Читаем В воздушных боях. Балтийское небо полностью

Начавшийся на высоте 1200 метров бой спустился до 400 метров. Бой на малых высотах имеет свои особенности, которые и использовали летчики. Если у противника нет преимущества на высоте, с ним удобнее вести бой на вертикалях. На этих высотах самолет Як-7Б имеет преимущества перед ФВ-190 и в скорости, и в маневренности. К отставшему Ил-2 подобралась еще одна пара, и Сизов встретил эту пару на лобовых. Немцы лобовой атаки не приняли и, сделав переворот, ушли вниз. На пикировании Сизов догнал уходящую пару и длинной очередью из пушки и пулеметов вогнал немца в воду. Ваня Ковалев, прикрывая Сизова, заметил приближающую четверку Me-109. Выйдя им на встречный курс, он связал их боем на виражах. На выручку Ковалеву подошла пара Хорунжего. «Мессера» были рассеяны, но самолет Вани Ковалева получил повреждение. Противник, потеряв инициативу боя, все еще продолжал отдельными парами атаковать наши штурмовики, но его атаки были безуспешными. Несмотря на то что наши летчики были связаны со штурмовиками, лишены свободы маневра в воздушном бою и располагали меньшими силами, чем противник, они все время проводили наступательные атаки. Взяв инициативу боя в свои руки, все время атакуя противника, они сковали его, не давая немцам выйти из боя для атаки по нашим штурмовикам. Сохранить самолеты Ил-2 и сбить 3 самолета противника позволило тесное взаимодействие наших истребителей и штурмовиков. Четверка гвардейцев-штурмовиков, видя, что истребители ведут воздушный бой, не ушла, а встала в круг и совместно с истребителями отбивала атаки самолетов противника.

Ваня Ковалев на подбитой машине потянул к острову Сескар. Не дотянув два километра, он произвел вынужденную посадку на воду. Самолет затонул, но Ваня остался невредим.

22 июля 1943 года полк получил приказ командующего ВВС КБФ генерал-лейтенанта авиации Михаила Ивановича Самохина на участие в операции по расширению прорыва блокады на Сенявинском направлении. Для прикрытия штурмовиков 35-го ШАП, действующих по переднему краю обороны на Синявинском участке фронта, была выделена группа летчиков, способных выполнять боевые задания в сложных метеоусловиях. Группу «сложняков» возглавил капитан В. Жарников. В этот же день эта группа перелетела на аэродром Каменка, где базировался 35-й ШАП. Остальной состав полка получил задачу на сопровождение штурмовиков 7-го ГШАП на удары по переднему краю на Синявинском участке и по морским коммуникациям в Финском заливе.

Вечером этого дня на аэродроме состоялся митинг, посвященный началу боевых действий по расширению прорыва блокады. На КП эскадрильи, в рейфугах, появились лозунги, призывающие личный состав на успешное выполнение заданий.

С рассветом 23 июля начались боевые действия войск Ленинградского фронта во взаимодействии с частями ВВС КБФ. С началом операции штурмовики 7-го ГШАП и 35-го ШАП действовали большими группами: поэскадрильно, составом 8–10 самолетов под прикрытием 8–12 истребителей. После прорыва штурмовая авиация начала работать небольшими группами по 2–4 самолета под прикрытием пары истребителей.

В первый день операции штурмовиками было уничтожено 3 вражеских железнодорожных эшелона и железнодорожная станция. Вечером этого же дня наши истребители получили задачу прикрыть восьмерку штурмовиков Ил-2, наносивших удар по вражеским войскам в районе деревни Муттолово. Над войсками немцы держали воздушный патруль, и в завязавшемся воздушном бою капитан Дмитрий Шаров, охраняя штурмовиков, после нескольких атак сбил один ФВ-190: тот врезался в землю здесь же, около деревни Муттолово. Затем на штурмовку вражеских войск в тот же район повел группу штурмовиков Герой Советского Союза М. Клименко. Вражеским войскам был нанесен значительный ущерб, а при защите штурмовиков Константин Ковалев одержал свою 25-ю победу, сбив ФВ-190.

На следующий день погода ухудшилась, но боевая работа продолжалась. С ухудшением метеоусловий, которые приковали авиацию к земле, летным составом обоих полков была проведена теоретическая конференция по вопросам сопровождения и тактики ведения воздушных боев. Были вскрыты недостатки и положительные стороны ведения боевых действий.

Перейти на страницу:

Все книги серии Вторая мировая война. Красная Армия всех сильней!

