Телохранители

   - Здравствуйте Ву, - кланяюсь в ответ. - Моё самочувствие и самочувствие моего напарника, вполне подходят для осуществления дальней внеземной экспедиции. Не обидит ли вас мой нескромный вопрос: вы тот самый Ву Цзитьлун, чья известность как физика, совмещающего в одном лице теоретика и прикладника, давно перешагнула грань Солнечной Системы?

   - Тот самый, - скромно улыбается знаменитость.

   - В этом случае я почту за честь сопровождать вас хоть на край галактики! Но хотелось бы уточнить, о достойнейший, насколько велик будет мой гонорар, и куда именно мы направляемся?

   - К сожалению, - улыбается китаец, - сейчас я могу ответить только на первый из ваших вопросов. Я знаю, сколько вы обычно берёте за услуги телохранителя. Данный контракт будет оплачен авансом и по двойному тарифу, с возможностью получения дополнительной премиальной выплаты в случае успешного возвращения экспедиции. Информация по месту, куда направляется экспедиция, является закрытой. Её я смогу вам озвучить только при личном общении.

   - То есть вы учитываете, что назад экспедиция может и не вернуться?

   - Учитываем. Дело в том, что оттуда пока ещё никто не возвращался.

   - Как интересно! Мы с напарником ваши с потрохами. Когда и куда нужно прибыть для ознакомления с остальной информацией?

   - Сюда в Пекин, и как можно быстрее. Экспедиция международная, сформирована под эгидой ООН, и отправляться будет прямо отсюда, через Пекинский транспортный портал. При необходимости, я могу оплатить ваш перенос через Новосибирский портал.

   - В этом нет ни малейшей необходимости. Внутриземельные перемещения с помощью транспортных порталов? У нас в СРГ это не принято. Моветон. Наши люди в булочную на такси не ездят. У меня имеется хороший флаер. На пограничной заставе под Иркутском я могу быть минут через пятьдесят (надо ещё в магазин за консервами для кота смотаться).

   - Отлично, через пятьдесят минут вас на нашей стороне будет ждать мой флаер с сопровождающим. И на границе он предупредит, чтобы при досмотре вашего багажа сильно не усердствовали. Мы, действительно, торопимся.

   Вежливо попрощавшись, я отключил связь и свернул экран. Бежать в магазин, разумеется, мне не требовалось. Консервы, фляги и всё необходимое в дорогу имущество уже давно было сложено в объёмистый станковый рюкзак, казалось бы, весь состоящий из многочисленных внешних карманов.

   Паузу я взял с другой целью. Нельзя было показывать, что я, в ожидании звонка, сидел наготове. Ву - явно не из разведчиков. О пятидесятидвухлетнем академике я был хорошо наслышан. И, пару раз, мотаясь по нашему домашнему рукаву Ориона, едва не пересёкся с ним. Его конёк - физические аномалии. Где он только не побывал со своими приборами. Пожалуй, он в одиночку может закрыть в экспедиции все вопросы, связанные с поиском неизвестных полевых структур. Вот только, сколько будут весить его приборы?

   На самом деле Ву - это фамилия. У китайцев они пишутся и называются первыми. И означает она, не много, ни мало - шаман или колдун. Самое то, для места, куда мы направляемся. Имя Цзитьлун означает - Золотой Дракон. Любят китайцы звучные имена.

   Ну, ладно, пора в дорогу. Мы с Иннокентием присели по русскому обычаю, рывком встали. Я закинул на плечи рюкзак, однако, килограммов на сорок тянет, Иннокентий запрыгнул ко мне на плечи, устроился там, с трудом втиснувшись между рюкзаком и моим затылком, и мы тронулись в путь.

   Иннокентий

   Летели мы в обычной для Сергея манере. Резкий старт, когда тебя буквально размазывает ускорением. Небо становится голубым и прозрачным, потом быстро чернеет, и на нём появляются звёзды. Несколько минут невесомости. Солнце мячиком летит нам навстречу, пролетает над головой, и вот оно уже позади.

   Начинаем плавно снижаться. Появляется тяжесть. Земля внизу полностью скрыта облаками. Белый пушистый ковёр медленно приближается. На ковре появляются неровности, которые тут же превращаются в бугры. Спустя ещё несколько секунд эти бугры становятся огромными, что-то пролетает мимо, на краткий миг закрывая обзор, и мы тонем в густом белом молоке. Создаётся такое впечатление, что мы висим на месте. Перед глазами начинают мелькать белые полосы и, вдруг, рывком, открывается зелёное море, исчерченное тоненькими ниточками дорог. Это тайга. Ниточки на глазах набухают, превращаясь в жгуты. Впереди показываются две чёрные параллельные ленточки, разделённые зелёной лужайкой - контрольно-следовая полоса. Наш флаер приземляется на бетонной площадке и, неторопливо подруливает к длинному ангару.