Тыловики (СИ)

Ну что же. Пора приступить непосредственно к процедуре эвакуации. В тени грузовика провожу небольшое совещание с ребятами. Потом отправляю парней к куреню, а сам подхожу к заднему борту «Опеля». Справа на штатных креплениях висит раскладная лестница. Но мне сейчас некогда разбираться, как она снимается, и как прикрепляется к входу.

Ногой упираюсь в фаркоп, и открываю дверь. Внутри будки светло. Солнечные лучи проникают сквозь четыре решётчатых окна, находящихся по обеим сторонам бортов. Слева стоит небольшой токарный станок, за ним — сверлильный. Чуть дальше верстак с закрепленными на нём тисками..

Возле переднего борта сереют крашеным металлом три переносных генератора. Удивительно, но они по конструкции практически ничем не отличаются от современных. Читаю табличку завода производителя. Название, ни о чем мне не говорит. «Объединенные автомобили АГ». Тысяча девятьсот тридцать девятый год. И современная эмблема знаменитой «Ауди».

В правом углу большой металлический ящик. В нем четыре черно-серые канистры из-под воды. Все полные. Хоть и вижу отштампованную надпись «Вода», а также большой белый крест на боку, но на всякий случай проверяю содержимое емкостей. Там на самом деле вода. Только теплая, почти горячая. Ладно. Потом в колодце свежую налью.

Возле правого борта стоят под длинным верстаком деревянные ящики. Открываю ближайший. В нем аккуратно разложены по лоткам инструменты. Сверла рассортированы по диаметру и вероятно еще по степени износа. Везде идеальный порядок и чистота. Пахнет машинным маслом и немного душистыми травами.

Понятно. Значит наш «Опель» — передвижная ремонтная мастерская. Так вот почему у грузовика просевшие рессоры! Это, кстати, очень плохо. В будке мало свободного пространства. И как мы здесь все поместимся? Да никак! К тому же автомобиль нагружен под завязку. А нам еще красноармейцев по дороге подобрать надо, да и убитых немцев с собой прихватить необходимо. Не будут же они во дворе вечно лежать. Долго ли автомобиль сможет двигаться при таком существенном перегрузе? До лагеря километра три-четыре. Всё же, наверное, доедем потихоньку. Повезло, что сцепление у «Опеля» только вчера поменяли.

Сзади открывается дверь. В проёме вижу усталое, всё в грязных потеках, лицо Шипилова.

— Первого принесли, — раздраженно произносит он, придерживая рукой обитую металлом створку. — Только подожди минуту, лестницу на место поставим. А то снизу не закинем.

Парни возятся возле заднего борта, сердито переговариваются между собой, стучат лестницей по железной обшивке. Я же лихорадочно вспоминаю, сколько тонн может перевозить «Опель». Точно не помню, но явно не больше трех. Подсчитываю общий вес груза. Примерно получается, что машина повезет лишнюю тонну. Ну, это еще не так страшно.

Внизу натужно пыхтят ребята.

— Что стоишь? Принимай! — недовольно бурчит Андрей.

Через десять минут образцово-показательная мастерская превратилась в декорации к дешевому фильму ужасов. Узкий проход оказался полностью завален телами, причем располагались они в два слоя. Последним принесли Хильтрауда. Мельком взглянув на него, понимаю, что затащить его тело в будку не смогу. Это выше моих сил. Извиняюсь перед ребятами и, стараясь не смотреть на мёртвого фельджандарма, иду в кухню. Там прошу Наталью Петровну быстро собрать нам еду в дорогу, и бегу в курень. Следующие несколько минут проходят в страшной суете. Мы бегаем по двору, забрасываем в грузовик оружие, тащим чемодан гауптмана, какие-то портфели. Торопов из кухни носит обернутые в белые тряпки горшки. Хозяйственно складирует их в «Мерседес».

Мы с Андреем, обливаясь потом, тащим пленных к грузовику. Якимов идет рядом, держит автомат в руках, бдительно крутит головой по сторонам. Потом уже втроём, осторожно несем раненого Кутяубаева. Счастливец! Во время транспортировки он даже не проснулся. Везет же некоторыми!

Последним в грузовик заносим убитого красноармейца. И суматоха как-то сама по себе прекращается. Я наклоняюсь и осматриваю подвеску грузовика. Еще немного и листовые рессоры от перегруза начнут загибаться в другую сторону. Сейчас они располагаются практически параллельно земле. Но ничего не поделаешь.

Отдаю команду ребятам заводить моторы, кратко инструктирую Якименко на предмет недопущения побега пленных. Сержант бодро кивает, покрепче сжимает оружие в руках и устраивается поудобнее на длинном верстаке. Закрываю заднюю дверь будки и вешаю лестницу на место. Всё. Пора уезжать. Правда, со Степаном не попрощался, но сейчас не до этого. Будем считать, что ушли мы по-английски.

Перед тем, как сесть в кабину, всё же еще раз осматриваю курень и двор. Ничего ли не забыли? Вроде ничего. Хотя нет! На гвозде висит китель герра гауптмана. Вбегаю на веранду, снимаю китель. Вот теперь точно всё. Уходим.