Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II

Руль долго оставался положенным “лево”, и корабль прокатился вправо до зюйд-остовой четверти, увлекши за собою эскадру, так как не имел уже ни одного сигнального флага и не мог пользоваться семафором: сигнальщики, появлявшиеся на открытых местах, немедленно выводились из строя[242].

Колонны неприятельских броненосцев, стремясь за головой нашей эскадры по внешней дуге, несколько отставали, хотя и имели значительно больший ход, — и в это время огонь их с особенною силою обрушился на броненосец “Ослябя”, который был вторым из флагманских кораблей в линии.

Около 2 часов 30 минут “Ослябя” вышел из строя, а около 2 часов 40 минут его видели опрокидывавшимся влево и перевернувшимся вверх килем.

В это же время пламя, проникшее к боевой рубке “Суворова”, заставило всех находившихся в ней спуститься по трубе в центральный пост».

С первого выстрела «Суворова» прошло всего 40 минут! 

Эскадра остается без Адмирала

«Я сам, хотя чувствовал слабость от потери крови из ран в голове, в спине и в правом бедре, пройдя через центральный пост, направился наверх с намерением пройти в носовую башню. Но путь туда был везде прегражден пламенем, и я был вынужден идти к средней башне 6-дюймовых орудий на левом срезе.

Едва выйдя на срез, я получил еще рану в левую ногу, лишившую меня возможности ходить без поддержки[243]. После этого при помощи ординарца я перебрался в башню на правом срезе и здесь то терял сознание, то приходил в себя, не отдавая себе, однако, отчета о протекавшем времени.

Русские и японские 6-дюймовые и 8-дюймовые снаряды периода войны 1904–1905 годов

_{^{Как видно, русский фугасный 8-дюймовый по своим размерам был короче японского даже броненосного снаряда того же калибра}}[244]. 

Между тем движениями “Суворова” пытался управлять флаг-капитан Колонг (командир, капитан 1-го ранга Игнациус, был уже смертельно ранен)[245], но дальнейшие повреждения сделали совершенно невозможным следование броненосца в строю.

В этом скоро убедился Командир броненосца “Император Александр III” и, руководствуясь приказом моим о последовательном замещении флагманского корабля, потерявшего способность управляться, повел линию, ожидая переезда моего (на одном из назначенных для того миноносцев) на боеспособный корабль или передачи командования следующему по старшинству флагману.

Когда и броненосец “Император Александр III” вышел из строя, эскадру повел “Бородино”.

Только в 6-м часу, когда меня в бессознательном состоянии перебросили на миноносец “Буйный” и когда после перевязки я очнулся совсем и понял свою неспособность держаться на ногах, — только тогда с миноносца был сделан сигнал о передаче командования Контр-Адмиралу Небогатову с приказанием идти во Владивосток.

Отдельные, по преимуществу разноречивые сведения о бое 14 мая, касающиеся особо каждого корабля и отряда, полученные мною случайно, не поддаются согласованию без специального разбирательства, которое здесь не осуществимо.

Поэтому я принужден воздержаться пока от представления собранного материала.

Донесение же о выводах из непосредственного наблюдения и рассмотрение причин, имевших последствием тяжелый Цусимский погром, будет представлено дополнительно.

Подписал: Генерал-Адъютант Вице-Адмирал Рожественский».

6. Морскому Министру Генерал-Адъютанта, Вице-Адмирала Рожественского РАПОРТ 7 марта 1906 года

6.1. 14 мая 1905 года. 14 часов 25 минут

«В дополнение к рапорту моему о плавании 2-й эскадры Тихого Океана от берегов Аннама к Корейскому проливу и о начальном периоде боя 14-го мая под Цусимой имею честь представить Вашему Превосходительству описание дальнейшего развития действий, составленное по воспоминаниям нескольких участников, сличенных со сведениями, появившимися с японской стороны в иностранной печати…

14 мая в 2 часа 25 минут пополудни относительное расположение сражавшихся броненосных эскадр было следующее:

Русская — в строе кильватера — имела курс норд-ост 45°, ход — 9 узлов, промежутки между судами в головном отряде — два кабельтова, во 2-м и в 3-м — несколько большие.