Вечный (Корейский гамбит) Трилогия

Так вот, догнав, те его торпедировали, при этом догадавшись что о них могли сообщить, тонкую антенну радиостанции видели все на надстройке судна, поэтому ушли дальше вглубь моря. В общем, потратили одну торпеду чтобы быстрее его пустить на дно. Судно неудачно получило мину, для нас вполне удачно, и быстро скрылось в волнах. К одной шлюпке, что японцы успели спустить, подплывали другие моряки, с трудом, но они смогли уместиться и отправились к берегу. Наши на них внимания не обращали, я уже предупреждал, если флаг не спускают, в плен не брать, или не обращать внимания, как сейчас, тем более берег рядом. Это война, а не расшаркивание на балу, как любят поступать старшие офицеры. Если есть враг, он должен быть убит. Вот так уйдя в море, те вышли практически к Чемульпо, часа через два, где как раз в устье входило четыре транспорта, а на подходах дежурила канонерка. В общем, молодая кровь взыграла и те ринулись в атаку. Чёрт возьми, за полчаса пока те сближались, дымы их выдали, на канонерке успели приготовиться, но парни меня удивили. Двигаясь зигзагами в окружении водяных столов от огня японцев, три выпущенные торпеды, и ни одного промаха. Одну торпеду получила канонерка, и произошёл подрыв боезапаса, то что осталось скрылось в волнах, ну и два транспорта получило по мине в борт. Одно судно, судя по пушкам на палубе, которые активно били по миноносцам, одно не промазало по «Смелому», явно было вспомогательным крейсером. Вот ему в борт мину и второму, с солдатами. К сожалению, оба выбросились на берег, но часть солдат при эвакуации всё же утонуло. Остальные ушли. На этом посчитав задачу выполненной, миноносцы ушли в море и направились к месту встречи. Дошли на последних крохах угля. О запасной точке встречи тут и думать не стоит. Причина почему столько угля сожгли, так пришлось убегать от японских миноносцев, что вышли из рейда Чемульпо. Хорошо ночь помогла скрыться. Сюда к острову те подошли за час до нас.

Пока оба капитана доложившись, писали рапорты о своих действиях, один ещё и врача посетил, на их миноносцах шёл аврал, те у бортов крейсера стояли и в их бункера спешно перегружался уголь. Угольная пыль была везде, даже на зубах хрустела. Потом торпедами занялись, с помощью кран-балки подавали и заряжали минные аппараты. Закончили погрузку только в полночь, после этого миноносцы отошли, и следом за «Палладой», что снялась с якоря, в темноте покинув прикрытие берега, скользнув от проливов в Восточно-Китайское море, пошли все вместе вокруг Японии. С углём беда. Нужно добывать, вот я и собираюсь встать на маршрут из САШ, откуда доставляют в Японию, не смотря на войну, чистейший кардиф, лучший уголь для топок боевых кораблей. Расчёт оправдался, уже к полудню, когда мы были в водах Тихого океана, до японских берегов не так и далеко, на горизонте показался дым какого-то судна. Мы направились навстречу. Оба миноносца рванули к нему, чтобы остановить к моему приходу. Ещё не хватало гонки устраивать, и так угля на полдня всего. Радист, как только услышал передачу, тут же забил канал случайными сигналами. Так что американец, а это был он, так и не смог поднять тревоги и сообщить о нас. А после обстрела надстроек из мелкокалиберных пушек миноносцев, семидесятипятимиллиметровые не использовали, спустив флаг, остановился. К сожалению, перевозил тот металл в слитках, разный, включая медь и никель. И уголь, что был в его бункерах, надо сказать практически пустых, нам не подходил, сажи много, забьёт всё и ход снизится. Рисковать я не стал, команду и пассажиров в шлюпки, пассажиров было с два десятка, и отправили к Японии, тут близко, уже вечером землю увидят, а сам затопил судно, сняв всё ценное, припасы забрали, воду слили, трофеи разные собрали, я разрешил матросам взять что понравится, так что обыскали судно с носу до кормы. Кок с помощниками с камбуза и кладовок всё вынес. После этого пустили его на дно. Просто один выстрел восьмидюймовкой ниже ватерлинии и то начало медленно погружаться в воды океана. А мы продолжили поиск.