Читаем Техника и вооружение 2014 03 полностью

Необходимо отметить, что на момент создания танка Т-10 действующими ТТТ предусматривалась его защита только от бронебойных снарядов без учета кумулятивных средств поражения. Поэтому к середине 1950-х гг. назрела необходимость провести оценку противокумулятивной стойкости существующих, а также вновь проектируемых тяжелых и средних танков. В связи с этим в 1955 г. во ВНИИ-100 предварительно определили технические характеристики пробивной способности существующих кумулятивных боеприпасов, а также подготовили методики расчета и оценки противокумулятивной защиты броневых конструкций танков. В 1955–1957 гг. в этой работе, помимо сотрудников отдела броневой защиты ВНИИ-100, активное участие приняли специалисты ЦНИИ- 48 МСП, ЛФТИ АН СССР, ОГК НИИ-24 МОП, Филиала ВНИИ-100, НИИБТ полигона ГБТУ МО, НИИ-571, ЛКЗ и Ижорского завода.

Расчеты и полигонные испытания имеющихся корпусов и башен танков выявили их полную уязвимость перед кумулятивными боеприпасами при обстреле под курсовыми углами, предусмотренными действующими ТТТ по защите танков от обычных средств поражения. Так, видимая проекция башни Т-10 пробивалась всеми имеющимися кумулятивными средствами со всех дальностей стрельбы, под всеми курсовыми углами, имея (в силу особенности сферической формы) лишь незначительные по величине зоны непробития.

Корпус машины также был слабо защищен от кумулятивных боеприпасов. Например, лобовая проекция носа поражалась гранатой ПГ-2 с курсовых углов +20° и до ±60°, гранатой ПГ-82 — с курсовых углов +16° и до +64° Кумулятивная мина МК-10 пробивала носовую проекцию до курсовых углов +87°, а мина МК-11 — до +101°. Кумулятивными снарядами калибра 76 и 85 мм лобовая проекция носа поражалась до курсовых углов, равных, соответственно, +86° и +109°.

Борт корпуса также обладал слабой защитой против кумулятивных средств. Курсовые углы непробития для гранат ПГ-2 и ПГ-82 составляли +26° и +27°, для кумулятивных мин МК-10 и МК-11 — +22° и +20°, для снарядов калибра 76 и 85 мм — +21° и +15°. Корма не обеспечивала защиту даже против пехотных гранат ПГ-2 и ПГ-82, имея для них курсовые углы непробития +115° и +116°, для мин МК-10 и МК-11 — +115° и +113°, для снарядов калибра 76 и 85 мм — +113° и +105°.

Главным недостатком броневой конструкции Т-10 являлось наличие в ней вертикальных зон бронирования (по бортам) и недостаточные конструктивные углы наклона деталей корпуса и башни. Как показали исследования и полигонные испытания различных конструктивных типов бронирования танков, наиболее высокими свойствами защиты от поражения кумулятивными боеприпасами обладали броневые конструкции, обеспечивавшие встречу кумулятивного снаряда с броней под большими углами — порядка 70° и выше. Особенно выгодной в отношении массовой характеристики являлась броня криволинейной формы и переменного сечения. Одновременно были определены углы безопасного маневрирования для тяжелого танка под огнем кумулятивных боеприпасов, которые составляли: по корпусу — от 0 до +45°, по башне — от 0 до +60°.

При обеспечении защиты танка от поражения кумулятивными боеприпасами под курсовыми углами, заданными действовавшими ТТТ для бронебойных снарядов, стандартными мерами (увеличением толщины брони) его боевая масса существенно возрастала (согласно расчетам, масса Т-10 при этом увеличивалась на 8800 кг). Таким образом, обеспечение защиты танка от кумулятивных средств поражения только за счет увеличения толщины брони являлось нереальным. В связи с этим были продолжены исследования, начатые еще в 1947 г., по выявлению перспективных возможностей дальнейшего усиления броневой защиты танков без существенного увеличения их массы за счет применения экранов, дефлекторов, а также неметаллических материалов, обладавших высокой струегасящей способностью при малой удельной массе и контрвзрыва ВВ (динамической защиты) для снижения бронепробивной способности кумулятивной струи.

Макет защиты борта корпуса Т-10 с сетчатым и листовым экранами. НИИБТ полигон, июнь 1959 г.

Результаты попадания первого 85-мм кумулятивного снаряда под курсовым углом 90°.

В конструкции наклонных экранов при испытании были использованы стальные и алюминиевые листы толщиной 2 мм, а также крученые сетки из стальной проволоки диаметром 0,6 мм. Аналогичные варианты экранировки применялись и в конструкции вертикальных экранов.

После фотографирования макета экраны переставили: на одной стороне смонтировали только листовые экраны (две секции с алюминиевыми листами и одна — со стальным листом), а на другой стороне — две секции с сетками и одна со стальным листом. Все варианты экранировки жестко крепились к макету.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение
Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука