Торжок и его окрестности

При впадении реки Осуги в Тверцу сделали вспомогательное водохранилище. Оно замыкалось деревянной плотиной с тремя воротами. При полном подъеме воды площадь водохранилища достигала 6 квадратных километров, а запас воды составлял около 1300 тысяч кубических сажейей. Спуск воды из Осуйского бейшло-та в течение 14 дней поднимал уровень воды в Тверце на 6 вершков. Это очень облегчало движение судов вверх по Тверце от Твери до Торжка.

Кроме этих гидросооружений в начале XVIII века на левом берегу Тверцы, по которому обычно лошади тянули бичеву, через многочисленные речки и ручейки было построено 95 каменных и 151 деревянный мост.

В первой половине XVIII века по Тверце через Торжок ехал в сибирскую ссылку опальный вельможа, бывший сподвижник Петра I А. Д. Меншиков. Сопровождавший его капитан Пырский сообщал: «2 октября 1727 года за болезнью Меншикова взяли его в качалку, устроенную на двух оседланных лошадях, и так до Вышнего Волочка, а в октябре отправили Меншикова водой по Тверце и 8 октября прибыли в Торжок».

…Благодаря судоходству по Тверце, позволявшему вести крупную торговлю, Торжок стал одним из самых значительных городов Тверской губернии.

Основным занятием местных купцов была хлебная торговля, ею занимались 30 семей. Хлеб закупался частично в Торжке, но главным образом на волжских пристанях в Самаре, Лыскове, Рыбинске. Только в 1863 году по Тверце в Торжок было перевезено 1800 тысяч пудов пшеницы, 290 тысяч пудов ржи, 1150 тысяч пудов ржаной муки, 670 тысяч пудов овса и жита. На местные нужды шла незначительная часть закупленного хлеба. В основном же его отправляли по рекам в Петербург. В среднем за навигацию по Тверце проходило до 4 тысяч судов. Если учесть, что каждое судно тянуло восемь лошадей, получится, что по бичевнику Тверцы за лето проходило более 30 тысяч лошадей в сопровождении 8 тысяч коноводов.

Во второй половине XIX века, в связи с постройкой Николаевской железной дороги, транспортное значение Тверцы стало падать. Почти совершенно судоходство прекратилось в первые годы XX столетия. Остался лишь сплав дров и деловой древесины. Это очень засоряло дно реки, она мелела. Кроме того, Осуйское водохранилище было ликвидировано, а Вышневолоцкое прекратило спуск воды в Тверцу. Когда-то «зйат-ная» река Тверца стала хиреть.

Прошли десятки лет, но Тверца и в наши дни хранит следы былого судоходства. Многие названия - Соминка, Сухой док, Затон, Пристань, Бык, Кабачок, Барабан - связаны с периодом судоходства, с трудом и бытом бурлаков.

Тверецкая набережная.

Тверецкий мост. До второй половины XIX века оба берега реки Тверцы соединял плавучий (плашкоутный) мост. Ночью, чтобы пропустить суда, мост разводили. Весной, во время разлива, через реку переправлялись на «самолетах». Что представляли собою эти «самолеты», торжокским краеведам разъяснил кандидат технических наук П. Фадеев: «Самолет» - это паром, или баржа, или большая плоскодонная лодка, служившие для переправы через реки с сильным течением. «Самолет»-паром передвигался по протянутому через реку крепкому канату».

Однако с каждым годом хозяйство Торжка развивалось, движение через реку увеличивалось. Возникла острая необходимость построить через Тверцу постоянный мост. Не замедлил представиться удобный случай. Железнодорожное ведомство забраковало мост, предназначенный для установки через реку Логовежь. Торжокское городское управление начало переговоры о покупке этого моста, и он был приобретен за 30 тысяч рублей. Работы по его установке проводились в 1881 - 1882 годах.

Во время Великой Отечественной войны мост много раз подвергался бомбежке, но в него не попала ни одна вражеская бомба. Правда, от сильных сотрясений и больших нагрузок от транспорта мост немного сдвинулся со своих опор, но в 1946 году его привели в порядок, даже не прерывая движения.

В связи с возросшим потоком грузовых и легковых машин возник вопрос о постройке в пределах города второго моста через Тверцу. Строительство его начато в 1967 году. Сейчас работы заканчиваются. Мост соединит берега Тверды на новой автомагистрали Торжок - озеро Селигер.

Теперь познакомимся с городом, живописно расположившимся по обоим берегам Тверды.

ПРАВОБЕРЕЖЬЕ ТОРЖКА

Ходил по городу, который расположен на горах. Вид с бульвара на ту сторону Тверцы выше всякой похвалы. Драматург А. Н. Островский.

Площадь 9 Января - бывшая Торговая площадь - лежит на равнине, примыкающей к Тверце. С запада ее окружают три холма: Монастырский, Успенский и Никитский. В древних городах (Новгороде, Киеве, Владимире) такие места называли «подолом». В Торжке до сих пор одну из самых древних улиц именуют Подольной.