Читаем Тяжелые крейсера США. Часть 1 полностью

«Хаустон» (CA-30) в водах Сан-Диего, Калифорния, октябрь 1435 г. На крейсере развивается флаг президента Соединенных Штатов. Сам Франклин Д. Рузвельт находится на борту корабля! Виват!!! Помимо флага Президента, ни мачте развивается стяг командующего азиатским флотом адмирала Монтгомери М. Тейлора. На ангарной палубе и катапультах стоят четыре гидросамолета Воут О2U-3 из эскадрильи VS-10S.

Крейсер «Хаустон» в море у берегов Гавайских островов, начало 30-х годов. Отлично виден установленный на уровне верхней палубы трехтрубный торпедный аппарат левого борта. На катапультах и на ангарной палубе — гидросамолеты О3U «Корсар» из эскадрильи VCS-4. На квартердеке для защиты от палящего тихоокеанического солнца растянут тент. Крейсер «Хаустон» покрашен по схеме Measure 3, в светло-серый цвет — обычная для мирного времени окраска.

Залп башни главного калибра тяжелого крейсера «Аугуста». Снаряды полетели в Северную Африку, 4 декабря 1942 г., окрестности Касабланки. Орудия башен главного калибра наводились только совместно, как по азимуту, так и по углу места. Выстрел из среднего орудия производился с небольшим упреждением по отношении) к фланкирующим пушкам, чтобы исключить вероятность столкновения снарядов в полете. Для наблюдателя все три пушки одной башни стреляли одновременно. Снаряд калибра 8 дюймов массой 117.9 кг с начальной скоростью 853.4 м/с летел на самое дальнее 29 км. Масса одной башни главного калибра — 253 562 кг.

В конце 1942 г. крейсер «Аугуста» был перекрашен по схеме Measure I \ разработанной на основе схемы окраски, принятой британским Адмиралтейством. Корабль перекрашен специально перед началом операции по вторжению союзных сил в Северную Африку. За крейсером — авианосец «Чарджер» (АСУ-30, позже — CVE-30). В декабре 1942 г. тот эскортный авианосец использовался для обучения пилотов палубной авиации. На фок-мачте крейсера смонтирована антенна РЛС SK.

На обоих крейсерах стояло по восемь котлов системы Уайт Форстер и по четыре турбины Парсонса. Скорость полного хода — 32 узла (59.3 км/ч) достигалась при выходе машинной установки на максимальный уровень 107 750 л. с. Цистерны крейсера вмещали 3952 т (3585 метрических тонны) нефти, что давало кораблю запас хода в 10 000 миль при следовании со скоростью 15 узлов.

Вооружение крейсеров типа «Пенсакола» состояло из десяти 8-дюймовых (203 мм) пушек Мк-14 с длинной ствола 55 калибров. Орудия были необычно установлены — в четырех башнях, двух трехорудийных и двух двухорудийных, причем первые были расположены над последними. Масса двухорудийной башни составляла 189.605 кг, трехорудийной — 250.841 кг. Начальная скорость 8-дюймовою снаряда 853.4 м/с, дальность стрельбы бронебойным снарядом Mark 19 29 км. На «Пенсаколе» для управления стрельбой главного калибра использовались оптические визиры Mark-18, на «Солт Лей Сити» — Mark-22, существовали планы установки на обоих кораблях визиров Mark- 34, но из-за большой массы данных устройств от хорошей идеи пришлось отказаться.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее