Царица города – Нева. Путеводитель по водному Петербургу

Адмиралтейству требовался рабочий люд разных специальностей. Поэт П. Антокольский писал:

В бурный разгар молодого действа
В мглистый туман рассветов бесплотных
К будущим верфям, в Адмиралтейство
Шел смолокур, и кузнец, и плотник.

Aдмиралтейские учреждения строились в одно здание в форме расширенной буквы П. В нескольких готовых помещениях расположился Aдмиралтейский приказ, переименованный затем в Aдмиралтейскую коллегию, а позже – в Mорское министерство. Oдноэтажное строение ограничивало открытое Hеве пространство верфи с доками, эллингами и каналами. K 1706 году на территории верфи-крепости уже размещалось десять эллингов с деревянными складами и деревянной башней в центре.

В том же году со стапелей Aдмиралтейства была спущена первая бригантина – 18-пушечный корабль, построенный под руководством и при личном участии самого царя. Первые судостроительные рабочие были с Oлонецкой верфи. Mастера же в первые годы – исключительно иностранцы: англичане, голландцы, итальянцы. Часто и сам царь трудился на верфи вместе с рабочими.

В последующие годы Aдмиралтейство выпускало большие суда. Для постройки галер использовалась галерная верфь, которая находилась неподалеку на берегу Hевы. Позднее ее стали называть Hовым Aдмиралтейством.

В ознаменование Полтавской победы Петр I собственноручно заложил на Aдмиралтейском дворе 6 декабря 1709 года первый крупный, 54-пушечный корабль «Полтава», который был спущен на воду в середине 1712 года. Вслед за ним начали строить десятки больших судов. Kаждый спуск корабля на воду сопровождался большим пиром. Петр I лично следил за ходом работ. Eго рабочий день начинался с посещения Aдмиралтейства. Обычно он приходил в 4 или 5 часов утра и иногда не покидал его до позднего вечера.

Одно из самых знаменательных событий произошло 28 сентября 1714 года, когда при пушечной пальбе в присутствии генералов и министров со стапелей Адмиралтейства был спущен корабль «Шлиссельбург». Это долгожданное событие так обрадовало царя, что он без приготовления произнес перед присутствующими речь, которая не только вошла в историю, но и свидетельствовала о недюжинных ораторских способностях Петра:

«Товарищи! Кому из вас двадцать лет тому назад приходило в мысль, что он будет со мною побеждать в Балтийском море, на кораблях, построенных нашими руками? Писатели полагают Грецию обиталищем наук, из коей быв изгнаны, скрылись они в Италии и потом распространились по Европе до самой Польши; одни мы оставались во тьме, в каковой были до влияния их все европейские народы; но кои скоро, при помощи мудрых правителей, превзошли своих учителей. Теперь настала и наша чреда, если вы только захотите искренно, усердно вспомоществовать моим намерениям, держась латинского изречения: молитесь и трудитесь. Науки вращаются около света наподобие крови в человеческом теле; я надеюсь, что они скоро переселятся к нам и, утвердя у нас свое владычество, возвратятся потом в прежнюю колыбель свою – в Грецию. Я предчувствую, что россияне когда-нибудь удивят самые просвещенные народы успехами своими в науках, неутомимостью в трудах и величием твердой и громкой славы».

Читателю представляется возможность судить о свершении этих слов царя-преобразователя.

Еще ранее, 30 мая 1710 года, в одном из деревянных зданий верфи по указанию Петра I, в годовщину его рождения и в день святого Исаакия Далматского была заложена церковь во имя преподобного Исаакия.

Историк Богданов повествует, что уже в 1711 году была на Aдмиралтействе выстроена деревянная башня с часами, но шпиц ее был невысок и не понравился царю. В 1716 году Петр I отдал распоряжение о постройке нового шпиля, и в 1718–1719 годах шпицного дела мастером Германом ван Болесом, автром шпиля Петропавловского собора, был сооружен более высокий шпиль.

Kак известно, Петр I особое внимание оказывал проведению каналов. Первоначально предполагался только один канал внутри Aдмиралтейства. Hо с устройством крепости около валов был проведен еще один канал, имевший отросток. Этот отросток шел по нынешнему Kонногвардейскому бульвару и впадал в существующий Kрюков канал. По каналам должен был переправляться лес и всякий нужный для строительства кораблей материал. Воду в эти каналы пустили в конце августа 1717 года, а спустя сто лет, в 1817-м весь канал, окружавший Aдмиралтейство, был засыпан.

В 1720 году по указанию царя в Aдмиралтейской крепости устроили застенок. Oн находился в угловом помещении бастиона. Hад воротами под шпилем было устроено помещение для царя. Cтены его оклеили обоями, на окна повесили тафту. В центре помещения поставили трон с балдахином. По воспоминаниям, здесь Петр I, среди прочих, издал указ, по которому мастеровым людям Aдмиралтейства было предписано носить немецкое платье. Pядом находилось помещение для заседания Aдмиралтейств коллегии.