Три фута под килем

Километры мы подсчитали. Их оказалось ни много, ни мало — 3801. А вот остальной статистикой не стали заниматься. Это ли главное? В походных рюкзаках не уместились дары природы и людей: горсть песка со дна будущего Чебоксарского моря, реликвии морской славы из Кронштадта, альбом фотографий с Волго-Балта, модель крылатого корабля завода «Красное Сормово»… А какие сувениры мы оставили в пути! Белые ночи, шум прибоя, косматые туманы, запахи родной земли. Путешествие подарило нам незабываемые встречи. Случайные и не случайные, они согревали нас в дни странствий с запада на восток. Не забудем мы кронштадтских моряков и старого речника с Ладоги, лоцманов «Дороги жизни» и метеорологов острова Сухо. Не забудем директора и патриота Волго Балта Василия Ивановича Королева, изобретателя Александра Ивановича Кочерова, который зажег над рекой неоновые огни, инженера с Горьковского автозавода Михаила Степановича Мокеева, мечтающего создать такую «Волгу», чтоб лучше всех автомобилей была… Долго будем вспоминать чудесные встречи и еще обсуждать, спорить, оценивать свершенное. Даже если были промахи у нас, если найдем, в чем упрекнуть друг друга, все равно не пожалеем о времени, которое провели вместе.

В путешествии было всего вдоволь. Мы набрались впечатлений, освоили управление судном, боролись с волнами. Мы отдыхали, дышали живительным воздухом, набирались сил.

Перевернута последняя страница путешествия. Впрочем, последняя ли? Готов план дальнейшего похода. Вахтенный журнал заполнят названия иных мест и городов, новых этапов нашего плавания.

Мы хотим побывать в верховьях Камы, на Вычегде и Печоре, где начнется скоро осуществление смелого замысла переброски вод северных рек через Каму и Волгу в Каспийское море. Потом «перевалим» Уральский хребет, чтобы увидеть сибирские, забайкальские и дальневосточные реки. Верим: удастся проплыть по маршруту Балтика— Тихий океан и снова повторить: «Здравствуй, берег!»

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Итальянский пруд — наша первая гавань

На палубе крейсера «Киров» кронштадтские моряки преподнесли экипажу «Горизонта» реликвии морской славы, которые совершат путешествие от западных рубежей СССР до восточных

Гранитная скала со дна рейда Штандарт вознесла над Якорной площадью флотоводца и ученого С. О. Макарова

Легендарный Орешек — остров у истока Невы, ставший символом героизма защитников города Ленина

Израненный богатырь на берегу Ладожского озера — Осиновецкий маяк. Он выстоял в битве за «Дорогу жизни». И ныне он служит жизни

Осиновецкая гавань, стоявшая у истока «Дороги жизни»

Клочок земли на Ладожском озере — остров Сухо

Ладожские Ихтиандры поднимаются на поверхность бухты

Они первыми открывают навигацию на Ладоге и последними, под «носом у зимы», покидают водные дороги. Ни шторм, ни туманы, ни снегопад не могут сорвать вахту озерного путейца

Берег Свири расстелил мягкий, душистый, разноцветный, травяной ковер

Шлюз № 1 старой Мариинской системы. Вчера через эти ворота проходили суда. Сегодня это экспонат Вытегорского краеведческого музея

Вот каковы ворота Волго-Балта. За ними — глубоководный путь с Балтики на Волгу

«Анхимовское диво»… «Праматерь Кижей»… «Купольная сказка» — так величают северяне архитектурный шедевр, построенный без единого гвоздя

«Механизация» шлюза на старой системе, ставшая достоянием истории

У пульта управления шлюзом Павел Крестьянинов — «привратник» водного дворца Волго-Балта

«Святой Фома» — один из тридцати восьми шлюзов бывшей системы, сдавшей полуторавековую вахту Волго-Балту

Лопатой строил «Мариинку» крепостной мужик. Теперь земляные бастионы рушатся под мощными выстрелами водяной пушки. Вода прокладывает путь воде

Из вод Сиверского озера вырастают стены Кирилло-Белозерского монастыря

В этих местах текла когда-то Шексна — бурлацкая река. Ныне плещется рукотворное море

В вахтенном журнале мы записали: «Рыбинское водохранилище. Солнце готово нырнуть за облака. Обгоняем самоходку СТБ-865»

Встает рассвет над Горьковским рейдом

У древних кремлевских стен великая река заключает в объятия сестру свою — Оку

Испытатели Горьковского завода экзаменуют «Волгу»

С Нижней Волги везет речной гигант к обеденному столу москвичей пять тысяч тонн соли

Неприметный островок на Волге — Ивановский осередок — в створе будущей Чебоксарской ГЭС

Первые пробы грунта. Буровая разведка фундамента, на который обопрется Чебоксарская плотина

«Горизонт» завершил свой 3801-й километр. Теперь у него зимние каникулы на пермском берегу. До будущей навигации

INFO