Тяжкий груз (СИ)

— Мы не можем выйти в космос в таком виде, — добавил Эмиль, — И, честно говоря, желанием не горим.

— Мы только что выяснили, что у них там проблема со швартовочными маркерами, так что вот вам дополнительное задание, — из кармана капитанской куртки вынырнул моток блестящей липкой ленты и лег на ближайший стеллаж, — Не забудьте.

— Без проблем.

— Кстати, Петре вызвался вам помогать, — перевел Ленар свой взгляд на Петре. — Если вы действительно хотите поработать, то помогите моим техникам собраться.

— Хорошо, — вздохнул Петре, принимая вызов. — Но я не знаю, что делать.

— Мы знаем, — ответил оставшись в майке и трусах Эмиль. — Мы вам скажем, что делать.

— Не задерживайтесь, — бросил Ленар на прощание, развернулся и уже из-за угла выкрикнул, — и не забудьте ленту!

— Не забудем! — крикнул Эмиль вдогонку, посмотрел на своего нового помощника и широко улыбнулся. — Работали раньше со скафандрами ВКД?

— Ни разу, — развел он руками.

— Тогда вас ждет ваш первый опыт. Но сперва у меня к вам есть одна большая просьба.

— Эмиль, прекращай! — буркнул Радэк, аккуратно сворачивая свой комбинезон, — Сейчас совсем не подходящий момент.

— А по-моему момент просто идеальный. В прошлый раз, когда я спас людей, мне в порту никто даже не обмолвился, что я молодец. В этот раз мы этого не допустим, правда ведь, Петре?

— Простите, Эмиль, но я не совсем понимаю, о чем вы, — нахмурил Петре брови, пытаясь понять, чего от него хотят добиться столь заговорщицким тоном.

— Пока Ленар на мостике, а мы с моим дорогим другом облачаемся в наши гигроскопические костюмы, вы не могли бы принести сюда вашу камеру и снять то, как мы собираемся спасать наших неудачливых коллег? — произнес Эмиль еще более заговорщицким тоном, и у корреспондента в голове начался пожар.

Поначалу он решил, что это все ему послышалось на фоне шумов профессионального кризиса, и он переспросил. Эмиль повторил свою просьбу, а Радэк настоял, что Петре действительно все это послышалось. Петре не мог для себя решить, кому из них верить, но он был от природы учтивым человеком, и приняв во внимание тот факт, что двум людям будет комфортнее переодеваться без присутствия посторонних свидетелей, он повернулся к ним спиной и сделал пару робких шагов по направлению к трапу.

Спустя несколько минут камера уже стояла на штативе и внимательно смотрела своим широкоугольным объективом на то, как двое техников натягивают поверх своих облегающих гигроскопических костюмов космические панцири, а Петре тем временем носился с поручениями от одного к другому, орудуя руками и извергая из себя скопившиеся вопросы:

— Что вы можете сказать о терпящем бедствие судне, рядом с которым мы в данный момент находимся?

— Что это буксир того же класса, что и наш, и на нем как минимум взорвался один из термоядерных реакторов, — невозмутимо ответил Эмиль, проверяя что-то на рюкзаке с жизнеобеспечением.

— То есть там произошел термоядерный взрыв?

— Грубо говоря, да.

— Почему же вы тогда уверены, что там есть выжившие?

— Потому что к проектированию космических кораблей не допускают людей без справки о том, что они параноики, заверенной как минимум тремя психиатрами с десятилетним стажем. В условиях глубокого космоса корабль должен быть готов к самым разным сценариям. Вы привыкли к тому, что термоядерный взрыв — это то, что не оставляет вам шансов на выживание, но термоядерный реактор и термоядерная бомба — это два совершенно разных механизма, работающих по различным принципам, так что пошедший в разнос реактор даже приблизительно не способен сравниться по поражающему фактору с орудием массового разрушения, — протараторил Эмиль и увлекся своими объяснениями достаточно сильно, чтобы ненадолго забыться и целиком погрузиться в интервью. — Конечно, когда плазма в сотню миллионов градусов вдруг резко вырывается из активной зоны реактора, это страшный сценарий, и такой сценарий страшен втройне, если он происходит в замкнутом пространстве. Если что-то подобное произойдет на нашем Ноль-Девять прямо в данный момент, мы с вами даже понять ничего не успеем. Мы находимся на третьей палубе, и в случае взрыва она будет полностью обречена. Зато, — увлеченно оттопырил он указательный палец, — можно спасти первую палубу, где экипаж находится большую часть времени, особенно во время криостаза. Специально для этого при проектировании «Гаялов» создавались отстреливаемые элементы корпуса в конструкции кормы, чтобы в случае взрыва реактора в корме сразу же образовалось крупное выходное отверстие, выпускающее на волю большую часть взрывной волны. Так же в корпусе корабля предусмотрены механические предохранительные клапаны, которые разгерметизируют вторую и третью палубу, если вдруг внутреннее давление превысит десять бар, тем самым не позволяя взрыву разорвать корабль, словно лопнувший воздушный шарик. Если вы в момент взрыва находились на первой палубе, то вы выжили.