерийского снаряда размещался мешок с сосудом из материала, легко разрушаемого под действием огня. В сосуде находилось несколько связанных с помощью зажигательного шнура осветительных элементов. Каждый из них состоял из факела (или, как говорили ранее, «звездки»), соединенного с парашютом. Для передачи форса огня от дистанционного взрывателя до вышибного заряда, конструктивно размещавшегося на выточке в дне снаряда, внутри корпуса вдоль одной из его сторон имелся паз с запрессованным в него пороховым составом.
Вместе с тем, современники отмечали, что осветительное действие такого снаряда ниже «святящегося ядра», так как было маловероятно, что осветительные элементы будут выброшены из корпуса снаряда.
В однофакельном (однозвездчатом) осветительном парашютном снаряде, разработанном фирмой «Крупп», применялась схема с выбрасыванием факела вперед. Этот снаряд состоял из корпуса, на дно которого была уложена фигурная диафрагма, имеющая Т-образное сечение и специальные каналы, предназначенные для передачи огня на воспламенители осветительного состава факела, В кольцевом промежутке, образованном диафрагмой и корпусом снаряда, помещался вышибной заряд.