Читаем Тяжелые крейсера США. Часть 1 полностью

Правый порт крейсера «Портлетнд», камуфляж — Measure 33/7D. Цвета камуфляжа: Light dray. Ocean dray. Dull Black. Клиперный нос являлся характерной внешней чертой «вашингтонских» крейсеров.

«Портленд» в камуфляжной окраске Measure 22, градуированная схема: NAVY Blue/Haze dray. Снимок 1945 г. Схема Measure 22 разработана с целью ввести в заблуждение наблюдателя относительно истинной дальности до корабля, окрашенный подобным образом шип кажется дальше, чем находится на самом деле. На правой катапульте крейсера покоится гидроплан SOC из эскадрильи VCS-4. Одна из шлюпок крейсера подготовлена к спуску.

«Индианаполис» на якорной стоянке в Атлантике, 1934 г. Растянутые над палубой тенты дают команде некоторую защиту от палящего солнца — все моряки, как один, мечтают: «Сплавать бы в Архангельск, а лучше — в Тикси!». Крейсер окрашен в светло-серый цвет, по схеме мирного времени. От борта крейсера отходит катер, который опустил па воду авиационный кран.

Во время ремонта в марте 1944 г. на башне № 1 главного калибра крейсера «Портленд» были установлены одноствольные зенитные автоматы Эрликон калибра 20 мм. Башня № 2 главного калибра развернута в целях проведения ремонтных работ на правый борт. Во время ремонта крейсер перекрасили по схеме Measure 33/7d. Камуфляж — Dull Black/Light Gray/ Ocean Gray.

Mk 34

Mk 35

Крейсер «Индианаполис» на учениях американского Тихоокеанского флота, 1937 г. Корабль полностью окрашен по схеме мирного цвета полностью в светло-серый цвет. Схема окраски мирного времени очень близка к схеме окраски Measure 3 — Light Gray System. На двух катапультах и ангарной палубе стоят четыре новеньких гидросамолета Кертис SOC-1 «Сигал» из эскадрильи VCS-6. На фок-мачте установлен оптический дальномер Mark 18.

Башни главного калибра крейсера «Индианаполис» развернуты на правый борт, в сторону Алеутских островов, ноябрь 1943 Корабль покрашен по схеме Measure 21 NAVY Blue System. На катапультах стоят гидросамолеты SOC эскадрильи I CS-4. На фок- мачте смонтирована антенна радиолокатора FC, на главной мачте — антенна РЛС SK. На крыше башни № 3 главного калибра установлены два счетверенных 40-мм Бофорса. На кормовой надстройке поставлены одноствольные 20-мм Эрликоны.

СХ

SG

FC

SK

SK-2

SC-1

Крейсер «Индианаполис» и легкий крейсер типа «Омаха» в Датч-Харборе, Аляска, март 1943 г. Кран поднимает на борт тяжелого крейсера гидросамолет SOC эскадрильи VCS-4, на катапультах стоят еще два самолета аналогичного типа. Двое моряков в люльке закрашивают ржавчину борта.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее