Тула. Материалы для истории города

Летает на самолетах У-2, УТ-2, Р-5, Р-6, ИЛ-2. Общий налет 1051 час, боевой налет 130 час. 52 мин. Боевые потери 1 самолет ИЛ-2. Небоевых потерь нет. Случаев невыполнения боевых заданий, потери ориентировки нет. Боевые условия выполнения заданий в сложных метео. Условиях, при видимости 500-1000 м., при низкой облачности, при сильном дожде (самолет ИЛ-2).

17.10.42 г. группа капитана Московкина не имея тренировки в слепых полетах, ночью при сильном ливне благополучно возвратилась с боевого задания и произвела посадку при ночном старте на свой аэродром.

Умело передает свой опыт как непосредственно, так и через дивизионные газеты.

Выдвинут на звание «Майор».

30 октября 1942 г. Капитан Московкин В.С. Ведущий группы из 4 самолетов ИЛ-2 осуществлял штурмовку аэродрома Витебск. На обратном курсе эта группа была атакована 4 истребителями МЕ-109. Ведущий к-н. Московкин правильно организовал отражение атаки, но был сбит. Не смотря на тяжелое ранение искустно пилотируя к-н Московкин довел горящую машину до наших позиций и приземлился на нашей территории. Контузия головного и спинного мозга.

В декабре 1942 г. командование Воронежского фронта получило указание Ставки подготовить и провести наступление с целью окружения и уничтожения войск противника в районе Отрогожска и Россоши. Действия наступавших войск обеспечивала 2-я Воздушная армия входившая в состав Воронежского фронта.

1942 г. 10 декабря. Красноармейская газета «Советский сокол» Четверг 10 декабря 1942 г. № 270. Рядом с передовицей «Каждую бомбу в цель» размещена фотография Московкина В.С. с подписью: «Мастер штурмового удара капитан Московкин В.С.»

Орден Боевого Красного знамени № 61268 Калининский фронт приказ № 021 от 5.01. 1943 г.

ПРИКАЗЫВАЮ:

Наградить Орденом «Боевого Красного знамени»

капитана Московкина В.С. командир эскадрильи 809 ШАП

Наградной лист.

Капитан Московкин В.С.

Представляется к ордену «Александр Невский 2 ст.»

Имеет тяжелое ранение.

Описание подвига или поступка.

Энергичный дисциплинированный командир. Требователен к себе и подчиненным. Свои решения проводит в жизнь настойчиво и умело. Умело руководит эскадрильей. Способный растущий командир. Имеет 69 боевых вылетов на СБ. В должности командира звена награжден орденом «Красная звезда». Участвует в Отечественной войне с 22.06.1941 г. по 20.08.41 г. на Северо-западном фронте в должности командира эскадрильи. Его эскадрилья совершила 369 боевых вылетов на самолетах СБ.

Сам лично совершил 34 боевых вылета представлен к правительственной награде.

Вторично участвовал в войне на Калининском фронте с 14.06.42 г. на самолетах ИЛ-2 в должности командира эскадрильи. Произвел 10 вылетов из них 4 с полной бомбовой нагрузкой 600 кг. За это время уничтожил: автомашин 3, зенитных и артиллерийских точек – 11, подвод – 11, минометных батарей – 2, ангар – 1, 2 самолета на земле и до 70 человек пехоты.

Боевые задачи выполнял отлично. Действовал в районе Белый, Ржев, Демидов, Витебск и Великие Луки по танкам, мотомехчастям, укрепленным узлам сопротивления, аэродромам и живой силе противника.

Постоянно возглавляет эскадрилью в бою, показал себя смелым, решительным и инициативным летчиком и командиром. Собственным примером в сложной обстановке боя воодушевлял свой экипаж. Правильно и эффективно использует мощное вооружение самолета ИЛ-2. Отлично и грамотно ведет бой. Всегда точно выводит самолеты на цель. Отличный бомбардир и воздушный стрелок.

30.10.42 г. группой из 6 самолетов ИЛ-2, выполнив боевое задание – штурмовой удар по аэродрому Витебск. Задание выполнил отлично. На обратном курсе был атакован истребителями противника Ме-109. Вступил с ними в неравный бой. Умелым маневром, находчивостью сбил 1 Ме-109, будучи тяжело раненым, сумел дотянуть до своей территории и полубессознательном состоянии, проявив при этом отвагу и мужество. Эскадрилья, которой командует Московкин имеет 108 боевых вылетов, из них 23 боевых вылета с полной бомбовой нагрузкой. За это время эскадрильей уничтожено: 14 танков, 69 автомашин, 3 точек ЗА и ЗП, 14 орудий, 3 минометных батареи, 18 пулеметных точек, 21 подводу, 6 блиндажей, 1 ангар, 1 самолет на земле, 1 самолет в воздухе, 757 человек живой силы противника.

Коллектив эскадрильи спаян, работает организовано и стремится в бой.

Умело командует эскадрильей. Отлично выполняет боевые задания. Лично проявляет мужество и храбрость.

Достоин правительственной награды орден «Александра Невского»

Командир 809 ШАП п\полк. Клобуков. 23.11.42 г.

Наградить орденом «Боевого Красного знамени»

22.02.43 г. Присвоено звание «майор»

03.1943 – 09.1944 г. – Воронежский, 1 Укр фр. подполковник, штурман полка, командир 809 ШАП 264 ШАД

04.1943 – 05.43 г. 264 ШАД 5 ШАК Воронежский фр.