Века перемен. События, люди, явления: какому столетию досталось больше всего?

Наконец, транспорт не только перевозил пищу по всему миру и обеспечивал более эффективное распределение инструментов и оборудования для земледелия: он еще и привел к сельскохозяйственной специализации. Глобальные транспортные связи заставили фермеров конкурировать с зарубежными коллегами. Зачем англичанам покупать пшеницу из холмистого Девона, если ее дешевле ввезти из Канзаса? Чтобы повысить эффективность, фермеры быстро отказались от смешанного земледелия, которым занимались со времен Сельскохозяйственной революции, и перешли на производство ровно одного продукта – например, только выращивание пшеницы или разведение крупного рогатого скота. В Америке интенсивное земледелие вошло в обиход после начала массового производства тракторов в 1910–1920 гг. Во Франции многие регионы занялись исключительно производством вина. В Англии на фермах, расположенных на холмах, стали производить только мясо. В 2000 г. в пределах 30 квадратных километров от Мортонхэмпстеда не было ни одного вспаханного поля и ни одной молочной фермы, несмотря на то, что занятость в сельском хозяйстве по-прежнему занимала второе место в регионе (после туризма). Все фермы производили только говядину и баранину. Впервые в истории большинство развитых стран отказались от пищевой самодостаточности и стали ввозить более дешевые необходимые продукты из-за рубежа. В 1950-х гг. менее 40 процентов продуктов, потребляемых в Великобритании, были произведены внутри страны[181]. Это, конечно, показатель для страны в целом: города были вообще не в состоянии прокормить себя сами. Лишь после того, как в 1973 г. Великобритания вошла в Европейский экономический союз, процент продуктов собственного производства снова вырос до 70 процентов.

К 2000 г. Запад стал полностью зависим от своей транспортной инфраструктуры. Ископаемое топливо было необходимо для работы машин, которые производили продукты питания для населения, и в качестве топлива для перевозящих их транспортных средств. Судьба всех стран зависела от стабильного производства нефти и дизельного топлива примерно на десятке очистных заводов (или, в случае Великобритании, на семи). Полезно будет помнить, что если мы сейчас лишимся нефти, то, несмотря на все достижения в производстве продуктов питания, которых мы добились после Сельскохозяйственной революции, то страны Запада впервые за двести лет окажутся перед угрозой голода.

Война

Не стоит и говорить, что военное дело в XX в. изменилось до неузнаваемости. В начале столетия оно еще соответствовало традиционному определению солдат, «наступающих ровными рядами и умирающих неровными кучами». Танки, траншеи, ядовитый газ и колючая проволока вскоре изменили формы и размеры этих куч. А с появлением во Вторую мировую войну самолетов-истребителей, бомбардировщиков, подводных лодок и атомной бомбы все снова изменилось – после сражений иной раз вообще никаких куч не оставалось. Во второй половине столетия все боялись, что в лучшем случае одним ударом будут уничтожены многие города, а в худшем – все в мире постепенно вымрут от голода или лучевой болезни после всеобщей ядерной войны. К 2000 г., однако, стало ясно, что многие традиционные элементы войны никуда не делись, а в некоторых гражданских войнах мгновенное уничтожение сочли бы за благо. Зверства в войнах на территории бывшей Югославии, в частности изнасилования и пытки мирных жителей и детей, быстро дали понять, что жестокость прошлых веков на самом деле никуда не делась. Как мы видели, обсуждая спад насилия между частными лицами в XVI в., если убрать потенциальное насилие со стороны высшей власти – силу, которая мешает людям нападать друг на друга, – они вполне могут вернуться в более агрессивное, нецивилизованное состояние. Человечество потенциально остается таким же жестоким и бесчеловечным, как раньше.