Читаем Unknown полностью

Вот так поев, я до полудня готовкой занимался, лепёшки пёк, некоторые сгущёнкой обмазывал, делал слоёный торт, двенадцать тортов и семь десятка обычных лепёшек сделал. Это всё что успел за световой день, а потом поспал. А как стемнело, днём выдвигаться я и не думал, свернулся, надо будет подсушить палатку и накидку, мокрые, в весе кило двадцать прибавили, и вот так быстрым шагом направился прочь. Часто бежал, раз пять я поднимал дрона, гонял и на дальность тридцати километров. А двигался к фронту, в сторону Днепра, я искал полевые немецкие аэродромы. Желаю, как можно быстрее добыть «Шторьх». Я уже настроился на него, и знаете, и смехи грех, я первым нашёл «Кюбельваген». Тот самый, плавающий. Он стоял на улочке, припаркован среди другой легковой техники у крупного кирпичного здания в небольшой городке, на стене флаги висели Третьего рейха. Это не школа, скорее всего больница бывшая. Немцы на свой лад переделали здание. Туда я и рванул, как вернул дрона и зарядил его батареи до полного, на ходу размышляя как быть. Хотел что-то одного, но ситуация так складывается что брать надо и то, и другое. А это означает, стоит подосвободить хранилище чтобы ещё и на самолёт место осталось. А на запасы горючего место? У-у-у. Блин, муки выбора. А раз во вражеском тылу без контроля нахожусь, то надо пользоваться моментом и добыть то, что мне нужно. А так дрон показал, как проникнуть в городок, и добраться до нужной улицы, там и угнал плавающую машину. Просто подошёл и убрал в хранилище. Сама машина в полной комплектации, тент поднят, даже вёсла на борту на штатном месте, как и остальное. Сама машина свежая, пока не знаю какой год, и пробег, но выясню позже, когда день будет. А пока валим, до рассвета чуть больше часа, а мне ещё место для днёвки искать.

Искал место для лёжки, а нашёл аэродром у городка. Фронтовая авиация, бомбардировщики. Пока отдыхали, полоса раскисла после дождя. Покрутился, но нужного связного самолёта не обнаружил, правда там маскировочные сети натянуты, может и стоит где нужный аппарат, ниже спускать я не стал, уже рассвело, завтра как стемнеет гляну, так что вернул дрона, и спать. Да, место для днёвки я нашёл. Город покинул, а я продолжать собирался готовить блюда, а в городе может не получится, запахи, внимание привлеку, вот и отбежав подальше, частью на велосипеде катил, и нашёл отличное место, на берегу небольшой речки. Кустарник тут густой, пусть пока и не имеет листвы.

***

Неделю я пробыл в немецком тылу, и перелетел к своим, прям на ту же площадку, где авиаэскадрилья нашей армии стоит, армия на месте, вперёд не двинула, вот и площадку не меняли. Перелетал на трофейном «Шторьхе». Меня уже ждали, я сообщил что скоро буду на трофее, и вот прилетел. Встретили, машину приняли, а меня в легковушку усадили и в штаб армии повезли.

Что я могу сказать про эту неделю в тылу? Да особо ничего, готовкой занимался, пользуясь редкими свободными деньками, да технику у немцев добывал. Для начала освободил хранилище, банально раздав припасы горожанам, в том городке, где автомобиль-амфибию угнал. Нуждающимся раздал. У кого детей много. Помог сильно, голодали. Зато места хватило и на автомашину, и на самолёт, тот самый «Шторьх». Причём оба аппарат новые. «Кюбельваген» февраль этого года, пробег полторы тысячи, ещё обкатку проходил, а «Шторьх» мартовский, свежие машинки. Что по амфибии, хорошо иметь два в одном, и лодка, и машина, но надувную лодку я не выброшу, «Кюбельваген» для рек, а надувная для морей и больших волн. Хотя я зря машину так называют, правильно «Фольксваген», модель «Тупе-166». Так вот, по машине, она двухместной была, заднего сиденья не имелось, там грузовой отсек сделан. Это заводская комплектация, а не просто сняли заднее сиденье. Это ещё не всё, на дугах крепление для пулемёта, я проверил свой ручной «МГ», вполне неплохо крепится. В самой машине штатного оружия не было. Что по самолёту, то связной, двухместный, в задней полусфере усыновлена турель с «МГ-15». То есть, копия того самолёта, на котором меня учили наши лётчики летать.

Перейти на страницу:

Похожие книги