Тиберианец

Глеб отвязал веревку от буксировочной проушины, смотал ее в бухту, положил в багажник, мельком взглянув на серва и загадочную сферу. Нет, ремонтного робота активировать пока не буду. Попробую сам завести.

Он открыл капот. Внешне двигатель выглядел неповрежденным. Все кожухи на месте, нет пустующих креплений. Крышка отсека элементов питания легко снялась с фиксаторов, обнажив уже знакомую ячеистую структуру энергоблока.

Микроядерные батареи со щелчком встали на свои места.

Глеб понятия не имел, как именно устроена силовая установка «Гесселя», — он мог лишь надеяться на лучшее, не понимая, что энергоблок служит лишь для запуска, а затем играет роль накопителя энергии, вырабатываемой электрохимическим генератором, внутри которого происходит реакция окисления водорода, производящая электроэнергию, азот и водяной пар.

Глеб не задавался вопросом, где брать топливо? Есть ли у флайкара баки с водородом и как пополнять его запас?

На самом деле за чаяниями юноши незримо стояли тысячелетия технической эволюции. Двигатель «Гесселя» был разработан на Корпоративной Окраине. Источником водорода для него служили компактные твердые топливные элементы, запаса которых хватало на весь срок эксплуатации. Флайкар не нуждался в дозаправках. В него конструктивно заложили ресурс, рассчитанный на 200–250 тысяч километров пробега, после чего машина подлежала утилизации.

Закрыв капот, Глеб уселся в кресло водителя и с замиранием сердца коснулся сенсора «запуск двигателя».

Ничего не произошло.

В первый момент он испытал жесточайшее разочарование, граничащее с отчаянием, как вдруг с небольшой задержкой мягко осветились приборные панели, а на контрольном дисплее появились надписи:

Генетический код человека подтвержден.

Доступ к управлению разблокирован.

Инициализирован быстрый холодный старт.

Выход в рабочий режим через 30 секунд.

…

Так вот почему чужие не смогли использовать флайкар, а только забрали из него микроядерные батареи, являющие неоспоримой ценностью!

Получается в системе «Гесселя» установлена защита, и им могут управлять только люди?!

Вкрадчивая, едва ощутимая дрожь корпуса ознаменовала запуск двигателя. После долгого простоя контрольные пиктограммы зардели алым, затем цвет их индикации сменился на тускло-зеленый, а вскоре большинство сигналов исчезло, оставив в поле зрения лишь необходимый минимум информации.

Глеб коснулся пористой поверхности штурвала управления, явственно осязая под подрагивающими от напряжения пальцами упругие бугорки каких-то гашеток.

Он не умел водить флайкар, но с управлением «Гесселя» справился бы и ребенок.

Машина плавно тронулась с места, затем неожиданно ускорилась, — Глеб необдуманно вжал один из бугорков на штурвале, но тут же сработала система предупреждения столкновений, и его толкнуло вперед, под резкий, осуждающий писк датчика.

«Пристегните страховочные ремни».

Адреналин клокотал в крови.

Надпись искажалась перед затуманившимся от переизбытка чувств взором. Из прокушенной губы сочилась солоноватая кровь.

Немного отдышавшись, он включил кибстек, нашел нужную информацию, нетерпеливо пробежал взглядом по разделу «помощи начинающим», стараясь сразу запомнить значение пиктограмм и расположение сенсоров.

Так… Попробую еще раз…

После первого не очень-то удачного маневра флайкар оказался в тупике, — путь преграждал ржавый бак, валяющийся неподалеку от входа в «Пристанище», и Глеб переключился на экран заднего вида, понимая: надо развернуть машину.

Рывок. Независимые электродвигатели колес работали практически бесшумно. Через приспущенное боковое стекло до слуха долетал только скрип гравия.

Вновь пискнул датчик, появилась надпись:

Рекомендация системы: при малом опыте вождения включите автопилот.

Нет уж…

Чувства, захлестнувшие Глеба, сложно поддаются описанию. С замиранием сердца он ощущал мощь человеческой машины. Сам факт обладания «Гесселем» придавал сил.

Не торопиться. Осторожно… Вот так…

Он вывернул передние колеса, плавно вдавил гашетку мощности, медленно сдавая назад. Писк лазерных дальномеров предупредил о препятствии, которое Глеб и сам видел: огрызок стены, с пожухлыми султанчиками травы, растущими перед ним.

Развернуться удалось лишь с третьей попытки. Внутри звенел восторг. Чуть прибавив мощности, он провел «Гессель» между громоздящимися повсюду крупными обломками крушения, аккуратно объезжая препятствия, случайно задев колесом только одно из них. Флайкар чутко реагировал на каждое его движение.

Плавно притормозив неподалеку от входа в «Пристанище», он заглушил двигатель, запрокинул голову, взглянул в бездонное ночное небо и вдруг издал торжествующий вопль.

Из руин вспорхнула стайка испуганных птиц. Вышибала, топтавшийся на краю аппарели, покосился на Глеба, но тут же отвернулся. Вооруженный хомо, обладающий такой машиной, конечно может кричать когда ему вздумается.