Читаем Unknown полностью

The "Уолл-стрит Джорнэл" предоставила мне необходимый отпуск для изучения книги и ис­пользования бюро в Кабуле, когда я ездила в Афганистан в середине 2019 года. За более чем пять лет работы в газете я тесно сотрудничала со многими вдохновляющими редакторами и репортерами, которые сделали меня лучшим журналистом. В частности, с Бобом Оурлианом, неутомимым редактором журнала по национальной безопасности, и Полом Беккетом, руко­водителем бюро в Вашингтоне, округ Колумбия. А также моему редактору в Афганистане Питеру Уонакотту, руководителю бюро Ближнего Востока и Северной Африки.

Опыт и щедрость многих коллег по журналу также помогли сделать эту книгу лучше. Майкл Филлипс, штатный репортер с многолетним опытом ведения репортажей из Афганистана и других мест, провел детальную правку рукописи и выявил небольшие ошибки, которые в противном случае могли бы остаться незамеченными. Он также познакомил меня с подпол­ковником Джошем Тилем, история которого составляет заключительные главы книги. Яро­слав Трофимов, главный международный корреспондент, был бесценным источником на протяжении всего написания книги, а также предоставил отзывы о раннем наброске.

В "Нью-Йорк Таймс" мне посчастливилось рассчитывать на честный совет и моральную под­держку Т.М. Гиббонс-Неффа в любое время, когда я в этом нуждалась. Он был одним из пер­вых читателей книги и предоставил важные отзывы. И когда я впервые переехала в округ Ко­лумбия после более чем шести лет репортажей о войнах в Афганистане и Ливии, Си Джей Чиверс дал мне совет о том, как восстановиться.

Управление начальника по связям с общественностью Министерства обороны одобрило мой запрос о доступе к личному составу, объектам, записям и фотографиям. Возглавляемая США миссия "Решительная поддержка" в Афганистане в конце 2015 года предоставила места дис­локации войск и многочисленные выезды в зону боевых действий на базы спецназа по всей стране. Генерал Остин “Скотт” Миллер нашел время, чтобы ознакомиться с содержанием книги, и поддержал мою поездку в Баглан с Хатчем (и, конечно же, руководил воскресными тренировками) в 2019 году.

Многие бывшие военные США и чиновники Госдепартамента также согласились на повтор­ные интервью и помогли с проверкой фактов, что дало критическое представление о полити­ческой обстановке в Вашингтоне, округ Колумбия, и штаб-квартире "Решительной поддерж­ки" в Кабуле в первые годы, описанные в этой книге. Позже нынешние и бывшие официаль­ные лица предоставили важные детали и понимание во время переговоров США с движени­ем Талибан в Дохе, Катар, вплоть до подписания соглашения в феврале 2020 года.

Министерство обороны Афганистана предоставило мне доступ к личному составу, объектам и документам во время моей работы в "Рейтерс" и "Уолл-стрит Джорнэл", а также когда я позже вернулась в Афганистан для изучения этой книги в 2019 году. Министерство внутрен­них дел и Управление национальной безопасности также предоставили доступ к личному составу, объектам и документам, которые проливают свет на ситуацию в области безопасности и уси­лия по борьбе с повстанцами.

В Дохе политический офис движения Талибан предоставил мне интервью с их членами и до­ступ к месту проведения переговоров во время переговоров о сделке с Соединенными Шта­тами. Дома мой муж Хуан Гамбоа поддерживал меня на протяжении всего написания этой книги, которое заняло несколько лет поздних ночей и рабочих выходных. Он помогал мне пережить множество взлетов и падений, моменты величия и больших сомнений и никогда не терял энтузиазма к правкам, комментариям и обсуждениям.

 

От автора

Все главные герои сотрудничали при написании этой книги, предоставив повторные интер­вью, фотографии и другие материалы. Они также познакомили меня с членами своей семьи, коллегами и друзьями, которые поделились бесценной информацией и контекстом. Большинство второстепенных персонажей также сотрудничали, присутствуя на одном или нескольких интервью, проверяя разделы на точность и предоставляя дополнительный контекст или людей, с которыми можно поговорить, чтобы я могла продолжить свое иссле­дование. Некоторые пожелали остаться анонимными, и по этой причине библиография не со­держит подробных заметок об интервью для каждой главы.

Многие боевые эпизоды были реконструированы на основе воспоминаний участвовавших в них солдат и не предназначены для окончательного описания. Военные отказались предо­ставлять стенограммы радиопередач, отчеты о результатах боевых действий или другую до­ступную документацию. Единственное исключение касалось операции по повторному захва­ту Кундуза. Сильно отредактированная версия расследования авиаудара по госпиталю "Вра­чей без границ" была обнародована в 2016 году.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело