В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»

Г. Матвеев уточняет, что не знает всей информации о гибели АПЛ «Курск». Он предполагает, что «…подводные лодки строятся на одном судостроительном заводе, имеют одни и те же «конструктивные недостатки»… в боевой подготовке используют одни и те же руководящие документы. А гибнут немногие. Тогда что же их разнит? Выскажу кощунственную мысль: «у них разные экипажи». Конечно, разные экипажи. Но гибнут, по заключению Главного штаба ВМФ, командования флотов, комиссий по расследованию катастроф, только ЛУЧШИЕ ЭКИПАЖИ. Великий физик Паскаль сказал: «Чтобы установить истину, научитесь не врать самим себе». Разве мы научились устанавливать ИСТИНУ ГИБЕЛИ БОЕВЫХ КОРАБЛЕЙ, когда громогласно заявляем, что погиб ЛУЧШИЙ КОРАБЛЬ, ЛУЧШИЙ ЭКИПАЖ того или иного флота? Я только попытался предположить, что результаты расследования гибели АПЛ «Курск» недостоверные, так «патриоты ВМФ» подняли по этому поводу такой гвалт, развернули против меня такую злобную кампанию, что просто диву даешься, почему меня до сих пор не отправили в тюрьму как «агента ЦРУ»? Они, как разъяренные псы, набросились на меня, подвергли обструкции все мои предположения, хотя сами не держали в руках ни одного официального документа по расследованию катастрофы. Для них сама мысль о том, что гибель «Курска» может быть связана с большой долей вероятности с недостаточной подготовкой экипажа КОЩУНСТВЕННА. Эти лица не хотят верить официальным документам, они не хотят знать предысторию этой трагедии, они не желают верить ничему, что противоречит их убеждениям. Тех, кто говорит что-то не так, как они думают, они тут же объявляют врагами ВМФ, непрофессионалами, ищущими личную выгоду, пиарщиками своего имени, обиженными на ВМФ и пр. муть. Чтобы узнать правду о гибели АПЛ «Курск», надо научиться не врать самим себе. Мы до этого еще не доросли. Поэтому пусть будет «удобная» для всех версия гибели К-141 «Курск», которую определила Правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы – протечки окислителя через сварные швы. Тех, кого эта версия не устраивает, пусть считают, что «Курск» столкнулся с иностранной АПЛ. Те же, кто уже научился не врать самому себе, могут внимательно прочитать мою книгу «В кильватерном строю за смертью» и сделать собственные выводы. Эта книга издана в Санкт-Петербурге в 2012 году, в издательстве «Нестор-История». В этой книге имеются дополнительные материалы, касающиеся АПЛ «Курск», исправлены ошибки, учтены все замечания авторов дискуссий в Сети. Я благодарен всем тем, кто высказал конструктивную критику в мой адрес по поводу моей работы. Я уверен, что для тех, кто научился не врать самому себе, мой труд пригодится. Он может послужить предостережением для тех, кто сегодня несет нелегкую подводную службу в ВМФ России. Я не собираюсь кому-либо доказывать, почему я написал эту монографию. Я не собираюсь перед кем-либо оправдываться за допущенные неточности. Какой материал был у меня, тем я и воспользовался. Меня допускали к ознакомлению только с теми документами, которые относились к вопросам следственной экспертизы, проводимой мною совместно с другими офицерами. Английский премьер-министр Ллойд-Джордж сказал: «…жизнь длится недолго, и суть дела заключается лишь в том, чтобы в наиболее важный момент не оказаться не соответствующим тем требованиям, которые предъявляют события». В августе 2000 г. произошло такое событие, которое потрясло весь мир. И чтобы «не оказаться не соответствующим» тем требованиям, которые предъявило это событие всем честным и порядочным людям, я и написал «В кильватерном строю за смертью».

В. Рязанцев

Приложение 5

В 2012 году в издательстве «Права человека» вышла книга адмирала О. А. Ерофеева. На Тихоокеанском флоте этого адмирала многие знают и помнят. Помнят, к сожалению, с не очень хорошей стороны. Многие военные моряки-тихоокеанцы считают адмирала О. А. Ерофеева виновным в гибели АПЛ К-429 в 1983 году на Камчатке и К-278 «Комсомолец» в 1989 году на Севере. В своей книге О. А. Ерофеев пытается доказать, что его вины в этих трагедиях нет. Прочитав эту рецензию на его книгу, любой человек может сделать вывод, прав ли адмирал О. А. Ерофеев, честен ли он перед погибшими моряками-подводниками и какова его репутация как военачальника.

Гибель кораблей ВМФ и адмиральская репутация