Читаем Техника и вооружение 2016 12 полностью

Боевая масса - 65,5 т; экипаж - 5 чел., оружие: пушка -150 мм, нарезная, 2 пулемета - 14,5 мм, 6 пулеметов - 7,62 мм; броневая защита - противоснарядная; мощность двигателя - 772 кВт (1050 л.с.); максимальная скорость - 60 км/ч.


Танк ИС-7 («Объект 260») обр. 1947 г. (машина №3) в цехе ЛКЗ. Декабрь 1947 г.


Для посадки и выхода экипажа из боевого отделения в крыше башни имелись три люка: два с поворотными броневыми крышками над рабочими местами командира и наводчика (их крышки открывались по такому же принципу, что и у механика-водителя - поднимались и отводились в сторону) и один с откидной броневой крышкой в кормовой части башни, который также служил для загрузки боеприпасов и использовался при стрельбе из зенитной установки по наземным и воздушным целям.

Очистка боевого отделения от пороховых газов осуществлялась с помощью вытяжного вентилятора производительностью 1000 м5/ч, устанавливавшегося в крыше башни над казенником пушки (объем боевого отделения составлял 10,66 м5 при общем объеме машины 17,86 м5). Кроме того, для снижения концентрации пороховых газов в боевом отделении служили механизмы продувки канала ствола пушки после выстрела и пневмоперезарядки пулеметов, входившие в состав воздушной системы вместе с системой воздухопуска двигателя.

Моторно-трансмиссионное отделение размещалось в кормовой части корпуса и отделялось от боевого отделения моторной перегородкой. В нем по продольной оси машины устанавливался дизель с приводным центробежным нагнетателем и обслуживающими его системами (охлаждения, смазки, питания топливом и др.). Зарядный генератор располагался слева по ходу машины, электростартеры слева и справа. За двигателем находилась ПКП, выполненная в одном блоке с механизмом поворота.

Танк был вооружен 130-мм нарезной танковой пушкой С-70 с вертикальным клиновым затвором, двумя 14,5-мм пулеметами КПВ-44 и шестью 7,62-мм пулеметами РП-46. Помимо механизма продувки канала ствола сжатым воздухом, пушка имела механизированную укладку с механизмом досылания, расположенные в корме башни, электромоторные приводы вертикальной и горизонтальной наводки, а также однокамерный сетчатый дульный тормоз. Кроме уменьшения силы и длины отката, он снижал воздействие на танковый десант пороховых газов и обеспечивал их быстрое рассеивание после выстрела.

С-70 устанавливалась в амбразуре на литой рамке, крепившейся к корпусу башни, на цапфах с игольчатыми подшипниками. Монтаж и демонтаж пушки осуществлялся путем подъема (поворота) лобовой части башни (при открепленном верхнем погоне) на угол 18-20° вокруг задних цапф-приспособлений. При монтаже орудие (после подъема и фиксации башни) казенной частью вводилось в башню и фиксировалось в рамке, после чего башня опускалась на свое место. Высота линии огня равнялась 1905 мм, вылет ствола пушки - 3810-3840 мм.

С пушкой были жестко связаны 14,5-мм пулемет КПВ-44 и два 7,62-мм пулемета РП-46 с механизмами пневмоперезарядки, электроспусками и ручными дублерами. При этом КПВ-44 мог использоваться как пристрелочный. Для стрельбы из счетверенной установки у наводчика устанавливался телескопический шарнирный прицел ТШ-46В (танковый телескопический, шарнирный, с перископической головкой и качающейся призмой, увеличение 3,5х и 7х, поле зрения 18 и 9°). Наличие перископичности в вертикальной плоскости в головной части прицела позволило перенести выходное окно в зону меньших толщин брони лобовой части. Благодаря этому удалось выполнить выходное окно меньших размеров. Прицел предусматривал установку прибора для стабилизации поля зрения, а также оптического дальномера (не использовался из-за отсутствия на заводе). На танке №4 в основании входного люка наводчика (перед поворотной крышкой) монтировался перископический прицел ТП-47А с переменным увеличением. Кроме того, предполагалось использование радиолокационного дальномера; имелась возможность установки у наводчика прицела ТПС.

При стрельбе с закрытых огневых позиций применялся боковой уровень.

Танк ИС-7 («Объект 260») обр. 1947 г. (машина №3). НИИБТ полигон, октябрь 1948 г.



Люк механика-водителя танка ИС-7 («Объект 260») обр. 1947/48 г. с крышкой и подъемным механизмом.


Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное