Читаем Точка невозврата (СИ) полностью

Очередной выстрел оторвал от транспорта целую секцию. Несущие конструкции начали разрушаться. Что ж, видимо, такова судьба… Я навел орудие на рубку, в которую уже набилось человек тридцать пиратов. Почти все, кто еще жив. В ангаре с заложниками, еще с десяток пиратов имеется. Или меньше. Все же, определить принадлежность отдельно взятых биологических объектов сложно. Я жду, когда орудия перезарядятся.

Сигнал о готовности орудия, и вызов с изуродованного моим огнем транспорта, пришли одновременно. Я улыбнулся… Что ж, теперь можно и поговорить. Жаль, пришлось изуродовать транспортник…

Эпилог


Эпилог

Я смотрел, как под прицелом пушек моего рейдера, пираты грузились на челноки, чтобы покинуть умирающий транспорт. Челноки, кстати, мне пришлось им доставлять. Само собой, я не рассчитывал на их честность, поэтому, помимо рейдера, для удержания от необдуманных поступков, сформировал коридор из управляемых мин.

Переговоры длились недолго. Нет, сразу после того, как я ответил, пираты начали угрожать, что порежут на ремни заложников, если… А вот что, если, я узнал только со второй попытки. Когда транспорт был аккуратно перепилен на два неровных куска.

Собственно, после этого я и предложил пиратам покинуть транспорт на челноках и валить на дальний конец системы. В противном случае, я лучше испепелю заложников, раз уж мне не удалось их освободить, чем позволю работорговцам покинуть систему.

Не знаю, поверили ли они мне, или нет, но судя по суете, у пиратов не обошлось без выяснения отношений. По крайней мере, мои сенсоры зафиксировали сокращение поголовья пиратов, после чего те вновь запросили связь и согласились на мои условия.

Думается, они надеются дождаться помощи с базы картеля. Конечно, вероятность того, что я их просто сожгу, как только они покинут захваченный корабль велика, но… Выбора то у них нет. Только положиться на верность данного мной слова.

Удивительное дело, но я собираюсь сдержать обещание и отпустить пиратов. Почему? Не знаю. Наверно, потому что пираты одним из условий сдачи, затребовали возможность забрать раненых. Все же, покромсал я их в обличье мутанта неплохо.

Да, у меня подавляющее превосходство в огневой мощи, но пираты не просили пощады. Нет, они торговались и готовились умереть, если я откажу им в возможности позаботится о раненых. Конечно, не сразу дошли до приемлемого соглашения, но тем не менее. Это вызывало уважение. Те же сартанцы, встали на тапки, едва поняв, что их транспортам никто не препятствует, забыв о разлетевшихся по всей системе челноках с эвакуировавшимися людьми. Понимаю, что там сплошь юные курсанты, но все же.

Не считая одного единственного транспорта, который висел над плоскостью эклиптики в готовности дать ход, если вдруг ситуация изменится. Пара технических челноков с него курсировали по системе, подбирая потерявшие ход эвакуационные транспорты. Те же, которые могли двигаться, слетались к транспорту.

Ко мне курсанты с транспорта не совались. Если судить по перехватам, они не понимали, чего от меня ожидать. Но однозначно не желали связываться с моим рейдером. Да, с ними ведь тоже придется что-то решать. У них корабль уже перегружен по самое не могу. И если вдруг они решат последовать за своими «товарищами» в сторону диких систем, то думаю погибнут все. Ресурса просто не хватит.

Надо бы переговорить и предложить свою помощь. Нет, само собой на рейдер я принимать не буду, а вот произвести и передать оборудование жизнеобеспечения вполне. Даже запасами кислорода могу поделиться. Все же, рейдер рассчитан на куда больший экипаж, чем один человек и один мутант. Хотя, два мутанта, да. Рину в расчет не беру, она все равно в криокамере.

Ладно, оставим разговоры на потом. Сейчас мне необходимо слетать на искореженный транспорт и забрать оттуда меха. Собственно, это еще одна из причин, почему я вообще стал договариваться с пиратами. Мне до одури стало жалко уничтожать застрявший мех.

Челноки пиратов, набирая ход двигались к краю систему. Надеюсь, то, что я держу их на прицеле, хоть они уже и покинули заминированные объемы пространства, удержит от необдуманных поступков. Жалко тяжелые ракеты, а больше ничем на таком удалении достать не смогу.

Кстати, авиаматка пиратов, так и не смогла набрать скорость для прыжка. Хотя я и отменил подрыв ракет, летящих в ее сторону. Да и во время моего рейда на транспорт, даже не пытались дергаться. Можно, конечно, просканировать их и выяснить, что там случилось, но мне оно зачем? Дрейфуют себе вдали и черт с ними. Дернутся, и ракеты получат команду на атаку. Пока пусть висят. Тем более, даже носимую авиацию не выводят.

Так, а о чем они там переговариваются хоть? Уже загружаясь в инженерный челнок, решил глянуть перехваты переговоров между пиратами. Не то чтобы боюсь, но странно, что они легли в дрейф. Благо, искин продолжал писать переговоры, даже когда я пытался изображать из себя крутого штурмовика.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика