Читаем Unknown полностью

Вторая серьезная проблема возникла в провинции Нангархар, на востоке страны, где набира­ла силу группировка, присягнувшая на верность ИГИЛ. Команда, базирующаяся в Кэмп-Фенти на авиабазе Джелалабад, скептически отнеслась к этой новости; они подумали, что это те же самые старые боевики, которые только что сменили бренд. Филиал ИГИЛ появил­ся, когда в 2014 году уходили американские войска; его жестокие наказания и казни вблизи границы с Пакистаном попали в заголовки газет. Ее возглавляли бывшие члены группировки Талибан в Пакистане, известной как "Техрик-и Талибан". Но афганское правительство игра­ло на этом, чтобы привлечь ресурсы из Вашингтона, где некоторые уже проводили сравне­ния с Ираком. Влияние группировки было ограниченным, но связь с ИГИЛ в Ираке и Сирии была мощной.

Хатч посоветовал капитанам проявить творческий подход и найти обходные пути, мыслить с точки зрения экономического потенциала. В частном порядке он считал, что афганской ар­мии следует отступить к ключевым магистралям и городам, которые она могла бы контроли­ровать. Но это был не вариант. Заголовок "Афганское правительство уступает контроль над 66 процентами территории страны" не понравился бы Вашингтону. Хатч все еще считал, что спецназ может оказать влияние. Подполковник Джонстон, командир батальона, в последнюю минуту направил Хатча на РОБ "Север" именно из-за глубокого понимания Хатчем племен и политики страны. Юг был более жестоким, но они не ожидали, что их команды будут на передовой из-за ограничений на операции США. И, в конечном счете, потерять Кабул было бы еще хуже.

Тина была занята распаковкой мебели и коробок в их новом доме, особняке с пятью спальня­ми в Саутерн-Пайнс, Северная Каролина. Живописный городок, окруженный лесом из высо­ких стройных сосен, был достоин своего названия. Через центр города проходила старая же­лезная дорога. Во многих палисадниках были развешаны американские флаги. Он был по­пулярен среди солдат, которые хотели сбежать от разросшихся торговых центров в Фей­етвилле, который был ближе к Форт-Брэггу.

Хатч ежедневно был на связи. Единственным условием Тины, когда он был в командиров­ках, были регулярные созвоны.

- Мне просто нужно знать что ты жив, - говорила она.

Он мог бы рассказать ей все о командировке, когда вернется домой. Она просто хотела знать, что он в безопасности, и если он был в опасности, она должна была знать, когда опасность миновала. Это было так просто. Жизнь дома продолжалась без него. Девочки скоро должны были пойти в новую школу и каждый день жаловались, что скучают по отцу.

- Я знаю, - сказала она им. - Я тоже по нему скучаю.

У Тины были ужасные головные боли и тошнота, и ей не хватало терпения практически на все. Она знала, что Хатч находится в режиме командировки, и старалась не беспокоить его своими заботами. Но она уже несколько недель чувствовала себя неважно. Что с ней было не так? У нее были близкие друзья, которые оказывали моральную поддержку, но, казалось, ни­что не помогало.

Она была опытным распаковщиком. Это был необходимый навык для жены военного. Но те­перь, когда она заболела, по всему дому стояли коробки. Мебель ждала, когда ее расставят по местам. Было грустно, что Хатча нет рядом. Она привыкла к тому, что он дома. Теперь она заметила все незаметные вещи, которые он обычно делал. Оказывается, мусор не выно­сился сам по себе. Как им удалось провести три командировки подряд?

Тина старалась придерживаться графика встреч с друзьями. Некоторые из них служили в ар­мии, другие были вне круга общения. Было приятно передохнуть. Мамы организовывали иг­ровые встречи в разных местах, чтобы развлечь друг друга. Однажды к ней подошла подруга и спросила, как она себя чувствует.

- Сильные головные боли, тошнота, грусть, - сказала Тина.

- Может быть ты беременна? - спросила она.

Подруга Тины сходила в магазин и вернулась с тестом на беременность. Конечно же, ре­зультаты оказались положительными.

Они не планировали еще одного ребенка. Для Хатч это тоже стало неожиданностью. Но Ти­на знала, что он находится под давлением на работе, и она была осведомлена о решениях, от которых зависит жизнь или смерть, которые ему, возможно, придется принять. Что она соби­ралась сказать: "О, кстати, сегодня мне пришлось бороться с утренней тошнотой"? Она была взволнована ожиданием ребенка, но решила подождать, пока Хатч освоится на своей работе, прежде чем сообщать ему новости.

Вернувшись в Кэмп-Даскин, Хатч был поглощен вопросом о том, как предотвратить даль­нейшие потери в сфере безопасности, учитывая различные проблемы, с которыми они стал­кивались — ограниченный контингент, все более строгие правила, регулирующие их опера­ции, и отсутствие доступа к финансовым ресурсам. Все ODA работали на автопилоте; мно­гие ребята были на пятом или шестом задании. Ему не нужно было беспокоиться о них. Но он был разочарован, особенно в свете тройного теракта в августе, который включал взрыв грузовика в городе и атаку смертника в Кэмп-Интегрити, штаб-квартире специальных опера­ций в Кабуле.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело