Поистине поразило Сокола ехидство, с которым бывшие менеджеры NetJets развязали словесную войну против него, частично на веб-сайте биографа Баффетта, Элис Шредер. Джим Джейкобс, основатель NetJets, был одним из самых жестких критиков. Джейкобс, который ушел с поста вице-президента компании в январе, считал, что сокращение расходов снижает уровень сервиса, владельцы жалуются, и многие отказываются от услуг компании. Он также утверждал, что отмена заказов на новые самолеты была большой ошибкой. По его словам: «Мы защищали стоимость удержания клиента и способность золотого гуся и дальше нести золотые яйца. Мы не паниковали и не увольняли пилотов, потому что вернуть их обратно стоит целое состояние. Мы не отменяли покупки новых самолетов, чтобы не позволить нашему флоту устареть и стать более дорогим в обслуживании. Мы не закрывали нашу сеть лидеров мнений. Теперь никто в NetJets и понятия не имеет, как управлять компанией».
Критикуя сокращения штата, Джейкобс указывает, что большая часть потерь в $711 миллионов в 2009 году была связана с неденежными расходами, и говорит, что компания и без того стала бы приносить положительный денежный поток в $70 миллионов в 2010 году, даже если бы не продала ни одной доли самолета. Сокращения, по его словам, сделали NetJets «слабой тенью того, чем она была».
«Бред, – отвечает Сокол, – ни после одного приобретения или изменения бизнеса, которые когда-либо осуществлял, я не видел, чтобы главные управленцы уходили из компании, а потом распространяли слухи и звонили клиентам, пытаясь нанести вред бизнесу. Это просто ужасно, потому что единственные, кому они причиняют вред, – они сами, а также работники компании».
Суждение, которое является самым важным, это, конечно, мнение Баффетта, – и вот он доволен и удовлетворен. «Дэйв сейчас зарабатывает очень хорошие деньги, и совсем не тем, что продает самолеты», – говорит Баффетт. «Кажется, NetJets заработает $200 миллионов до уплаты налогов в этом году. Это самое невероятное достижение менеджмента, которое я когда-либо видел. Когда авиация наберет обороты, компания имеет все шансы зарабатывать $500 миллионов в год».
Сокол чувствует, что это изменение по большому счету уже сделано. Он надеется повысить одного из шести новых членов команды менеджмента до статуса исполнительного директора, вероятно, к концу этого года. Вопрос лишь в том, когда из Омахи поступит очередной звонок, куда он направится в следующий раз?
Уоррен Баффетт, Кэрол Лумис (автор книги) и Джон Хьюи на презентации этой книги в Нью-Йорке. 26 ноября 2012 г.
Клятва дарения