Разрешение на расходование денег особого счета последовало только после того, как австрийское правительство уступило в переговорах с представителями англо-американских компаний.
Требования англо-американских монополий по Венскому меморандуму были выполнены почти целиком. Концернам «Шелл» и «Сокони-Вакуум» были переданы крупнейшие в то время австрийские нефтеперегонные заводы в Лобау и единственный в Австрии нефтепровод Лобау — Цистердорф. Денационализированы и переданы тем же концернам нефтеочистительные заводы во Флоридсдорфе и Кагране.
К концернам «Шелл» и «Стандарт Ойл» перешли бензосклады, некогда принадлежавшие германской фирме «Газолин». Англо-американская фирма «РАГ» получила права на проведение изыскательских работ в Верхней Австрии. Наконец западные нефтяные концерны добились денежной компенсации в размере около четырнадцати миллионов долларов за отказ от своих «прав» на проведение буровых работ в Нижней Австрии.
Во время переговоров с представителями Австрийского нефтяного управления англо-американские нефтяные концерны добились для себя преимуществ в отношении переработки австрийской нефти на австрийской территории. Они включили в договор пункт об участии в строительстве и эксплуатации крупнейшего нефтеперегонного завода в Швехате.
В результате выполнения ультимативных требований «друзей» доля англо-американского капитала в австрийской нефтяной промышленности непомерно возросла. В конце 1959 года англо-американским компаниям уже принадлежало более шестидесяти процентов нефтесбытовой сети, более двадцати процентов нефтеперерабатывающих мощностей и шесть с половиной процентов добычи нефти в Австрии. В дальнейшем доля иностранного капитала увеличилась.
Получив в соответствии с Московским соглашением от СНУ все оборудование, весь опыт работы и подготовленные кадры специалистов, Австрийская Республика имела прекрасную возможность двинуть вперед развитие отечественной нефтяной промышленности.
Советское нефтяное управление за десять лет сделало крупные капиталовложения, восстановило старые скважины и ввело шестьсот новых. Советские специалисты нашли в Австрии новые богатые месторождения нефти. СНУ довело в 1955 году добычу нефти до 3,66 миллиона тонн, что превысило рекордный уровень 1944 года больше чем втрое.
Но чем большую долю в нефтяной промышленности Австрии захватывали западные концерны, тем сильнее сокращалась добыча нефти[143]
.Дело не только в сокращающейся добыче нефти. На складах Австрийского нефтяного управления оставались без использования тысячи тонн различных бензопродуктов. А в городах и на шоссейных дорогах Австрии запестрели рекламные плакаты заправочных станций, принадлежащих иностранным фирмам «Шелл», «Бритиш Петролеум», «Мобил Ойл», «Эссо», «Арал» и др.
Иностранный капитал появился в Австрии под маской бескорыстного друга. Он предложил «помощь» в восстановлении экономики, подорванной аншлюссом. А потом у всех на виду, отбросив ненужную маску, он начал грабить — грабить жадно, беспощадно, в открытую!
Слово «либерализация» совсем исчезло из австрийской печати. А если полистать газеты этак шестилетней давности, то оно встречалось чуть ли не в каждом столбце. Как горячо доказывалось тогда, что либерализация, то есть снижение регламентирующих барьеров для иностранных капиталов и товаров, — самая лучшая гарантия процветания!
«Либерализация выгодна Австрии!», «Снижение таможенных пошлин будет осуществляться взаимно всеми вступившими в соглашение!», «Австрия не должна оставаться в экономической изоляции!»
Взаимное снижение ограничений для таких малых стран, как Австрия, и таких агрессивных стран, как Западная Германия, имело совсем разные последствия. Либерализация напоминала понижение спасительной изгороди, отделявшей стадо беспечных овец от стаи кровожадных волков. Результаты либерализации налицо: значительная часть австрийских предприятий перешла к иностранцам. Австрийские рабочие в своей собственной стране, словно где-нибудь в колонии, работают на западногерманских, английских и американских капиталистов.
На Кернтнерштрассе, на Марияхильферштрассе, на Ринге от Оперы до Шварценбергаплатца и дальше сверкают цветной неоновой рекламой иностранные фирмы. Тут орудуют влиятельные международные банки, нефтяные концерны, авиационные компании, бюро путешествий, десятки магазинов автомобилей.
Но, может быть, так только в центре Вены?
Пройдемте по переулкам и улицам, далеким от центра, спросим продавцов самых различных магазинов: чьими товарами они торгуют? Во многих случаях — не австрийскими. Больше всего западногерманской продукции.