«Поздравляю вас, рабочих, инженерно-технических работников и служащих, с большой производственной победой, выпуском значительного количества тяжелых танков, артиллерийских самоходных установок, дизелей и топливной аппаратуры к ним и награждением в связи с этим завода орденом Кутузова 1-й степени.
Созданные конструкторами и производственниками вашего завода современные мощные боевые машины успешно громили врага на фронтах Отечественной войны.
Ваш самоотверженный труд по организации в короткие сроки массового выпуска новейшего мощного танкового вооружения оказал большую помощь нашей доблестной Красной Армии в разгроме гитлеровской Германии и победоносном окончании войны.
Желаю новых успехов в деле дальнейшего совершенствования и выпуска мощных танков и артиллерийских самоходных установок для Красной Армии».
Коллектив завода с честью выполнил свой долг перед Родиной.
Сразу после окончания войны партия и правительство поставили перед заводом новые большие задачи: обеспечить выпуск совершенных гусеничных тракторов для народного хозяйства страны. Над решением этих задач тракторостроители все эти годы трудятся упорно и настойчиво. Умножая свои трудовые традиции, они вносят достойный вклад в осуществление планов создания материально-технической базы коммунизма.
Е. П. Агарков
ФРОНТОВАЯ БРИГАДА
Агарков Егор Прокофьевич,
в годы войны знатный бригадир фронтовой молодежной бригады сварщиков в Челябинске. Лауреат Государственной премии. В настоящее время — председатель завкома профсоюза станкостроительного завода им. С. Орджоникидзе (Челябинск).Гитлеровские полчища, вероломно напавшие на нашу Родину, двигались по Украине. Угроза нависла над Харьковом. По решению Государственного Комитета Обороны Харьковский тракторный, на котором я работал электросварщиком, должен был эвакуироваться на восток.
17 сентября 1941 года многотысячный заводской коллектив последний раз собрался на митинг. Под гул кружащих в небе самолетов мы дали клятву: где бы мы ни были, гордо нести звание члена коллектива ордена Ленина ХТЗ, все свои силы отдать делу победы. И когда эшелон доставил харьковчан на Сталинградскую судоверфь в Сарепте, мы прямо из теплушек ринулись в цехи, к станкам, где впервые я стал варить корпуса танка Т-34.
…Гремели бои за Сталинград, за Волгой накапливались могучие силы, а мы, харьковчане и сталинградцы, в это время прибыли на Южный Урал, чтобы здесь, вдали от переднего края, вместе с уральцами вооружать родную армию первоклассной военной техникой.
Когда я приехал в Челябинск, меня сразу же постигла неудача. В цехе сорвалась с крюка танковая башня и придавила мне ногу. Два месяца пролежал в больнице, пока смог встать на костыли. Пришел в цех. Больше не мог сидеть без дела. Мне разрешили заняться легкой работой, но разве усидишь за всякими ведомостями, когда рядом товарищи трудились сутками!
В один из декабрьских дней 1942 года директор завода пригласил меня вместе с начальником цеха к себе в кабинет. Расспросив о здоровье, директор закончил разговор со мной так:
— Фронту нужно все больше танков, а в цехе не хватает опытных сварщиков. Прошу вас помочь наладить сварку башен.
Я с радостью откликнулся на это предложение. Две недели еще ковылял по участку на костылях, потом забросил их.
В январе 1943 года старший мастер назначил меня бригадиром на участке сварки. В бригаду вошла исключительно молодежь. Многие из ребят впервые пришли на производство.
Первые недели принесли немало разочарований. Не ладилось у нас дело. Все мои ребята были как-то разобщены: друг с другом не дружат, перебросятся в течение дня несколькими словами и все.
Для начала стали мы ежедневно проводить перед сменой десятиминутные беседы. На них обсуждались итоги прошедшего дня, разбиралось дневное задание бригады. Десятиминутки принесли свою пользу.