Очень полезные карты у главы отряда оказались, не поленился собственноручно себе их перерисовать. Прямо вот уверен, что мне тоже давали «редакцию для чужаков», но даже так
Понятно, что большая часть таких, с позволения сказать,
Впрочем, «сверхестественные» опасности встречались не так уж часто, как можно было бы подумать. Скорее, нужно было обладать определнным везением, чтобы наткнуться действительно случайно. А вот всяческие «слишком крутой берег, не подняться», «глинистая почва, техника садиться на брюхо», «очень густой лес, движение с минимальной скоростью» отнюдь не радовали глаз буквально повсюду вокруг городов. Правда, рядом с ними можно было найти и «удобный брод с твёрдым дном», «старая просека, заросла, но еще проходима», «новая просека, с опушки не видна, ориентироваться на холм со срезанной вершиной». Разительное отличие от общедоступных карт, где хоть как-то подробно наносились только основные дороги между поселениями!
К сожалению, чем дальше от населенных пунктов, тем меньше было подобных географических уточнений содержалось в документах Генриха. Опять же, наиболее подробно размечено всё было вокруг Северного Перекрестка, где информация явно на бумагу попала из первых рук. Но даже так мне хватило данных, чтобы построить более-менее детальный маршрут мимо осколка рая и других опасностей.
— Пошлем с тобой танк и тяжелый транспортер с грузом топлива, вот тут сделаете переливку топлива, и сопровождение повернет назад, — постучал по той выведенной мною пунктирной линии Генрих, что упиралась в итоге в город Сигнал. — Горючего тогда до поселения все равно не хватит, но если сделать вот так…
Искатель взял карандаш другого цвета и где-то от середины моего пунктира начал рисовать свой, все больше забирающий куда-то вбок… и закончил его крестиком где-то в «пустоте» посреди необитаемых земель!
— М-м-м, весьма нестандартный… план, — я поднял глаза на своего визави. Тот вздохнул.
— Через десять дней из Форпоста Камри в Релейный выйдет колонна, собранная Саймоном… — начал объяснять искатель.
Я нашел глазами один населенный пункт, потом второй из названных, потом мысленно соединил их дугой через указанную точку — и почувствовал, как мои брови сами собой поползли вверх.
— Добрая ж тысяча километров выходит! — я даже для наглядности прочертил пальцем гигантскую петлю, пересекающую
— Это ваши, караванщиков, заморочки, не мои, — с нажимом произнес Генрих. — Может быть он тебе расскажет, как выводит технику и людей на старое шоссе, по которому можно двигаться быстро и безопасно даже ночью. А вот те, кто пытается проехать по его следам,
Я не стал спрашивать, как искателя занесло реально к Хель на рога и почему на моём варианте карты никаких развалин нет и в помине. Глупый вопрос. Такой же глупый, как и «что делать, если караван не придет?» Это постапокалипсис, детка, никто никаких гарантий не даёт и дать не может, выкручивайся, если что, сам, решая вопросы по мере их возникновения. Важно, что в мое отсутствие мастерскую Мари не только будут снабжать извлеченным из земли металлом, но и попробуют помочь с запросами на оборудование. В смысле, на то, что просто так не купить. Кроме того, мне пообещали и другую всестороннюю поддержку уже не просто в качестве оплаты усилий, а как