Великие сражения русского парусного флота

Русская эскадра преследовала их до 20 часов, а затем при засвежевшем ветре стала на якорь для исправления повреждений. С наступлением рассвета 29 августа, увидев невдалеке турецкий флот, Ф.Ф. Ушаков тотчас снялся с якоря и направился на неприятеля. Турки, не опомнившиеся еще от вчерашнего поражения, рассыпались в разные стороны, спасаясь от уничтожения.

Во время этого бегства один 66-пушечный корабль «Мелеки-Бахри» (владыка морей) был отрезан и окружен русскими кораблями и взят в плен. Другой 74-пушечный «Капудание», на котором находился Саид-бей, после самого отчаянного сопротивления загорелся и взлетел на воздух.

^{50-пушечный фрегат «Георгий Победоносец». В 1788–1793 гг. числился линейным кораблем}

При этом и сам храбрый турецкий адмирал, командир корабля и несколько человек были спасены подошедшими нашими шлюпками. Из 800 человек, составлявших экипаж погибшего корабля, удалось спасти едва десятую часть.

Во время перехода турок в Константинополь у них утонул со всем экипажем еще 74-пушечный корабль и несколько мелких судов, имевших большие повреждения. Кроме того, неприятель потерял еще два мелких судна, взятых после сражения нашими крейсерскими судами, и загнанную на мель плавучую батарею. В сражениях 28 и 29 августа у турок было 14 больших кораблей, 8 также больших фрегатов и 23 разного рода мелких судов. Ушаков же имел 10 кораблей, 6 фрегатов и 20 мелких судов; причем большинство турецких судов превосходило русские как по своим размерам и морским качествам, так и по силе артиллерии. Общие потери турок превысили 2 тыс. человек, русские потеряли 21 человек убитыми и 25 ранеными.

Победоносный флот, ставший на якорь у Гаджибея, 1 сентября посетил прибывший из Ясс «светлейший» князь Г.А. Потемкин. В восторге от боевых успехов моряков, он благодарил их всех, от старшего до младшего. «Наши, благодаря богу, — писал он одному доверенному лицу, — такого перцу задали, что любо. Спасибо Федору Федоровичу». 8 сентября эскадра вернулась в Севастополь.

Г.А. Потемкин, убежденный бывшими примерами, что поражение флагманского корабля расстраивает весь флот и представляется вернейшим средством для победы, предписал Ф.Ф. Ушакову иметь всегда во время сражения при своем корабле четыре лучших фрегата под именем эскадры кайзер-флага. «С помянутой эскадрой, — писал он Ушакову, — толкайтесь на флагманский (корабль), обняв его огнем сильным и живым; разделите, которое судно должно бить в такелаж, которое в корпус, и чтобы при пальбе ядрами некоторые орудия пускали бомбы и брандскугели, но не занимайтесь брать, а старайтесь истребить, ибо одно бывает скорее другого. Требуйте от всякого, чтобы дрались мужественно, или, лучше скажу, по-черноморски».

Действия Дунайской флотилии 1790–1791 гг.

Заключенный в августе 1790 г. мир со Швецией позволил начать русской армии наступательные действия на Дунае. Для содействия сухопутной армии от Гаджибея к Дунаю 17 октября была направлена Лиманская гребная флотилия под начальством генерал-майора О. де Рибаса, состоявшая из 34 судов (22 лансонов, 6 дупель-шлюпок, 2 катеров, 1 шхуны и 1 мелкого судна), 48 казацких лодок и нескольких транспортов с десантом. Конвоировать ее от Очакова до устьев Дуная должна была Севастопольская эскадра, но она опоздала.

20 октября флотилия вошла в Сулинское гирло и, высадив десант, захватила турецкую батарею. Турецкая флотилия из 23 гребных судов оказала ожесточенное сопротивление, но, потеряв 8 судов, ушла вверх по Дунаю.

Не имея возможности прибыть к Очакову ко времени выхода в море флотилии де Рибаса, Ф.Ф. Ушаков подошел к ней только 22 октября тогда, когда она вошла в устье Дуная. Разослав крейсеры для защиты устья реки от турецкого флота, адмирал простоял на якоре до 11 ноября в весьма неудобном месте на виду Сулинского и Килийского устьев, и, когда в присутствии здесь флота уже не было необходимости, Ф.Ф. Ушаков, обойдя вдоль румелийского берега почти до Калиакрии, 14 ноября возвратился в Севастополь, куда собрались и крейсеры, успевшие взять несколько призов.

Осенью 1790 года нашей сухопутной армией взяты были крепости: Килия, Тульча, Исакчи, в которой находился огромный склад разнородных запасов для турецкой армии. При взятии этих крепостей, за исключением Килии, принимал самое деятельное участие гребной флот, оказавший большую помощь сухопутным войскам.