В пути к себе, или А что, если?

Если мы обратим внимание на поведение детей, то заметим, что до определенного момента у них нет ни страха, ни чувства неловкости, ни обиды. На ситуации, с которыми они не сталкивались они реагируют состоянием «ступора». На авансцену тут выходят взрослые. Именно от их реакций зависит, как ребенок будет воспринимать конкретную ситуацию. Дети любопытны, непосредственны и открыты всему новому. Их действия направлены на получение опыта, без оглядки на опасность, или то, как это выглядит со стороны. Этого уже не скажешь о подростковом возрасте: мнение сверстников становиться одним из важнейших компонентов жизни.

К более взрослому состоянию человек вырабатывает свою поведенческую стратегию, которая позволяет уживаться со внутренними деструктивными состояниями более-менее комфортно. Такая поведенческая стратегия может заключатся в:

осознанном уходе от решения проблемы, например, смене темы разговора или переключения внимания на недостатки другого человека;

компенсация одного чувства другим;

переносе негативного состояния в область бессознательного.

С этими психологическими уловками можно научиться жить вполне комфортно, однако не факт, что счастливо…

Чтобы в состоянии комфорта ощутить счастье, предлагаю разобраться с предназначением, функциями и последствиями каждого перечисленного выше чувства. После этого каждый из нас сможет понять, как он хочет жить, комфортно, счастливо или «как Бог на душу положит».

СТРАХ

«Вдруг из подворотни

Страшный великан,

Рыжий и усатый

Та-ра-кан!»

Корней Чуковский, «Тараканище»

Наш экскурс в мир деструктивных чувств открывает страх. Именно этому чувству мы отдаем первенство. Начнем с причины, которая предшествует данному чувству. Как вы думаете, что это?

Страх – это устойчивое состояние, а соответственно, это чувство. Прежде чем мы начинаем что-либо чувствовать, мы испытываем определенное непродолжительное состояние – эмоцию. Именно эмоция является зародышем того или иного чувства. Как отличить эмоцию от чувства?

Эмоция – это состояние которое длится не более 20-ти минут. Этого времени достаточно, чтобы справиться с новым для себя обстоятельством и вернуться в состояние равновесия. Именно поэтому нам часто говорят: «не стоит принимать решения на эмоциях», ведь тогда эмоция будет оказывать влияние на наш выбор. При этом, заметьте, даже в этой короткой фразе заложена мысль о том, что эмоциональное состояние кратковременно, а также предостережение от принятия решения в данном состоянии.

Пример:

Вы едете на машине и вдруг вам навстречу вылетает другой автомобиль. Ваше и чужое транспортные средства разъезжаются буквально в миллиметре друг от друга. Каковы ваши действия и эмоции?

Если говорить о последствиях эмоций, то вы как минимум притормаживаете или съезжаете на обочину, чтобы успокоиться. В такой ситуации страх служит для реализации инстинкта самосохранения.

Чувство – это устойчивое состояние и все что мы видим, слышим и ощущаем преломляется через призму всех имеющихся у нас чувств. Если провести параллель между принятием решения в эмоциональном состоянии и выбором, пропущенным через чувства, то можно понять, что коэффициент опасности такого решения возрастает.

Пример:

Для удобства продолжим развивать пример с машиной. Допустим, ситуация, описанная в рамках эмоционального состояния, повторялась несколько раз. К этому прибавляется эффект частого повторения ситуации, когда человека на дороге кто-то подрезает. Что происходит в сознании водителя?

Увеличение частоты аварийных ситуаций на дороге может привести водителя в стрессовое состояние, когда из эмоционального состояния выйти без помощи со стороны довольно затруднительно. Важную роль здесь играет, оказавшиеся рядом окружение, и их реакция на рассказы о произошедшем. Именно от их мнения, мнительности и влияния на человека будет зависеть вернется эмоциональное состояние в равновесие. Или оно перерастет в чувство страха, в следствие чего, у водителя изменится стиль вождения. Если процесс будет прогрессировать, то такая осторожность при вождении может стать проблемой для других участников движения, находящихся в непосредственной близости от такого водителя.

До сих пор мы говорили о страхе на основе личного опыта. Однако, я не могу не упомянуть ситуацию, в которой страх развивается на основе чужого опыта. Давайте также рассмотрим его на конкретном примере.

Пример: