Техника и вооружения 2016 05

Бронеавтомобиль VBL из состава 1-го парашютно-десантного гусарского полка на парашютной платформе. Расшвартовка после приземления.

Бронеавтомобили VBL в варианте БРМ с пулеметом АА F1 на турели, в стандартной трехцветной камуфляжной окраске, с полным комплектом ЗИП.

Основные модификации

В варианте БРМ бронеавтомобиль VBL имеет экипаж 2 человека и несет только пулеметное вооружение. Поначалу предполагался 7,62-мм пулемет, а именно - бронетранспортерный вариант 7,62-мм французского единого пулемета АА F1 (АА52) или бельгийского FN MAG. Пулемет устанавливается на турели, смонтированной на крыше над круглым люком командира. Турель выполнена в виде незамкнутой направляющей, по которой скользит вертлюг с креплением для пулемета и патронной коробки. Запасные патронные коробки размещены в укладке на полу в корме обитаемого отделения.

По опыту применения VBL в Ливане (в Бейруте) решено было вооружить бронеавтомобиль 12,7-мм пулеметом М2НВ "Браунинг" американской модели. Для этого использовали турель SAMM СТМ105 с бронезащитой, ставящуюся над люком в кормовой части. При этом турель над люком командира снималась. Более удачной оказалась турель PL 127 для такого же 12,7-мм пулемета, снабженная круговой бронезащитой и кормовым ящиком для запасных патронных коробок, уравновешивающим турель на погоне. Крепление патронной коробки на PL 127 возле пулемета обеспечивает более надежную подачу патронной ленты, чем подача по жесткому рукаву на турели СТМ105. Турель PL 127 монтировалась как над кормовым верхним люком, так и над люком командира. Такую переднюю установку можно было видеть, например, на VBL греческого контингента в составе KFOR в период натовской агрессии против Югославии. Дальность прицельной стрельбы из 12,7-мм пулемета - до 1800 м, из 7,62-мм - до 800-1000 м. Вместо крупнокалиберного пулемета может использоваться автоматический гранатомет.

БРМ VBL несет радиостанцию, включаемую в систему связи тактического звена PR4G. Ультракоротковолновая радиостанция TR-VP 213, установленная между местами механика-водителя и командира и работающая на штыревую антенну, обеспечивает дальность связи до 30 км. Машина оснащается терминалом компьютеризированной боевой управляющей системы FINDERS с цифровым каналом связи. Экипаж снабжается пассивными приборами ночного видения, включая очки ОВ41 иОВ31.

Изготавливалась модификация VBL, перевозившая несколько французских 112-мм одноразовых ручных противотанковых гранатометов APILAS с дальностью прицельной стрельбы до 330 м и бронепробиваемостью 700 мм стальной брони. Машина несла также 12,7-мм пулемет.

В варианте VBL AT4CS в машине возятся одноразовые 84-мм РПГ АТ-4 шведской модели с дальностью прицельной стрельбы до 200 м и бронепробиваемостью до 550 мм. 7,62-мм пулемет сохранен.

Бронеавтомобиль VBL в варианте БРМ с пулеметом М2НВ на турели PL 127. Видны крепления для оружия и боеприпасов с внутренней стороны дверей.

Опытный бронеавтомобиль VBL в варианте самоходного ПТРК "Милан".

Тактико-технические характеристики ПТРК "Милан"

Модификация	"Милан"	"Милан-2"	"Милан-2Т"	"Милан-3"
Система управления	Полуавтоматическая командная, по проводам
Дальность стрельбы, м:
- максимальная	2000
- минимальная	50
Масса ПТУР с ТПК, кг	11,8	12,23	12,62	12,62
Стартовая масса ПТУР, кг	6,73	6,73	7,12	7,12
Тип боевой части	Кумулятивная	Кумулятивная тандемная
Калибр боевой части, мм	103	115	117	117
Бронепробиваемость по нормали, мм	600-650	800	1000	1000
Длина ПТУР в ТПК, мм	1260	1260	1260	1260
Длина ПТУР, мм	769	918	918-1138	918-1138
Масса пусковой установки, кг	16,4	16,4	16,9	16,9