Техника и вооружение 2013 10

Эту разработку удалось оформить как рационализаторское предложение, задокументированное в октябре 1938 г. А 9 декабря 1938 г. на Главном военном совете Сталин также предложил снять одну из трех башен нового тяжелого танка. Однако работа Г.Н. Москвина в КБ ОКМО — завода № 185 на этом закончилась: по требованию органов госбезопасности его уволили в связи с арестом (по ложному доносу) его старшего брата Семена. В октябре 1938 г. Григорий Николаевич получил расчет.

Пришлось пойти на случайную работу — поступить в декабре 1938 г. старшим инженером-конструктором в ленинградскую организацию «Буммашпроект». Там проектировалась бумагоделательная машина для изготовления пергамента.

В августе 1939 г. Г.Н. Москвин перешел в Институт инженеров железнодорожного транспорта, где участвовал в проектировании путеукладчика, а затем работал в бюро по строительству шахт.

Пушка для «Клима Ворошилова»

Шел август 1940 г. Наступил самый напряженный предвоенный период, когда «в воздухе пахло порохом и войной». Друзья-сослуживцы не прерывали связи с Григорием Николаевичем. Его знали как талантливого компоновщика сложных систем вооружения.

Кировский завод всегда стоял на передовых позициях отечественного военного производства. С ним считались и в ленинградских партийных и советских кругах, и в стране в целом. Возложенные на кировцев задачи создания перспективного тяжелого танка прорыва требовали концентрации творческих усилий квалифицированных конструкторов- танкистов. И опытом Г.Н. Москвина нельзя было пренебрегать. С августа 1940 г. Григорий Николаевич вновь стал членом творческого коллектива, на этот раз — СКБ-2 Кировского завода, которое возглавлял Ж.Я. Котин.

На Кировском заводе в это время полным ходом шла подготовка серийного производства тяжелого танка КВ. Его боевые возможности сомнений не вызывали. Но в конструкции машины выявились некоторые недоработки, которым сначала не придали должного значения. Управление танком оказалось тяжелым, особенно — переключение скоростей в коробке передач. Ненадежными были опорные катки, торсионы подвески, бортовые фрикционы. Видимо, сказывалась недоработанность технологических процессов в период освоения производства.

В ноябре 1939 г. боевая эффективность КВ подтвердилась в боях на Карельском перешейке. Танк КВ, вооруженный 76,2-мм пушкой Л-11, опытные образцы танков СМК и Т-100, а также модификация КВ-2, срочно разработанная в конце 1939 г., вооруженная 152,4-мм гаубицей М-10 обр.1938/40 гг., зимой 1940 г. были применены в боях, главным образом, для подавления прямой наводкой ДОТов противника.

Однако относительно основного вооружения КВ появились сомнения. Одни считали калибр 76,2 мм вполне достаточным для тяжелого танка. Другие, учитывая, что на новом среднем танке Т-34 тоже установлена 76,2-мм пушка, считали целесообразным использовать в танке КВ пушку большего калибра. Особую активность в этом отношении проявил конструктор артиллерийского вооружения В.Г. Грабин. Как минимум, он считал необходимым установить в КВ 85-мм пушку. На заводе «Новое Сормово», КБ которого возглавлял В.Г. Грабин, разрабатывалась пушка калибра 107 мм. В производстве для полевой артиллерии находился выстрел (гильза, снаряд и заряд) такой пушки.

В КБ Ж.Я. Котина к такому мнению В.Г. Грабина отнеслись с большой опаской. С мнением В.Г. Грабина также не согласились ни в АБТУ, ни в ГАУ. Спор мог решить только ответ на вопрос: можно ли в тяжелый танк установить пушку 107-мм калибра?

Первым заданием, которое получил Г.Н. Москвин, поступив в СКБ-2 в августе 1940 г., стала разработка конструкции боевого отделения более мощной модификации танка — КВ-220 («Объект 220»). Конструкция 107-мм орудия В.Г. Грабина практически была доведена до стадии постановки на производство (валовый выпуск) под маркой ЗИС-6.

Для размещения такого орудия, с учетом обметаемости пространства в пределах углов наводки по вертикали, длины отката и удобства заряжания, требовалось значительное увеличение размеров башни. А масса танка в серийном исполнении достигала 47,5 т (КВ-1) и 52 т (КВ-2), т. е. была на пределе допустимого.

Кроме того, на величину боевой массы тяжелого танка накладывала жесткие ограничения грузоподъемность подвижного состава при перевозке танков по железной дороге и мостов при движении по дорогам и шоссе.

Проведенные расчеты и эскизные компоновки боевого отделения выявили большие трудности установки пушки калибра 107 мм, Особую тревогу вызывала специфика заряжания пушки. С целью обеспечения высокой скорострельности боеприпас, подаваемый в камору орудия, следовало сделать унитарным (соединить в одно целое снаряд и гильзу с зарядом). Но габариты и масса выстрела к орудию калибра 107 мм достигали таких величин, что в весьма ограниченных объемах танка, при толчках и колебаниях движущейся машины, делали для заряжающего практически невозможным нормальное выполнение его обязанностей.

В случае с орудием калибра 107 мм (106,7 мм), предложенным В.Г. Грабиным, вес выстрела в 2 раза превышал апробированный.