Трудный путь к Победе

«Вырванные с корнем огромные железобетонные доты, груды камней, тёмные заросшие холмы, а под землёй ходы сообщения, узкоколейки, жильё, склады тяжёлого оружия. Так выглядели укрепления японцев у Хайлара после капитуляции.

Потом, на обратном пути, после полного разгрома милитаристской Японии всё ещё было невозможно проехать через Хайлар. Руины казарм, кучи вздыбленной земли, полуистлевшие трупы. Воздух отравлял смрад, в нём носился пепел. Все старались найти объезды. Пленный японец говорил, что в день начала войны все солдаты считали, что сорок боевых самолётов, прилетевших бомбить военные объекты Хайлара, были… американскими. Ведь долгое время имперская пропаганда вдалбливала им в головы, что у Советского Союза не может быть такой мощной авиации. Но лавина танков Т-34, силуэты которых им были известны, и самоходных орудий показали, кто победил у Хайлара», – вспоминал позднее участник тех боёв А. Кривель.

Уже 11 августа 1945 г. марионеточные воинские части из состава Хайларской группировки по приказу командующего 10-м военным округом армии Маньчжоу-го генерала Гоу Вэн-лина перебили японских «советников» и «инструкторов» и с оружием перешли на сторону советских войск. Но японский гарнизон дрался с отчаянным фанатизмом. Лишь 17 августа Хайларский укрепрайон капитулировал, однако последние очаги сопротивления японцев в Хайларском укрепрайоне были потушены только 18 августа. Из 6-тысячного гарнизона в плен сдались 3823 японских солдата и офицера во главе с комендантом укрепрайона генерал-майором Номура, остальные были убиты. Гарнизон Хайларского укрепрайона отвлёк на себя силы двух стрелковых дивизий со средствами усиления, однако сколько-нибудь заметного влияния на общий ход боевых действий это не оказало. Пока шли бои за Хайлар, главные силы 36-й армии продолжали успешное наступление на Цицикар, в ходе которого взяли г. Бухэду. «Именно здесь, – отмечает А. Кривель, – японцы особенно яростно бросались в контратаки. Запомнились руины домов и россыпь японских военных орденов на улице. Столько было этих орденов: жёлтых, красных, белых, с лентами и без лент. Видимо, здесь растрясли какую-то большую канцелярию. Помню разбитую водокачку, из которой продолжали строчить пулемёты, заминированные жилые дома на склоне Хингана.

Команды из китайцев убирали трупы японских солдат. Глядел я на них, и почему-то думалось о том, что на далёких островах этих мёртвых людей считают ещё живыми, что всё ещё плывут письма через море, как от живых…»

Переход через Большой Хинган крупных соединений и объединений подвижных войск доныне не знает себе равных в истории. Японское командование считало труднодоступный горный хребет надёжным барьером. Оно исходило из того, что там, где не проходили японские двуколки, советские танки тем более не пройдут; если даже и возможно восхождение на Хинган, то никак не осуществим спуск по крутым и узким дорогам. Преодоление Большого Хингана сильно усложнялось проливными дождями, которые к 11 августа распространились на всю территорию Маньчжурии и продолжались непрерывно вплоть до 20 августа. Разлив рек и непролазная грязь затрудняли продвижение наступавших войск и совершенно лишали возможности подвоза снабжения наземным путём. К тому же, отступая, японцы взрывали мосты, а местами и пути на участке железной дороги Халун-Аршан – Молунь – Ване-мяо. Это, а также необходимость перешивки маньчжурских железных дорог на союзную колею затрудняло подвоз и материальное обеспечение быстро продвигавшихся войск 39-й и 6-й гвардейской танковой армий. Но, несмотря ни на что, танки 6-й гвардейской танковой армии неожиданно и быстро преодолели хребет, на широком фронте спустились в равнину, упредив японские войска в развёртывании. Заранее предусмотренные главкоматом Дальнего Востока и командованием Забайкальского фронта мероприятия по повышению подвижности войск в условиях бездорожья и организации их снабжения по воздуху (только 6-я гвардейская танковая армия получила по воздушному мосту 2072 т горючего и 186 т боеприпасов) исключили неизбежную, казалось, паузу в действиях.

Захват подвижными войсками фронта перевалов через Большой Хинган лишил японское командование возможности навязать советским войскам затяжные бои в горах. Выход уже на четвёртые сутки кампании дивизий 6-й гвардейской танковой армии в глубокий тыл Квантунской армии сыграл решающую роль в разгроме противника. А стремительное продвижение за танковыми войсками общевойсковых соединений позволило командованию Забайкальского фронта после преодоления Большого Хингана развернуть наступление в пределы Центральной Маньчжурской равнины по другим направлениям. За шесть суток наступления войска Забайкальского фронта, разгромив противостоящего противника и овладев перевалами через Большой Хинган, продвинулись на 250–400 км, создав условия для окружения и разгрома Квантунской армии.