Поздно вечером мы проверили состояние двух полков 5-й кавалерийской дивизии. 11-й кавалерийский полк майора П. И. Зубова после двухсуточного перехода разместился в лесу. Люди и лошади были очень утомлены. Несмотря на это среди его личного состава царил высокий боевой дух. Вообще моральное состояние обеих дивизий было отличным.
Потом мы отправились в 5-й кавалерийский полк. Кавалеристы и пограничники успешно отбивали попытки противника переправиться на левый берег Прута. Румынские войска несли большие потери.
Плацдарм на нашем берегу в районе Фэлчиу удерживался усиленным батальоном гвардейской румынской пехоты. Она уже успела окопаться. С западного берега плацдарм поддерживался довольно значительной артиллерией гвардейской дивизии, а также 3-го армейского корпуса румын.
Как известно, батальон пехоты в огневом отношении соответствовал, примерно, силам кавалерийского полка. Поэтому для более быстрой ликвидации вражеского плацдарма пришлось использовать два кавалерийских полка, около роты пограничников^ две батареи конной артиллерии, а также вызвать эскадрилью штурмовой авиации.
Мы с бригадным комиссаром Крайнюковым имели возможность наблюдать удачный налет наших штурмовиков на огневые позиции артиллерии противника, расположенные на западном берегу Прута.
Взаимодействие спешенной конницы, конной артиллерии и штурмовой авиации позволило нам к вечеру 23 июня ликвидировать плацдарм. Полковник Н. С. Осликовский, ныне генерал-лейтенант запаса, умело руководил операцией.
В начале августа Указом Президиума Верховного Совета СССР 72-й и 108-й кавалерийские полки, а также 12-й отдельный конно-артиллерийский дивизион за успешную ликвидацию плацдарма и образцовое выполнение ряда других боевых заданий были награждены орденами боевого Красного Знамени. Группа офицеров и солдат корпуса также была награждена орденами и медалями. Это было первое награждение в корпусе. Оно еще больше подняло боевой дух кавалеристов.
В ночь на 24 июня пограничники при содействии кавалерийского эскадрона 108-го полка взорвали шоссейный мост, захваченный ранее румынами. Железнодорожный мост удалось взорвать только в ночь на 25 июня. При взрыве этого моста особенно отличились кавалер исты сабельного эскадрона старшего лейтенанта Нестерова — командир взвода комсомолец сержант Седлецкий и пулеметчик Мишеровский. Еще 23 июня они совместно с пограничниками полностью уничтожили боевую группу румын, окопавшуюся на нашей стороне, и саперы под командованием товарища Баса смогли беспрепятственно взорвать мост.
Запрещение переходить реку Прут оставалось пока в силе. Это обстоятельство обрекало конницу на оборонительные действия.
После того, как взорвали мосты, части корпуса огнем и контратаками более успешно отражали все попытки (противника переправиться на советскую территорию. Враг нес значительные потери.
Так было под Готештами, где противнику не удалось захватить плацдарм, хотя он несколько раз начинал форсирование Прута.
Особенно большие потери понес 6-й пехотный полк противника под командой полковника Василия Шува. Количество румынских пленных превышало 100 человек. Многие из них понимали русский язык. Пленные были взяты главным образом в двух местах: на плацдарме против Фэлчиу и при попытках форсировать Прут у Готешт.
В течение нескольких дней прекрасно работало звено наших истребителей «Мигов». Они из засады налетали на эскадрильи противника, державшие курс на узловую станцию Бессарабская. Каждый вылет истребителей кончался, как правило, гибелью 2–3 самолетов противника типа «Савойя».
Техническая связь как проводная, так и радио действовала в эти дни внутри корпуса почти безотказно. Сначала широко использовалось также и звено самолетов связи ПО-2, имевшееся в распоряжении начальника штаба корпуса. Со штабом округа (а позже 9-й армии) связь обеспечивалась главным образом по телеграфу с использованием правительственной проводной сети. Однако проводная связь со штабом армии была ненадежна и с 24 июня стала часто прерываться. Радиосвязь работала четко, но этот вид связи мало устраивал штаб армии, так как кодирование и расшифровка занимали много времени.
Дивизии корпуса в первые две недели не имели недостатка в боеприпасах, горючем, продовольствии и фураже. Но в дальнейшем, когда начались частые дожди, а подразделениям пришлось неоднократно совершать форсированные марши по разбитым дорогам, корпус стал испытывать нехватку горючего и артиллерийских боеприпасов.
2-й кавалерийский корпус при поддержке авиации и пограничников успешно выполнял задачу по прикрытию государственной границы в течение 9 суток. 1 июля его сменила подошедшая из Одессы 150-я стрелковая дивизия, которой командовал генерал-майор Хорун.