Снайперские дуэли. Звезды на винтовке
Снайперские дуэли. Звезды на винтовке

«Морда фашиста была отчетливо видна через окуляр моей снайперки. Выстрел, как щелчок бича, повалил его на снег. Снайперская винтовка, ставшая теперь безопасной для наших бойцов, выскользнула из его рук и упала к ногам своего уже мертвого хозяина…»«Негромок голос снайперской пули, но жалит она смертельно. Выстрела своего я не услышал — мое собственное сердце в это время стучало, кажется, куда громче! — но увидел, как мгновенно осел фашист. Двое других продолжали свой путь, не заметив случившегося. Давно отработанным движением я перезарядил винтовку и выстрелил снова. Словно споткнувшись, упал и второй «завоеватель». Последний, сделав еще два-три шага вперед, остановился, оглянулся и подошел к упавшему. А мне вполне хватило времени снова перезарядить винтовку и сделать очередной выстрел. И третий фашист, сраженный моей пулей, замертво свалился на второго…»На снайперском счету автора этой книги 324 уничтоженных фашиста, включая одного генерала. За боевые заслуги Военный совет Ленинградского фронта вручил Е. А. Николаеву именную снайперскую винтовку.

Евгений Адрианович Николаев , Евгений Николаев (1)

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное
В воздушных боях. Балтийское небо
В воздушных боях. Балтийское небо

Захватывающие мемуары аса Великой Отечественной. Откровенный рассказ о боевой работе советских истребителей в небе Балтики, о схватках с финской и немецкой авиацией, потерях и победах: «Сделав "накидку", как учили, я зашел ведущему немцу в хвост. Ему это не понравилось, и они парой, разогнав скорость, пикированием пошли вниз. Я повторил их прием. Видя, что я его догоню, немец перевел самолет на вертикаль, но мы с Корниловым следовали сзади на дистанции 150 метров. Я открыл огонь. Немец резко заработал рулями, уклоняясь от трассы, и в верхней точке, работая на больших перегрузках, перевернул самолет в горизонтальный полет. Я — за ним. С дистанции 60 метров дал вторую очередь. Все мои снаряды достигли цели, и за "фокке-вульфом" потянулся дымный след…»

Анатолий Иванович Лашкевич

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
«Все объекты разбомбили мы дотла!» Летчик-бомбардировщик вспоминает
«Все объекты разбомбили мы дотла!» Летчик-бомбардировщик вспоминает

Приняв боевое крещение еще над Халхин-Голом, в годы Великой Отечественной Георгий Осипов совершил 124 боевых вылета в качестве ведущего эскадрильи и полка — сначала на отечественном бомбардировщике СБ, затем на ленд-лизовском Douglas А-20 «Бостон». Таких, как он — прошедших всю войну «от звонка до звонка», с лета 1941 года до Дня Победы, — среди летчиков-бомбардировщиков выжили единицы: «Оглядываюсь и вижу, как все девять самолетов второй эскадрильи летят в четком строю и горят. Так, горящие, они дошли до цели, сбросили бомбы по фашистским танкам — и только после этого боевой порядок нарушился, бомбардировщики стали отворачивать влево и вправо, а экипажи прыгать с парашютами…» «Очередь хлестнула по моему самолету. Разбита приборная доска. Брызги стекол от боковой форточки кабины осыпали лицо. Запахло спиртом. Жданов доложил, что огнем истребителя разворотило левый бок фюзеляжа, пробита гидросистема, затем выстрелил еще несколько очередей и сообщил, что патроны кончились…»

Георгий Алексеевич Осипов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Образы Италии
Образы Италии

Павел Павлович Муратов (1881 – 1950) – писатель, историк, хранитель отдела изящных искусств и классических древностей Румянцевского музея, тонкий знаток европейской культуры. Над книгой «Образы Италии» писатель работал много лет, вплоть до 1924 года, когда в Берлине была опубликована окончательная редакция. С тех пор все новые поколения читателей открывают для себя муратовскую Италию: "не театр трагический или сентиментальный, не книга воспоминаний, не источник экзотических ощущений, но родной дом нашей души". Изобразительный ряд в настоящем издании составляют произведения петербургского художника Нади Кузнецовой, работающей на стыке двух техник – фотографии и графики. В нее работах замечательно переданы тот особый свет, «итальянская пыль», которой по сей день напоен воздух страны, которая была для Павла Муратова духовной родиной.

Павел Павлович Муратов

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / История / Историческая проза / Прочее
Афганистан. Честь имею!
Афганистан. Честь имею!

Новая книга доктора технических и кандидата военных наук полковника С.В.Баленко посвящена судьбам легендарных воинов — героев спецназа ГРУ.Одной из важных вех в истории спецназа ГРУ стала Афганская война, которая унесла жизни многих тысяч советских солдат. Отряды спецназовцев самоотверженно действовали в тылу врага, осуществляли разведку, в случае необходимости уничтожали командные пункты, ракетные установки, нарушали связь и энергоснабжение, разрушали транспортные коммуникации противника — выполняли самые сложные и опасные задания советского командования. Вначале это были отдельные отряды, а ближе к концу войны их объединили в две бригады, которые для конспирации назывались отдельными мотострелковыми батальонами.В этой книге рассказано о героях‑спецназовцах, которым не суждено было живыми вернуться на Родину. Но на ее страницах они предстают перед нами как живые. Мы можем всмотреться в их лица, прочесть письма, которые они писали родным, узнать о беспримерных подвигах, которые они совершили во имя своего воинского долга перед Родиной…

Сергей Викторович Баленко

Биографии и Мемуары