Рис. 134 Около мысов часто проходит много судов, и там опасно нырять.
Министерство Торгового Флота на основании мнения местной консультационной комиссии по морской рыбалке может устанавливать минимальные размеры, превышающие уже установленные.
Напоминаем, что таблица минимальных размеров уже была приведена ранее в этом учебнике, и хотим обратить внимание, что соблюдение этих ограничений является не только законной обязанностью, но еще и морально-этической, особенно для охотника-спортсмена на задержке дыхания, который имеет возможность выбирать собственную добычу и пропускать животных размером меньше разрешенного.
Обязательная сигнализация
В принципе, это главная обязанность, возлагаемая на поводника. В связи с ее важностью приводим статью закона целиком. Ст. 130 Правил:
Как было уже подробно описано в другой главе, не существует разницы между собственно буем и «поплавком», поскольку они оба приближены к понятию «буй», тогда как основную сигнальную функцию выпоняет условный флаг, красный с диагональной белой полоской, без которого, следовательно, сигнализация не будет считаться действительной. Об этой детали не должны забывать те подводники, которые имеют лишь буй и не устанавливают на него специальный флаг, подвергаясь, таким образом, высокому риску столкновения с проходящими мимо плавательными средствами, не говоря уже о штрафе за нарушение.
С огорчением нужно отметить, что законодательство по непонятному недосмотру не позаботилось об установлении обязательной дистанции для прогулочных судов: на деле, в то время как подводник строго наказывается, если слишком отдаляется от буя, подвергая себя риску ранения от винта, никак нельзя остановить отдыхающего на прогулочном судне, который слишком близко подплывает к сигнальному бую, ставя под угрозу жизнь и здоровье подводника!
Такое безопасное расстояние порой устанавливается Управлением начальника порта при помощи Предписания. Парадоксально, но в этом случае нарушение установленной дистанции со стороны отдыхающего на прогулочном судне сразу влечет уголовную ответственность (ст. 1231 Кодекса Мореплавания). В любом случае подводник должен иметь правильно оснащенный сигнальный буй и оставаться осмотрительным, избегая, особенно в летние месяцы, места и часы интенсивного водного трафика.
Вопросов, возникающих относительно статьи 130, очень много; постараемся ответить на самые частые из них:
При взволнованном или бурном море флаг становится плохо видимым, и это нужно всегда учитывать. В случае, когда условия делают флаг трудно различимым на большом расстоянии, рекомендуется не отдаляться от берега и избегать районов с трафиком судов, таких как мысы или каналы между островом и материком. Риск оказаться оштрафованными в условиях плохой видимости будет незначительным, в первую очередь речь идет о вопросе личной безопасности.
1) если подводник имеет «в сопровождении» плавательное средство, флаг должен быть поднят на этом плательном средстве;
2) подводник должен действовать в радиусе 50 метров от вертикали сопровождающего плавательного средства или от буя, на котором поднят сигнальный флаг.