Удивительная океанология

Долгое время такие волны считались вымыслом (с точки зрения классической океанологии, волны высотой более 20,7 метров существовать в открытых морях и океанах Земли не могут). Кроме того, не находилось достаточного количества достоверных свидетельств. Однако 1 января 1995 года на нефтяной платформе «Дропнер» в Северном море у побережья Норвегии была впервые зафиксирована приборами волна высотой в 25,6 метра.

Дальнейшие исследования в рамках проекта «Max-Wave» («Максимальная волна»), который предусматривал мониторинг поверхности мирового океана с помощью спутников ERS-1 и ERS-2, зафиксировали за три недели по всему земному шару более десятка одиночных гигантских волн, высота которых превышала 25 метров.

Вот еще несколько фактов.

В 1840 году во время одной из экспедиций французский мореплаватель Ж. С. Дюмон д’Юрвиль наблюдал огромную 35-метровую волну, о чем и сообщил на заседании Французского географического общества. Но его подняли на смех: никто из ученых тогда не поверил, что такие гиганты могут существовать.

7 февраля 1933 года на корабль ВМС США «Рамапо», следовавший из Манилы в Сан-Диего, обрушилась волна высотой 34 метра.

В декабре 1942 года роскошный океанский лайнер «Куин Мэри», переоборудованный в военное транспортное судно, с 16 000 американских солдат на борту шел в Англию, и у берегов Шотландии на него обрушилась 23-метровая волна. Она ударила корабль в борт, и он чуть не перевернулся вверх днищем. Однако капитану удалось выровнять корабль и поставить его прямо.

По одной из версий, причиной возникновения гигантских одиночных волн-убийц является движение с некоторой определенной скоростью фронта высокого атмосферного давления в направлении зоны низкого давления (расширение зоны высокого давления). При таком «наступлении» фронта высокого давления возникает явление, почти аналогичное «нагону» воды на мелководную восточную часть Балтийского моря, при котором уровень воды в Неве в Санкт-Петербурге поднимается на несколько метров.

Впрочем, есть и другие предположительные причины возникновения волн-убийц.

Среди моряков существует поверье, будто во время шторма девятый вал сильнее и опаснее других волн. На самом деле такой волной может быть не обязательно девятая, а любая по счету волна. Следовательно, девятый вал, воспетый во многих произведениях искусства, — это не научный термин, а всего лишь миф, пришедший из глубокой древности.

Фрагмент картины И. К. Айвазовского «Девятый вал»

Под воздействием ветра в поверхностных слоях морей и океанов накапливается огромное количество энергии, которая пока никак не утилизируется. Ученые подсчитали, что штормовые волны высотой 5 метров и длиной 100 метров на каждом метре своего гребня развивают мощность свыше 3000 киловатт, а энергия 1 квадратного километра бушующего моря измеряется миллиардами киловатт в секунду. По сути, можно утверждать, что если будет найден способ использования энергии волнового движения океана, человечество навсегда избавится от угрозы энергетического кризиса. Исследования в этом направлении уже проводятся в ряде стран.

Береговая линия

Для береговой линии морей и океанов характерно наличие бухт, заливов, полуостровов и других форм рельефа.

Бухта — это небольшая часть моря, отделенная от открытой воды с трех сторон частями суши (скалами, выступами берегов и близлежащими островами) и защищенная ими от волн и ветров. Большинство небольших бухт образуются в мягких скальных породах или глинах, вымытых волнами. Примерами бухт могут служить Цемесская (Новороссийская) бухта в северной части российского побережья Черного моря, бухта Золотой Рог в заливе Петра Великого в Японском море (на ней находится город Владивосток) или бухта Ханаума на Гавайях. При этом маленькие бухты могут входить в состав большой бухты.

Бухта Ханаума на Гавайях

Залив — это часть моря, глубоко вдающаяся в сушу, но имеющая свободный водообмен с основной частью моря. Типичные примеры: Финский залив, Персидский залив, Бискайский залив и т. д.

В подавляющем большинстве случаев гидрологические и гидрохимические условия залива тождественны с условиями соседнего моря.

В зависимости от рельефа берегов и других географических условий заливы подразделяются на несколько видов. Например, лиман — это залив, отделенный от моря песчаной косой, а лагуна — это мелководная часть моря, отделенная от него коралловым рифом или узкой полосой намытого песка.

Типичный пример лагуны — Венецианская, что в Адриатическом море. Ее площадь составляет около 550 квадратных километров. В ней находится непосредственно город Венеция и еще более ста островов (Мурано, Торчелло, Джудекка и др.).

Длина самой большой в мире лагуны Патус в Риу-Гранди-ду-Сул (Бразилия) составляет 280 километров, ее площадь равна 9850 квадратных километров, а максимальная ширина — 70 километров.