Читаем Улицы Петроградской стороны. Дома и люди полностью

В начале XVIII в. эта территория принадлежала председателю Военной коллегии Б. Х. Миниху. Затем хозяином территории стала Канцелярия главной артиллерии и фортификации. В 1733 г. в деревянных постройках разместилась Военно-инженерная школа, выпускавшая младших командиров (кондукторов) для инженерных частей. Она была создана в Москве Петром I в 1712 г. и вскоре стала центром тогдашней инженерной мысли. Шесть улиц вокруг школы назывались Инженерными.

В 1737 г. школу окончил И. М. Голенищев-Кутузов, впоследствии крупный военный инженер, автор оборонительных сооружений, казарм, мостов, набережных, жилых домов. Он — автор проектов Екатерининского (Грибоедова) канала и арочного Казанского моста через него по Невскому проспекту. Его сын, будущий полководец М. И. Кутузов, с 1757 по 1761 г. учился и преподавал в этой школе. С 1753 г. школой руководил инженер А. П. Ганнибал, строитель бастионов Петропавловской крепости.

Позднее рядом с Инженерной школой появилась Артиллерийская школа. А в 1758 г. эти две школы стали единой Дворянской артиллерийской и инженерной школой.

В 1762 г. ее преобразовали в Артиллерийский и шляхетский кадетский корпус. С 1800 по 1863 г. и в 1882–1912 гг. он назывался Вторым кадетским корпусом, (в 1863–1882 гг. — Второй Санкт-Петербургской военной гимназией), в 1912–1917 гг. — Вторым императора Петра Великого кадетским корпусом.

В 1855 г. из Дворянского полка выделился Константиновский кадетской корпус. В 1857 г. он разместился на Обуховском (ныне — Московском) проспекте, 17, в помещениях Павловского кадетского корпуса, переехавшего на Большую Спасскую улицу (в 1859 г. — Константиновское 2-е военное училище, с 1894 г. — Константиновское артиллерийское училище).

В Военно-инженерной школе учились герои 1812 г. генералы П. А. Тучков, А. И. Корсаков, партизаны А. С. Фигнер, И. С. Дорохов, А. Н. Сеславин, донской казак, участник многих кампаний генералмайор В. Д. Иловайский.

В 1991 г. на фасаде здания установлена выполненная из гранита мемориальная доска М. И. Кутузову (автор проекта Ю. И. Стригачев).

Со стороны улицы Красного Курсанта, 12–16, до 1941 г. установили мемориальную доску героям 1812 г., выпускникам этой школы.

В 1965 г. установлена мраморная мемориальная доска, текст которой гласит: «Здесь в 1942–1957 гг. работал академик Стародубцев Сергей Васильевич, выдающийся советский ученый в области ядерной физики». В 1946–1956 гг. С. В. Стародубцев (1914–1967) работал в Ленинградском физико-техническом институте.

В 1794 г. архитектор Ф. И. Демерцов для Кадетского корпуса разработал проект комплекса зданий. Лишь в начале 1800-х гг. появилось двухэтажное здание с пилястрами под № 13. Затем построены еще три здания, образовавшие каре. По проекту архитектора корпуса М. А. Иванова осуществлялась внутренняя перестройка зданий.

В новом комплексе, возведенным Ф. И. Демерцовым, в здании со стороны набережной устроены и освящены два православных храма: в октябре 1803 г. — теплый святой Екатерины на первом, в мае 1804 г. — холодный святого Александра Невского на втором этаже. В 1821 г. нижний храм упразднили. В помещении расположился музей корпуса. Храм Александра Невского переделали в теплый по проекту архитектора И. Шарлеманя.

В 1893–1895 гг. в корпусе наряду с православной и лютеранской церквами появилась католическая каплица.

В 1908 г. в одном из зданий, расположенных на территории (под № 11) Кадетского корпуса, проживал архитектор А. Е. Белогруд.

В доме № 13 размещалась высшая военная школа авиационных техников, в которой преподавал «инженер Лось» — авиатор и конструктор подполковник ВВС РККА Ю. Д. Лось-Лосев, проживавший на Мытнинской набережной. Он был репрессирован в 1940 г.

В настоящее время в здании под № 13 размещается высшее военноучебное заведение — Военный инженерно-космический университет им. А. Ф. Можайского. Он готовит инженеров для военно-космических сил. Создан в 1941 г. на базе Ленинградского института инженеров гражданского воздушного флота как Ленинградская военновоздушная академия. В 1946 г. преобразована в Военно-инженерную академию, в 1955 г. ей присвоено имя А. Ф. Можайского, с 1974 г. — Военно-инженерный институт, с 1994 г. — Военно-космическая академия. В 1994 г. академия получила статус университета. С 1959 г. здесь ведется подготовка курсантов по космическим специальностям.


Здание Второго кадетского корпуса


Соседний дом № 15 с величественными шестиколонными портиками на торцах и восьмиколонными на фасадах — экзерциргауз Кадетского корпуса. Первоначально планы и смету на постройку составил директор корпуса генерал-лейтенант А. И. Маркевич. 1 июня 1817 г. были отпущены средства на строительство. Не доверяя архитектурным знаниям генерала, планы передали на проверку Л. Руска, тот переделал их и составил новую смету. Надзор за строительством поручен самому Л. Руска. Весной 1818 г. Руска оставил службу и уехал за границу. Достройку здания доверили И. И. Шарлеманю.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Лондон. Путеводитель
Лондон. Путеводитель

Подробно описываются история и достопримечательности Лондона, приводится обновленная информация о работе музеев, ресторанов и других учреждений туристической индустрии. Отдельные главы посвящены культурной жизни города, его знаменитым замкам, развлечениям, шоппингу и прочим особенностям жизни и времяпрепровождения в Лондоне. Книга рассчитана как на организованных туристов в составе групп, так и в особенности на тех, кто предпочитает знакомиться с новыми городами самостоятельно. Несмотря на переводной характер издания, текст и содержание книги максимально адаптированы для российских путешественников. Путеводитель богато иллюстрирован, снабжен подробными картами.

Андреа Забо , Изабелла Гавин , Сильвия Целе , Филипп Цицтльшпергер

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии