Успех как образ жизни

Меня бы, к примеру, это огорчило, я приложил бы все усилия, чтобы привести автомобиль в порядок, чтобы подобное больше не повторилось. А приятеля проблемы с машиной не смущают. Только будоражат. Иногда мне кажется, что он в этом находит даже какой-то повод для удовольствия. А как же: машина ломается, приключения начинаются!

Неоднократно он с неподдельным азартом рассказывал о том, как машина ломалась в полной тьмутаракани – глухом отдалённом месте. Вокруг – никого, помочь некому. И он, вместе с такими же друзьями-охотниками, вынужден был оставаться в безлюдной глуши около недели. Питались охотники продуктами своего нехитрого промысла, пили из болотца, умывались утренней росой, между делом ковырялись в автомобиле, чинили вроде бы. Я бы не выдержал, а для мужиков эта незатейливая ситуация – источник незабываемых впечатлений.

А вот представим себе, что машина была бы исправна, и ничего такого не произошло бы. С точки зрения моего друга, и вспомнить-то было бы нечего.

Но продолжу историю с последним совместным выходом на охоту. Для меня, как заядлого охотника, интерес состоит в том, чтобы подстеречь зверя, выйти с ним один на один, в очередной раз подтвердить свои навыки в охотничьем промысле.

Но организовалось как-то всё по-своему, по-другому. Оказалось, что кроме нас двоих, по моей охотничьей путёвке на загон зверя вышла чуть ли не вся деревня, мужиков, эдак, около двадцати.

Выстроившись в ряд, с интервалом метров в 250 друг от друга, мы брели по бурелому около восьми километров. Абсолютно бесполезное, не вдохновляющее действо.

Пока мы тупо шли по лесу, раздались выстрелы. Один, другой. Бах-бах.

Мне звонят по телефону (благо, телефонную связь как достижение современной цивилизации, в лесу никто не отменял). Сообщают, что наша охота успешно закончилась (для меня, не успев начаться!), и егерь подстрелил двух кабанчиков.

Со всех сторон посыпались поздравления с завершением удачной охоты. Они меня, по правде говоря, мало радовали. Но факт остается фактом – два молодых кабанчика стали общим трофеем двадцати загонщиков.

Возникла новая задача – перевезти добычу в лодке через реку.

Помните детскую головоломку, как перевезти в одной лодке абсолютно не сочетаемые по характеру и комплектации грузы (волк-коза-капуста). Здесь оказалось ещё сложнее.

Река довольно широкая, да и глубина – более четырёх метров. Но о нормальной организации переправы никто из организаторов заранее не подумал.

Подходящего плавсредства не оказалось. Под рукой только крохотная лодка-одиночка. А на ней надо было как-то разместить, кроме самого сопровождающего, ещё и более 100 кг добычи. Тут задача «покруче», чем с козой, волком и капустой.

Когда я попытался всё же сгрузить добычу в лодку, поскользнулся и упал в реку. Температура воды – почти минусовая, глубина солидная. Даже мои бесшабашные спутники в тот момент растерялись и кинулись меня спасать. Чудом удалось удержать ружьё, выбраться на поверхность.

Кое-как меня переодели. С трофеями мы направились в охотничий домик.

И снова – полная разруха в головах. Оказалось, никто не подумал о том, что домик стоило бы протопить, а заодно разогреть и баньку, приготовить еду. В условиях деревни, где заработков практически никаких, по стоимости эта услуга обошлась бы в копейки. Да и местные жители с удовольствием подзаработали бы на этом незатейливом сервисе.

В общем, особого удовольствия от процесса охоты я не получил. Более того, в очередной раз убедился, что иногда, чтобы жить по-людски, надо совсем немного – ответственно отнестись к собственному транспорту, организовать быт.

Стоило приложить немного усилий, и многих проблем вполне удалось бы избежать.

Удивительно то, что так устроены многие люди. Среди них – и мои ровесники, и представители старшего поколения. Людям свойственная какая-то пренебрежительность и даже неряшливость в отношении к себе, своей жизни и быту. Нет организованности, продуманности действий, нет заботы о собственной безопасности. В итоге – автомобили ломаются, дома не топлены, еды нет.

Нет, не подумайте, что я слишком требовательный или капризный. Я тоже люблю экстрим, приключения, но убеждён, что люди должны, как минимум, думать о собственном комфорте и безопасности.

Я откровенно высказал своё мнение. Друзья меня не услышали, не поняли. Они постоянно подшучивали надо мной, намекая на мой исправный и надёжный автомобиль:

–Да, это тебе не «хайлендер»!

Ну что же. Пусть остаются при своём мнении. Разруху в головах не так просто искоренить! Это известно ещё с булгаковских времен.

ПРЕДЪЯВИТЕ БИЛЕТ!

ЧТО Я МОГ СКАЗАТЬ В ОТВЕТ?!

Эта забавная история произошла со мной в тот момент, когда я в интересах бизнеса продал свою машину, чтобы получить свободные деньги и запустить новый коммерческий проект.

По поводу отсутствия привычного транспортного средства передвижения я особо не переживал.

Во-первых, был уверен, что вскоре куплю новую машину. Во-вторых, всегда мог воспользоваться машиной и водителем своей матери.