Читаем Техника и вооружение 2015 03 полностью

Перспективный вариант БМП для финской армии с башней PROTECTOR Medium Caliber RWS.


Первые четыре самоходные минометные системы поступили в финскую армию в 2005 г. Patria AMV с AMOS имеет экипаж из четырех человек: командир, наводчик и два заряжающих. Боекомплект включает 84 осколочно-фугасных мины и шесть управляемых боеприпасов. Масса башни с системой AMOS без оснащения дополнительными броневыми модулями и без боекомплекта составляет 4,4 т.

Минометная система NEMO (NEw MOrtar) разрабатывалась компанией Patria Weapons Systems Оу также в инициативном порядке. Она является облегченной версией системы AMOS, только с одним стволом и также предназначена для огневой поддержки подразделений. Финская армия заказала 24 единицы NEMO на шасси Patria AMV 8x8. Первые машины поступили в войска в 2006 г. Кроме того, такие системы заказала и армия Словении, став первым экспортным заказчиком. Самоходные систем NEMO поступили в Словению в 2008 г.

Система NEMO представляет собой необитаемую башню, которая может быть установлена на большинство колесных БТР или небольшие корабли. 120-мм минометный ствол системы идентичен тем, что установлены на AMOS. Дальность стрельбы составляет около 10 км в зависимости от используемого заряда и типа боеприпаса. Применяются осколочно-фугасные и специальные (дымовые и осветительные) мины, а также все стандартные 120-мм минометные мины и управляемые высокоточные боеприпасы, разработанные компанией Patria Weapons Systems Оу. Максимальный темп стрельбы составляет 10 выстр./мин, стандартная максимальная скорострельность – 7 выстр./ мин. СУО выполняет расчет траекторий полета мин для обеспечения нанесения одновременного удара по цели шестью минами. Система NEMO может быть готова к стрельбе менее чем через 30 с после развертывания и может оставить огневую позицию менее чем через 10 с после прекращения стрельбы. Типовой боевой расчет системы NEMO, как и на AMOS, состоит из четырех человек.

Финские конструкторы изучают возможность установки на шасси Patria AMV еще одной тяжелой системы вооружения. Португальские военные планируют приобрести колесные машины, вооруженные 105-мм танковой пушкой. В качестве возможного варианта рассматривается установка башни HI FACT Oto Melara со 105-мм пушкой.


БТР Havoc корпорации Lockheed Martin.


БРЭМ Patria AMV ARRV


БРЭМ Patria AMV ARRV выполнена на шасси с увеличенным объемом корпуса. Корпус длиннее базового на 90 см и значительно выше от кормы до середины машины. БРЭМ оснащена подъемным краном с гидроприводами стрелы, имеющим максимальную грузоподъемность 4 т при угле вылета стрелы 56° и 2,5 т при угле вылета стрелы 5°. Максимальная длина вылета стрелы крана составляет 5 м. Кроме того, машина оснащена лебедкой с тяговым усилием 12 тс и комплектом специального оборудования для обслуживания и ремонта бронированных машин. Масса БРЭМ – 27 т, вследствие чего она лишена возможности преодолевать водные преграды вплавь. Глубина преодолеваемого брода – до 2 м. По уровню защиты БРЭМ ARRV соответствует базовой модели Patria AMV.



Десантное отделение БТР Havoc корпорации Lockheed Martin.


Модификации для разных армий


Финская армия заказала по 24 машины Patria AMV с минометными системами AMOS и NEMO (ХА-361) и 62 машины, оснащенные боевыми модулями Protector М151 с 12,7-мм пулеметом М2НВ QCB или 40-мм автоматическим гранатометом (ХА-360).

Польская БМП Rosomak имеет несколько ослабленное бронирование для снижения массы с целью обеспечения плавучести и возможности переброски транспортными самолетами С-130 Hercules. В 2003 г. после анализа опыта войны в Ираке от этой идеи отказались и броню польских БМП усилили. Все направленные в Афганистан польские машины оснащены дополнительной броней.

Кроме того, польская армия заказала 313 машин Patria AMV с итальянской башней Oto Melara с 30-мм автоматической пушкой и 377 машин Patria AMV в различных других конфигурациях (медицинская, командирская и т.д.). Лицензионное производство колесной Rosomak организовала польская компания Wojskowe Zaklady Mechaniczne Siemianowice. Поставка всех заказанных машин была завершена в 2013 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Рождение советской штурмовой авиации
Рождение советской штурмовой авиации

Советская штурмовая авиация сыграла выдающуюся роль в Великой Отечественной войне, став незаменимым средством авиационной поддержки наземных войск в наступательных и оборонительных операциях. В данной работе показан процесс зарождения штурмовой авиации в 1920—1930-х гг., возникновение и первая реализация идеи штурмовых действий, трудный путь, пройденный к созданию и освоению в производстве «летающего танка» – самолета-штурмовика. В книге проанализированы особенности организационной структуры штурмовой авиации в составе ВВС в предвоенный период, показана эволюция теоретических взглядов на ее боевое применение. На конкретных примерах внешних и внутренних вооруженных конфликтов, в которых участвовал СССР, проанализированы изменения в организации и тактике использования штурмовиков.

Михаил Александрович Жирохов

Детективы / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Cпецслужбы
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”
Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении "стандартных линкоров" – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Александр Владимирович Мандель , Виктор Васильевич Скопцов

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
Десантные амфибии Второй Мировой
Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука