Трагедии тихоокеанского подплава

Соединение подводных лодок подверглось проверке Инспекции Министерства Обороны РФ. ПЛ Подводной лодке Б-190 присвоено наименование «Краснокаменск».

Подводная лодка Б-345 успешно выполнила поставленные задачи боевой службы.

Развитие и становление атомного Подплава ТОФ

В конце 50-х – начале 60-х годов началось оснащение Тихоокеанского флота ракетным и ядерным оружием. Дальнейшее развитие ракетного и атомного подводного судостроения позволило приступить к созданию атомных подводных ракетоносцев. Первая атомная подводная лодка для ТОФ проекта 659 была заложена в Комсомольске-на-Амуре в 1958 году, но проектировалась для крылатых ракет.

Для размещения атомных подводных лодок готовились пункты базирования в бухте Крашенинникова (Камчатка) и бухте Павловского (Приморье), создавалась необходимая инфраструктура. В 1961 году были сформированы 6-я и 15-я эскадры подводных лодок. Первая подводная лодка атомная с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 658 – с ракетным комплексом Д-2 с тремя баллистическими ракетами, размещенными в рубке, с надводным стартом на дальность 650 км – была переведена с Северного флота на ТОФ подо льдами Арктики в 1963 году – это была К-178. Вторая – К-55 – в 1967 году. Впоследствии, в 70-х годах, они были модернизированы в г. Болыпой Камень в торпедные подводные лодки проекта 65 8Т, далее – трансформированы в корабли связи 658У (КС).

Подводные ракетоносцы второго поколения – ракетные подводные крейсера стратегического назначения (РПКСН) проекта 667а имели на вооружении ракетный комплекс Д-5 с 16 ракетами Р-27 (моноблок) с подводным стартом на дальность 2500 км. Строились они для ТОФ в Комсомольске-на-Амуре с 1969 по 1972 год в количестве 10 единиц: К-399, К-434, К-236, К-389, К-252, К-258, К-446, К-451, К-436, К-430. В 1971 году южным путем с Северного флота после постройки в Северодвинске перешла К-408. В 1972 году через Арктику перешла К-415.

С 1974 по 1977 годы на том же заводе были построены РПКСН проекта 667Б, имевшие на вооружении более совершенные 12 БР Р-29 ракетного комплекса Д-9 со средствами преодоления ПРО, с дальностью стрельбы 7800 км: К-171, К-366, К-417, К-477, К-497, К-500, К-512, К-523, К-530. Все эти РПКСН прослужили до второй половины 90-х годов. В 1979 году два РПКСН нового проекта 667БДР перешли после постройки в Северодвинске на ТОФ южным путем через пролив Дрейка: К-455, К-490, остальные в 80-х годах – через Арктику: К-449, К-441, К-506, К-211, К-223, К-180, К-433. Эти лодки имеют на вооружении ракетный комплекс Д-9Р с 16-ю ракетами Р-29Р, с тремя вариантами исполнения (моноблок, 3 и 7 головных частей), с дальностью стрельбы 9000 км и продолжают нести службу в настоящее время. Подводные лодки входили в состав 8-й, 25-й (бухта Крашенинникова) и 26-й (впоследствии 21-й – бухта Павловского) дивизий подводных лодок и составляли морские стратегические силы Тихоокеанского флота.

Подводная угроза со стороны ВМС США заставила принимать меры для развития противолодочных сил и средств. Первые противолодочные атомные подводные лодки проекта 627А начали прибывать с Северного флота с 1963 года, когда К-115 подо льдами Арктики перешла на Камчатку совместно с К-178. В 1966 году К-133 после полукругового перехода совместно с К-116 прибыла на Камчатку. Впоследствии прибыли К-42, К-14, К-181. Эти подводные лодки прослужили до конца 80-х годов.

В противовес американским многоцелевым ПЛА «Лос-Анжелес» флот пополнялся ПЛА второго поколения проектов 671 и 672РТМ, которые поступали в период 1974–1984 годов. Четыре подводные лодки проекта 671 прибыли на ТОФ с Северного флота: К-314, К-469, К-302, К-454. Строительство проекта 671РТМ осуществлялось на заводе Комсомольска-на-Амуре – 4 для СФ и 9 для ТОФ). Это были малошумные одновальные корабли, оснащенные гидроакустическим комплексом с дальностью обнаружения целей до 230 км, противолодочными ракетами 81 и 83Р, новым противолодочным ракетным комплексом «Шквал» со скоростью подводной торпеды до 100 узлов, а также устройством автоматического быстрого заряжания торпедных аппаратов: К-492, К-247, К-251, К-507, К-305, К-242, К-360, К-355, К-364. Эти подводные лодки продолжали службу до конца 90-х годов.

На смену им флот получил подводные лодки третьего поколения проекта 971 – самые малошумные ПЛА водоизмещением полным подводным 12700 тонн с глубиной погружения до 600 метров и новым ракетно-торпедным вооружением с дальностью стрельбы до 50 км.

Они в настоящее время находятся в составе флота: К-331 («Магадан»), К-391 («Братск»), К-322 («Кашалот»), К-263 («Дельфин», в настоящее время – «Барнаул»), К-419 («Кузбасс), К-295 («Самара»). К-284 («Акула») списана в 1998 году.