Точка перехода

Ни один из самолетов-камикадзе не взлетел из аэропорта Ла-Гардия, который находится в черте Нью-Йорка или из аэропорта Рейгана в Вашингтоне. Из обоих до важнейшего центра власти США минута лета, здесь лайнеры летают над крышами небоскребов. Однако выбирается другая логика события. Машины взлетают, летят долгое время по маршруту, потом вдруг разворачиваются и идут точно по хронометрированным целям.

Продолжим список тайн и странностей. На всех лайнерах США есть сигнализация, предупреждающая о захвате их террористами. Но ни один из четырех экипажей не нажал те самые кнопки. Это, простите, уже из разряда ненаучной фантастики, дорогой читатель. Допустим, было коллективное помешательство пилотов. Но почему тогда помешались и авиадиспетчеры? Почему ни один из них не вызвал самолеты, ушедшие из своих воздушных коридоров, летящие невесть куда? Тем более что от Бостона до Нью-Йорка минут 25 лета, а из Бостона один из рейсов следовал в Лос-Анджелес. Отклонение от курса было просто вопиющим.

Напоследок еще более ошеломительный факт. Сразу после 11 сентября в лентах новостей ведущих агентств промелькнуло сообщение, затем его старались больше не упоминать. За полчаса до нападения на Всемирный торговый центр была проведена хакерская атака, на время парализовавшая НОРАД — систему противовоздушной обороны США. Вы представляете, уважаемый читатель, уровень программной, технический и компьютерной подготовки неизвестных хакеров?! Степень их осведомленности о кодах, шифрах и системах защиты компьютеров святая святых американских систем противоракетной и противовоздушной обороны? Ответ может быть только один: хакеры должны были иметь сообщников внутри НОРАД, внутри руководства американскими вооруженными силами.

Но и это не все, дорогой читатель. Вице-президент США Дик Чейни, министр юстиции Эшкрофт, министр обороны Рамсфельд и советник Буша по внутриполитическим вопросам Карл Рове заявляли, что около 10 часов утра неизвестные, назвавшись руководителями террористической акции, сообщили по телефону, будто им известны секретные коды и процедура связи между Белым домом и президентским самолетом. Более того, примерно в то же время прошел звонок по секретной связи о том, что неизвестные имеют доступ к сверхсекретным президентским кодам управления стратегическим оружием.

А теперь просим вашего внимания, дорогой читатель. Между 16-ю и 17-ю часами Джордж Буш прилетел на базу в Небраске. Это — не обычная база, а узел стратегического управления, командный центр американских сил сдерживания. Буш прилетел туда убедиться, что он по-прежнему контролирует все элементы и звенья структур управления американскими вооруженными силами и, прежде всего, потенциал возмездия.

А теперь самое интересное. За два дня до событий, о которых мы рассказываем, впервые за многие годы начались крупномасштабные плановые учения нашего Тихоокеанского флота. Учения включали выдвижение на позиции поближе к США ракет, крейсеров, стратегических атомных подводных лодок с соответствующим вооружением и т.д. 11 числа там же, на Дальнем Востоке, должны были начаться опять-таки плановые учения 37-й воздушной армии — Дальней стратегической авиации наших ВВС. В них впервые за многие годы участвовали несколько стратегических бомбардировщиков с крылатыми ракетами большой дальности. Эти учения были отменены в самых последний момент приказом министра обороны Сергея Иванова именно в связи с терактами США. Вот такие дела…

Вы хотите сказать, что подобную операцию могли провести арабские погонщики верблюдов и кое-как научившиеся управлять самолетами добровольцы?

Сделаем промежуточные выводы. Поможет нам в этом один из наиболее глубоких и оригинальных аналитиков, последние пятнадцать лет тщетно пытающийся внедрить в наше политическое сообщество навыки глубинного анализа происходящих в мире событий. Речь идет о руководителе Экспериментального творческого центра Сергее Кургиняне. Вот, что он пишет:

«Квалифицируем события — произошла масштабная террористическая спецоперация.

Описываем параметры. Не какой-нибудь один из них, который вам почему-то люб, а все вместе и в совокупности! Эти параметры таковы.

Массивность операции определяется количеством задействованных в ней участников. Какова массивность данного теракта, в конкретном случае? Непосредственно захватывающих самолеты и осуществляющих самоубийственные теракты четыре пятерки, по числу терактов и, исходя из того, что на каждый самолет минимально необходима именно такая боевая пятерка смертников. То есть, 20 непосредственных исполнителей. Для обеспечения и сопровождения каждой пятерки, безусловно, нужно около 100 человек. Значит, всего 400-500 человек. То есть речь идет о высшей категории массированности проводимой кем-либо спецоперации.