Читаем Тени над Заполярьем. Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев полностью

14.05.42 – крейсер «Trinidad», тяжело поврежден и на следующий день добит британским эсминцем – Баренцево море, севернее мыса Нордкап

15.05.42 – транспорт «Yaka», поврежден – порт Мурманска

15.05.42 – подводная лодка Щ-404, повреждена – порт Мурманска

17.05.42 – сторожевой корабль СКР-21, потоплен – бухта Иоканги

17.05.42 – сторожевой корабль «Бриз», поврежден – бухта Иоканги

17.05.42 – сторожевой корабль СКР-25, поврежден – бухта Иоканги

17.05.42 – сторожевой корабль СКР-22, поврежден – бухта Иоканги

18.05.42 – транспорт «Deer Lodge», поврежден – порт Мурманска

18.05.42 – тральщик Т-911, поврежден (повторно) – бухта Иоканги

18.05.42 – тральщик Т-904, поврежден – бухта Иоканги

21.05.42 – ледокол «Красин», поврежден – бухта Иоканги

25.05.42 – транспорт «Calrton», поврежден и потерял ход – Баренцево море, южнее острова Медвежий

25.05.42 – транспорт «Syros», поврежден и на следующий день, потоплен подлодкой U-703 – Баренцево море, южнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Alamar», потоплен – Баренцево море, западнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Mormacsul», потоплен – Баренцево море, западнее острова Медвежий

27.05.42 – эсминец «Garland», поврежден – Баренцево море, западнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Старый большевик», поврежден – Баренцево море, западнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Empire Lawrence», потоплен – Баренцево море, юго-восточнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Empire Parcell», потоплен – Баренцево море, южнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Ocean Voice», поврежден – Баренцево море, южнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «City of Joilet», сильно поврежден и затонул на следующий день – Баренцево море, южнее острова Медвежий

27.05.42 – транспорт «Lowther Castle», потоплен – Баренцево море, южнее острова Медвежий

01.06.42 – транспорт S-52 «Empire Starlight», потоплен – порт Мурманска

01.06.42 – пароход «Субботник», потоплен – порт Мурманска

02.06.42 – подводная лодка Щ-404, повреждена – порт Мурманска

03.06.42 – транспорт «Steel Worker», подорвался на мине, выставленной с Ju-88, и затонул – Кольский залив, севернее мыса Мишуков

13.06.42 – посыльное судно № 75, повреждено – порт Мурманска

18.06.42 – мотобот, потоплен – порт Мурманска

18.06.42 – четыре мотобота, сгорели у причала – порт Мурманска

21.06.42 – транспорт «Alcoa Cadet», подорвался на мине, выставленной с Ju-88, и затонул – Кольский залив, севернее мыса Мишуков

24.06.42 – тральщик «Gossamer», потоплен – Кольский залив, в районе мыса Мишуков

29.06.42 – баржа-паром, повреждена – порт Мурманска

04.07.42 – транспорт «Christopher Newport», поврежден и оставлен командой, на следующий день добит подводной лодкой – Баренцево море, севернее острова Медвежий

04.07.42 – транспорт «Navarino», поврежден и оставлен командой и вскоре добит артогнем с кораблей охранения – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды

04.07.42 – транспорт «William Hooper», поврежден и оставлен командой, в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды

04.07.42 – танкер «Азербайджан», поврежден – Баренцево море, юго-восточнее острова Надежды

05.07.42 – транспорт «Fairfield City», потоплен – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – транспорт «Peter Kerr», потоплен – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – спасательное судно «Zaafaran», потоплено – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – транспорт «Earlston», поврежден и оставлен командой, в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, восточнее острова Надежды

05.07.42 – транспорт «Pan Kraft», поврежден и загорелся, оставлен командой и утром 7 июля взорвался – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – транспорт «Washington», потоплен – Баренцево море, восточнее острова Надежды

05.07.42 – транспорт «Bolton Castle», потоплен – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – транспорт «Paulus Potter», поврежден и оставлен командой, 13 июля добит подлодкой – Баренцево море, центральная часть

05.07.42 – транспорт «Daniel Morgan», поврежден и затем в тот же день добит подлодкой – Баренцево море, центральная часть

06.07.42 – транспорт «Pan Atlantic», потоплен – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос

07.07.42 – сторожевой корабль «Сапфир», поврежден – Баренцево море, севернее мыса Канин Нос

09.07.42 – транспорт «Hoosier», поврежден и оставлен командой, 10 июля добит подлодкой – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос

09.07.42 – транспорт «El Capitan», поврежден и оставлен командой, 10 июля добит подлодкой – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос

10.07.42 – Спасательное судно «Zamalek», повреждено – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос

10.07.42 – транспорт «Samuel Chase», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос

10.07.42 – транспорт «Ocean Voice», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Святой Нос

10.07.42 – пароход «Вишера», потоплен – Белое море

26.07.42 – траулер РТ-7 «Сёмга», поврежден – порт Мурманска

26.07.42 – портовый буксир, поврежден – порт Мурманска

06.08.42 – баржа, повреждена – губа Эйна, полуостров Рыбачий

Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
100 великих воительниц
100 великих воительниц

На протяжении многих веков война была любимым мужским занятием. Однако традиция участия женщин в войнах также имеет очень давнюю историю и отнюдь не является феноменом XX века.Если реальность существования амазонок еще требует серьезных доказательств, то присутствие женщин в составе вооруженных формирований Древней Спарты – документально установлено, а в Древнем Китае и Индии отряды женщин охраняли императоров. Женщины участвовали в походах Александра Македонского, а римский историк Тацит описывал кельтское войско, противостоящее римлянам, в составе которого было много женщин. Историки установили, что у германцев, сарматов и у других индоевропейских народов женщины не только участвовали в боевых действиях, но и возглавляли воинские отряды.О самых известных воительницах прошлого и настоящего рассказывает очередная книга серии.

Сергей Юрьевич Нечаев

Военное дело / Прочая научная литература / Образование и наука
Фитин
Фитин

Книга рассказывает о яркой и удивительной судьбе генерал-лейтенанта Павла Михайловича Фитина (1907—1971), начальника советской внешней разведки в 1939—1946 годах. В то время нашим разведчикам удалось выяснить дату нападения гитлеровской Германии на СССР, планы основных операций и направление главных ударов вермахта, завладеть секретами ядерного оружия, установить рабочие контакты с западными спецслужбами, обеспечить встречи руководителей стран антигитлеровской коалиции и пресечь сепаратные переговоры наших англо-американских союзников с представителями Германии. При Фитине были заложены те славные традиции, которые сегодня успешно продолжаются в деятельности СВР России.В книге, основанной на документальных материалах — некоторые из них публикуются впервые, — открываются многие секреты тогдашнего высшего руководства страны, внешней политики и спецслужб, а также разоблачаются некоторые широко распространённые легенды и устоявшиеся заблуждения.Это первая книга, рассказывающая о жизни и профессиональной деятельности самого молодого руководителя советской разведки, не по своей вине оказавшегося незаслуженно забытым.

Александр Юльевич Бондаренко

Военное дело