Читаем Тени над Заполярьем. Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев полностью

21.08.42 – парусно-моторная шхуна «Венера», повреждена – губа Эйна, полуостров Рыбачий

21.08.42 – мотобот, поврежден – губа Эйна, полуостров Рыбачий

13.09.42 – транспорт, «Empire Stevenson», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Wacosta», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Africander», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «John Penn», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Macbeth», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Oregonian», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Сухона», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

13.09.42 – транспорт «Empire Beamont», потоплен – Гренландское море, юго-западнее Шпицбергена

14.09.42 – транспорт «Mary Luckenbach», потоплен – Гренландское море, южнее Шпицбергена

15.09.42 – торпедный катер ТКА-11, поврежден – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий

15.09.42 – торпедный катер ТКА-24, поврежден – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий

18.09.42 – транспорт «Kentucky», потоплен – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос

18.09.42 – тральщик «Sharpshooter», поврежден – Баренцево море, северо-восточнее мыса Канин Нос

18.09.42 – тральщик Т-887, поврежден – Белое море, у северного побережья полуострова Канин

18.09.42 – тральщик Т-883, поврежден – Белое море, у северного побережья полуострова Канин

18.09.42 – сторожевой катер СКА-16, выбросился на мелководье, затем сожжен командой – Мотовский залив

30.10.42 – плавучий перегружатель «Кама», поврежден – порт Мурманска

04.11.42 – транспорт «William Clark», поврежден – Гренландское море, 75 миль западнее острова Ян-Майен

04.11.42 – транспорт «Декабрист», поврежден и на следующий день в ходе нового налета потоплен – Баренцево море, 60 миль южнее острова Надежды

04.11.42 – баржа с мазутом, потоплена – северная часть Белого моря

05.11.42 – транспорт «Chulmleigh», поврежден и затем выбросился на берег – мыс Южный, остров Западный Шпицберген

05.11.42 – сторожевой корабль СКР-23, поврежден – северная часть Баренцева моря

08.12.42 – сторожевой корабль «Смерч», потоплен – поселок Роста, севернее Мурманска

09.12.42 – плавучий перегружатель «Кама», поврежден – порт Мурманска

07.01.43 – транспорт «Лена», поврежден – и сел на грунт порт Мурманска

15.01.43 – сторожевой катер № 15, поврежден – Мотовский залив

12.02.43 – британский транспорт, поврежден – порт Мурманска

25.02.43 – транспорт «Dover Hill», поврежден – Баренцево море, юго-восточнее острова Медвежий

26.02.43 – транспорт «Empire Portia», поврежден, загорелся и был оставлен командой – губа Сайда, Кольский залив

26.02.43 – дрифтер МСО-2, поврежден – мыс Шарапов, полуостров Рыбачий

28.02.43 – ледокол «Каганович», поврежден – остров Данилов, горло Белого моря

28.02.43 – посыльный катер «Черноморец», поврежден – мыс Городецкий, полуостров Рыбачий

02.03.43 – тральщик Т-899, поврежден – мыс Городецкий, полуостров Рыбачий

08.03.43 – посыльный катер «Черноморец», поврежден – мыс Городецкий, полуостров Рыбачий

12.03.43 – траулер РТ-1, поврежден – порт Мурманска

13.03.43 – транспорт «Ocean Freedom», потоплен – порт Мурманска

13.03.43 – транспорт «Empire Kinsman», поврежден – порт Мурманска

13.03.43 – транспорт «Революция», поврежден – бухта Озерко, полуостров Рыбачий

31.03.43 – транспорт «Ямал», поврежден – бухта Озерко, полуостров Рыбачий

03.04.43 – эсминец «Разумный», поврежден – поселок Роста, севернее Мурманска

03.04.43 – подводная лодка К-15, повреждена – поселок Роста, севернее Мурманска

13.04.43 – пароход «Онега», поврежден – бухта Озерко, полуостров Рыбачий

09.05.43 – сторожевой корабль «Град», поврежден – Баренцево море, восточнее мыса Цыпнаволок

09.05.43 – тральщик Т-885, поврежден легко – вход в Кольский залив

10.05.43 – подводная лодка М-104, повреждена – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий

10.05.43 – буксир № 1, потоплен – мыс Кекурский, полуостров Рыбачий

11.05.43 – катер-тральщик № 404, поврежден и перевернулся вверх килем – губа Большая Волоковая, полуостров Рыбачий

12.05.43 – сторожевой корабль СКР-31, потоплен – Баренцево море, восточнее мыса Цыпнаволок

12.05.43 – торпедный катер ТКА-21, поврежден, при буксировке взорвался и затонул – Баренцево море, восточнее полуострова Рыбачий

14.05.43 – подводная лодка М-122, потоплена – Баренцево море, восточнее мыса Цыпнаволок

16.05.43 – дрифтер МСО-3, поврежден – мыс Шарапов, полуостров Рыбачий

18.05.43 – транспорт «Пролетарий», поврежден – мыс Шарапов, полуостров Рыбачий

22.05.43 – дрифтер МБ-3 «Сазан», потоплен – у входа в губу Ара, Мотовский залив

22.05.43 – дрифтер «Лебедь», поврежден – у входа в губу Ара, Мотовский залив

03.06.43 – малый охотник за подводными лодками МО-124, поврежден – Баренцево море, севернее Кольского залива

05.06.43 – сторожевой катер № 11, поврежден – губа Мотка, полуостров Рыбачий

12.06.43 – малый охотник за подводными лодками МО-131, поврежден – Мотовский залив, в районе губы Эйна

Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
100 великих воительниц
100 великих воительниц

На протяжении многих веков война была любимым мужским занятием. Однако традиция участия женщин в войнах также имеет очень давнюю историю и отнюдь не является феноменом XX века.Если реальность существования амазонок еще требует серьезных доказательств, то присутствие женщин в составе вооруженных формирований Древней Спарты – документально установлено, а в Древнем Китае и Индии отряды женщин охраняли императоров. Женщины участвовали в походах Александра Македонского, а римский историк Тацит описывал кельтское войско, противостоящее римлянам, в составе которого было много женщин. Историки установили, что у германцев, сарматов и у других индоевропейских народов женщины не только участвовали в боевых действиях, но и возглавляли воинские отряды.О самых известных воительницах прошлого и настоящего рассказывает очередная книга серии.

Сергей Юрьевич Нечаев

Военное дело / Прочая научная литература / Образование и наука
Фитин
Фитин

Книга рассказывает о яркой и удивительной судьбе генерал-лейтенанта Павла Михайловича Фитина (1907—1971), начальника советской внешней разведки в 1939—1946 годах. В то время нашим разведчикам удалось выяснить дату нападения гитлеровской Германии на СССР, планы основных операций и направление главных ударов вермахта, завладеть секретами ядерного оружия, установить рабочие контакты с западными спецслужбами, обеспечить встречи руководителей стран антигитлеровской коалиции и пресечь сепаратные переговоры наших англо-американских союзников с представителями Германии. При Фитине были заложены те славные традиции, которые сегодня успешно продолжаются в деятельности СВР России.В книге, основанной на документальных материалах — некоторые из них публикуются впервые, — открываются многие секреты тогдашнего высшего руководства страны, внешней политики и спецслужб, а также разоблачаются некоторые широко распространённые легенды и устоявшиеся заблуждения.Это первая книга, рассказывающая о жизни и профессиональной деятельности самого молодого руководителя советской разведки, не по своей вине оказавшегося незаслуженно забытым.

Александр Юльевич Бондаренко

Военное дело