Unknown

«Шторьх» на аэродроме у города был один, мне пришлось перебраться к другому фронтовому, где угнать точно такой же и перелетать к нашим, не на своём же личном это делать. Отберут. Но я был всем доволен. Также отмечу, что велосипед, который у меня был, я выбросил. А сменил на мотовелосипед. Даже не подозревал, что они уже есть, а тут катит посыльный на таком велике, тарахтя одноцилиндровым мотором, а тот вдруг заглох, что немца не смутило, и он приналёг на педали, и дальше покатил. Я поторопился достать «СВТ» с глушителем и снял его. Там и узнал, что мотор заглох по банальной причине, бензин закончился, трёхлитровый бак пустой был. Сравнил со своим велосипедом, и разница в двадцать килограмм. Тут разница в моторе, и рама чуть мощнее, а так велосипед и есть. Да и у меня был усиленный военный аппарат, тоже не лёгкий по сравнению с гражданскими велосипедами. Поэтому избавился от него легко. Есть у меня амфибия, машина-лодка, будет велосипед-мотоцикл в одном лице. Вот так и прибрал. Пусть тот уже покатался, не новый, сорок первого года выпуска, нашёл шильдик, немцы насчёт этого педанты, хотя аппарат французский, но вполне ухоженный, поработал с ним, заправил, довёл до идеала, так что лёгкий мотоцикл мне уже не нужен, этого мотовелосипеда хватит. Покатался на ровном участке, пробовал, но крейсерская скорость, в районе тридцати пяти километров в час, на пределе ближе к пятидесяти. Да нормально.

Разве что добавлю, к самолёту, с учётом его полных баков, ещё идут бочка с бензином, двести литров, и канистра моторного масла. К машине четыре канистры с бензином, по двадцать литров, бак полный у неё. Плюс отдельная канистра для генератора, батареи дрона заряжать. Понимаю, что мало, но места нет. Тем более я своё прошлое желание воплотил в жизнь. Побывав под миномётным огнём, я мигом оценил такое отличное оружие и увёл у немцев ротный миномёт и пятьдесят мин, уже снаряжённых, готовых к немедленному применению. Поэтому на момент моего прилёта к нашим, свободного места в хранилище было всего кило. А это я покушал из готового, да пассажирок своих покормил. Проголодались. Ну и ещё отмечу, из того городка я забрал двоих, прятали их местные. Едой и припасами делился с горожанами, вот и сообщили на ухо. Это медики, две девушки, военврач третьего ранга и военфельдшер, если по старым званиям. С сорок первого, с осени скрывались в этих местах. Пришлось перетерпеть лишения, но тайком лечили жителей и их подкармливали. Выживали. Так что, когда второй самолёт угнал, а до этого аэродрома мы пешком добирались, потому столько времени потратил, не смог я показать им свои трофеи, там угнал самолёт, и вот мы долетели. Девчат перехватили особиты, я ещё у немцев в тылу написал все рапорты, передал их, по девчатам тоже вся информация была, а те уникальные личности, и форму, и документы сохранили, прятали хорошо. У одной даже личное оружие было. Ничего, проверят и определят к нам в какую медсанчасть, пополнив врачебным составом, его и так постоянно не хватает.

Первым что я узнал, это то, что проблема разрешилась, и довольно неожиданным способом. Командарма Тридцать Седьмой сняли. Тот вообще серьёзно нагрешил, а случай со мной стал последней каплей. Меня действительно выкрали его люди, дознались следователи, вот и надломила соломинка горб верблюда. Впервые я хоть косвенно и виноват, но не наказали никак. Так что документы вернули, я сразу стал работать, свежая информация по немцам на передовой ушла в штаб армии, те сравнивали с двухнедельной давностью. Изменений хватало, ещё как, вот и осваивали данные, артиллеристы готовились накрыть, авиация получала данные по своим целям, пока информация свежая. Понятно, что за эти две недели войсковая разведка наша тоже работала, что-то выяснили, что-то нет, а у меня информация полная, а не отрывочная по разным участкам на передовой. Три дня не прошли, пролетели. Кстати, мой «Шторьх», тот второй, на котором мы прилетели, обслужили, покрасили, нанесли звёзды, введя в штат авиаэскадрильи. А то там четыре машины осталось, две потеряли, включая точно такой же «Шторьх». Запоздало моё сообщение о поддельном партизанском отряде, очередной самолёт отбыл с грузом и не вернулся. Второй, как раз трофей прошлый, просто сбили, при ведении корректировки артиллерийского огня. Да, эскадрилья и такие работы выполняла. Теперь пять машин в составе. Всё хорошо, но вот так, когда я отсыпался в землянке после ночной работы, а находился не на передовой, а при штабе армии, меня срочно поднял дежурный. На ходу приводя форму в порядок, я спешил за посыльным к штабу. Тут тепло было, время час дня, почки набухали, первые дни мая, и вот так привычно козыряя офицерам штаба, спустился в общий зал, оперативного отдела, но меня дёрнули дальше. Оказалось, там командарм находился, не у себя, это другая штабная землянка, а у особистов был.

Я зашёл, козырнув, и скосил взгляд на знакомую личность. Похоже из-за неё меня и вызвали.

- Ты её знаешь? - прямо спросил Михайлов.