Вдаль и вдаль ведут дороги. Путешествие двух братьев

Не думаю, что он поедет много быстрее, чем я только что. Мы срываемся с места, зацепив асфальт, и мчим по трассе. Да, это быстро. Весьма быстро. Он никогда раньше не водил эту машину. Это вообще хорошая идея? Мы идем на первый поворот, и нет такого ощущения, что у него все под контролем. Хочу посмотреть на него, но не могу отвести взгляд от расплывающейся в глазах дороги перед машиной.

«Немного скользко, да? – кричит Грег, перекрикивая рев мотора. – Подожди, посмотрим, как я смогу ее разогнать». Он идеально вписывается в новый поворот, как в сцене из «Форсажа». Кажется, что машина почти цепляет мокрый асфальт. Как будто он пытается сделать так, чтобы задняя часть машины оторвалась от земли. Я не сомневаюсь, что испытываю перегрузки в тысячу g на каждом повороте. Честно говоря, меня тошнит. Меня тошнит и мне немного страшно, но я в полном восторге.

Майк улыбался бы от уха до уха, окажись он сейчас на моем месте. Он подзуживал бы Грега ехать еще быстрее. Не знаю, может ли Грег ехать быстрее. Он выжал из машины максимум, если не свой, то машины точно. Я наблюдаю профессионала за работой. Вот это называется «класс».

После нескольких ошеломительно быстрых кругов мы снижаем скорость и едем на стоянку на обочине. У меня сводит желудок и дрожат ноги. Я с трудом могу вылезти из машины и снять шлем.

«Вау!» – все, что я могу сказать.

Майк поездил на своем «Гольфе» всего раз десять. Его руки слабели. Но что важнее, судороги в ступнях и слабые ноги означали, что он не может быть уверен, что ему удастся вовремя затормозить. Это стало огромным ударом. Он обожал водить. Он обожал эту машину. Но просто не смог ею пользоваться. Даже на разумной скорости.

Позже, когда ему понадобилось инвалидное кресло и он начал получать пособие по инвалидности, у него появилась машина побольше. Такая, куда помещалось его кресло. Которую водили другие, а сам он уже никогда не водил. Это было что-то вроде фургона, но опять же с приличным для таких размеров двигателем. Еще какое-то время он мог с небольшой помощью встать и пересесть в нее. Я его возил, часто не куда-то конкретно, а просто потому что он любил быть в машине. Мы катались, слушали музыку, соревновались в рэпе.

Прошло еще немного времени, и Майк уже не хотел садиться в машину. Ему не очень нравилось быть пассажиром, иметь перед глазами постоянное напоминание о том, что он любил и больше никогда не будет делать. Вождение играло огромную роль в его жизни с семнадцати лет, и потерять это, потерять независимость, было так бессмысленно. К тому времени, когда его приходилось заносить в машину (это было нелегко), он полностью потерял интерес к тому, чтобы кататься.

Точно знаю, зачем он добавил в список это задание. Для себя.

Но мне очень понравилось.

Хоббиты и гамми

Хоббитон расположился среди крутых холмов и фермерских земель Новой Зеландии. Место приметил с вертолета зоркий исследователь, и справедливо рассудил, что эти извилистые холмы и луга лучше всего подойдут для поселения хоббитов. После съемок «Властелина колец» декорации практически демонтировали, а потом отстроили заново для съемок «Хоббита», с расчетом впоследствии превратить их в туристическую достопримечательность, как и получилось.

Я с радостью слоняюсь по сувенирным лавочкам со Стори и Энди. Мы прилетели сюда из Окленда сегодня утром раньше съемочной группы.

Вчера был «выходной», и сегодня, судя по всему, то же самое – просто приятное посещение потрясающего места.

В прошлый раз мы были здесь с Майком. Сам я бывал и раньше, за несколько лет до того, когда сделал пару публикаций по поводу «Хоббита», но я хотел, чтобы Майк это увидел.

Количество посетителей в Хоббитоне ограничено. Нельзя просто приехать и ожидать, что попадешь на экскурсию. Люди бронируют билеты на месяцы, а иногда и на годы вперед. Когда я узнал, что мы с Майком будем в Новой Зеландии, я написал своему другу, а также личному помощнику Питера, Сэбу, и спросил есть ли у него какие-то связи с Хоббитоном. Сэб связал меня с Расселом, они с Питером совладельцы Хоббитона. И мы попали туда.

Когда мы приехали, я ждал, что мы заплатим деньги и нам позволят тихонько присоединиться к одному из захватывающих туров. Это и так было бы большой любезностью. Но Рассел вышел нас поприветствовать и пригласил сесть в свой джип. Обычно посетителей везут на специальных автобусах от зоны с сувенирами в природный комплекс, но вместо этого хозяин места потратил почти целый день, чтобы устроить нам личный и очень неспешный тур.

Хотя в этот день светило солнце, накануне нашего приезда несколько дней шли дожди, и Рассел предупредил, что в некоторых местах немного сыро.

«Хочешь гамми, дружище?» – любезно предложил он. Мы стояли под навесом у входа, и там были сложены резиновые сапоги. Сапоги. Гамми, как говорят новозеландцы.

«О да, пожалуйста. Очень кстати, спасибо», – я был счастлив любой возможности не испортить собственные ботинки, так что взял пару девятого размера и натянул их на ноги.

Рассел повернулся к Майку: «Тебе тоже гамми, дружище?»