Читаем Великие и легендарные. 100 великих городов древности полностью

Великие и легендарные. 100 великих городов древности

Созданные на века и ставшие руинами. Воздвигнутые неизвестными зодчими монументальные шедевры. Города, ставшие прообразами современных мегаполисов. Система коммуникаций, проектировка улиц и размещение государственных учреждений, городской транспорт – все это было придумано тысячи лет назад. В древнем Эфесе впервые в мире была создана «реклама» – прототип современных указателей и билбордов. Греческие Дельфы считались центром мира, а Иерополис был античным курортом, куда приезжали отдыхать римские аристократы. В эпоху Римской империи Бейрут прославился школой Права, а Рим – системой акведуков и общественных купален. Афины, Троя, Сиракузы, Помпеи, Тиринф, Микены, Фивы, Аргос, Корикос, Сарды, Сиде, Сагалассос, Харран, Летоон, Ксанф, Афродизиас, Тарсус – величественные города, неподвластные времени.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Коллектив авторов

Прочее / Культура и искусство18+

Великие и легендарные. 100 великих городов древности

В оформлении обложки использован фрагмент картины И. К. Айвазовского «Вид Константинополя и Босфора», 1856 г.



Стамбул

Время основания: V век до н. э.

С 1985 года исторические районы Стамбула находятся под охраной ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия.

Стамбул – крупнейший город Турции, главный торговый, промышленный и культурный центр, основной порт страны. Расположен на берегах пролива Босфор, разделяющего его на европейскую и азиатскую части, соединенные мостами и тоннелями.

Город назывался Византий, затем – Константинополь. Был столицей Римской, Византийской, Латинской и Османской империй. Современный Стамбул богат бесценными материальными свидетельствами собственного величия в каждой из исторических эпох, которые он пережил.

Наследие древнего периода в Стамбуле представлено как типичными, так и уникальными сооружениями. К последним можно отнести Цистерну Бази'лику. Это одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя. Базилика больше похожа на дворцовый комплекс, чем на техническое сооружение. Цистерна расположена в историческом центре Стамбула напротив собора Святой Софии. В ней хранился резерв питьевой воды на случай засухи или осады города. Вода поступала по водопроводу и акведукам из источников Белградского леса, расположенных в 19 км к северу от города.

Цистерну начали строить греки в 306–337 годах во время правления императора Константина I, а закончили ее в 532 году при императоре Юстиниане. Размеры подземного сооружения – 145 x 65 м, емкость – 80 000 м^3 воды. Стены толщиной 4 м сделаны из огнеупорного кирпича и покрыты специальным гидроизоляционным раствором. Сводчатый потолок цистерны поддерживают 336 восьмиметровых колонн, которые расположены в 12 рядах по 28 колонн в каждом на расстоянии 4,8 м друг от друга. Примечательно, что б'oльшая часть колонн взята из античных храмов, поэтому они отличаются друг от друга сортом мрамора и видом обработки. Например, в некоторых из них есть одна либо две детали. Две колонны имеют в основании го`ловы Медузы Горгоны. Одна из них расположена вниз головой, другая повернута набок. Остается непонятным, откуда они привезены и в каком древнем сооружении находились раньше.

До захвата Константинополя турками Цистерну активно использовали, однако впоследствии она была заброшена и загрязнена. Только в 1987 году в очищенной Цистерне открыли музей.

Еще одним старейшим сооружением Константинополя (и одним из его символов) считают акведук Валента. Он был построен в период правления императора Валента, приблизительно в 368–375 годах. Впоследствии его многократно ремонтировали и перестраивали. Соединяющий два холма акведук стал важным этапом в развитии водопроводной системы Константинополя. Его первоначальная длина составляла более 1000 м, а максимальная высота 26 м. Он был частью огромной водопроводной системы города, общая длина которой достигала 550 км. В наше время сохранившаяся часть акведука имеет длину 971 м и максимальную высоту 20 м. Из-за сильного нарастания культурного слоя опоры сооружения ушли в землю на 5 м. Там, где высота акведука превышает 25 м, хорошо видны стрельчатые турецкие арки, отличающиеся от ранних византийских. При строительстве акведука использовали камни из стен Халкидона. Вода поступала по керамическим и свинцовым трубам, проложенным по верху акведука.

В наши дни акведук является туристической достопримечательностью Стамбула, под ним проходит оживленная автомагистраль города – бульвар Ататюрка.

Часть площади Султанахмет расположена на месте древнего ипподрома, строительство которого было начато римским императором Септимием Севером в 203 году, когда город еще назывался Византием. В 330–334 годах император Константин, который взялся за создание новой столицы, полностью перестроил ипподром. После перестройки сооружение имело размеры около 450 м в длину и 120 м в ширину, а вместимость ипподрома составляла около 100 тысяч человек. Вход на ипподром был с северной стороны, примерно там, где сейчас установлен Немецкий фонтан. Раньше ипподром украшала знаменитая квадрига, которая в 1204 году была вывезена в Венецию.

На ипподроме проводили гонки колесниц. Накал страстей среди болельщиков приводил к крупным потасовкам, а иногда и бунтам. Болельщики гладиаторских боев, а позже, после введения христианства, – цирков и конных бегов, как в старой Римской, так и в Восточной империях, делились на несколько группировок по цветам: красные, белые, синие, зеленые. На протяжении нескольких веков самыми крупными и влиятельными были две основные категории – «голубые» (венеты) и «зеленые» (прасины).

Императоры также поддерживали любимую группировку. Только император-философ Марк Аврелий однажды заявил, что его сердце никогда не поддерживало ни прасинов, ни венетов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Диверсант (СИ)
Диверсант (СИ)

Кто сказал «Один не воин, не величина»? Вокруг бескрайний космос, притворись своим и всади торпеду в корму врага! Тотальная война жестока, малые корабли в ней гибнут десятками, с другой стороны для наёмника это авантюра, на которой можно неплохо подняться! Угнал корабль? Он твой по праву. Ограбил нанятого врагом наёмника? Это твои трофеи, нет пощады пособникам изменника. ВКС надёжны, они не попытаются кинуть, и ты им нужен – неприметный корабль обычного вольного пилота не бросается в глаза. Хотелось бы добыть ценных разведанных, отыскать пропавшего исполина, ставшего инструментом корпоратов, а попутно можно заняться поиском одного важного человека. Одна проблема – среди разведчиков-диверсантов высокая смертность…

Александр Вайс , Михаил Чертопруд , Олег Эдуардович Иванов

Фантастика / Прочее / Самиздат, сетевая литература / Фантастика: прочее / РПГ