Возьми блокнот и оцени свои физические, умственные и эмоциональные потери по шкале от 1 до 10 (10 будет высочайшим уровнем стресса). Например, возможно, ты простудился или восстанавливаешься после дня усиленных тренировок, что поднимет твою оценку физических потерь, скажем, до 9. Если на работе и дома все идет гладко, твои умственные потери невелики, оценка может быть относительно низкой, скажем, 3. А вот управиться с эмоциями тебе, больному, нелегко, ты чувствуешь, что тебе трудно собраться, чтобы сделать то, чему ты обычно рад, поэтому твоя эмоциональная отметка будет, скажем, 8. В общей сложности – 20, и это – твой Дебет.
Далее, подумай о многих факторах кредита, к которым Кроуфорд причисляет сон, отдых (что ты делаешь, когда не спишь) и терапию (все, что помогает тебе мириться с жизненным стрессом). Итак, ты хорошо выспался прошлой ночью, у тебя здесь будет высокая оценка. И если твои физические запросы на этот день невысоки, ты вполне себе отдыхаешь – вот еще одна высокая оценка. Далее подумай об отдушинах для дебетовой части уравнения. Существуют ли они? Легко ли получить к ним доступ? Еще раз оцени доступность и эффективность этой «терапии». Совмести эти три числа, чтобы получить свой Кредит.
– Это то же самое, что сводить бухгалтерский баланс, – говорит Кроуфорд, который предлагает постоянно подсчитывать Баланс стресса так же, как ты разбираешься со своей домашней бухгалтерией. – Каждые три недели, – говорит Кроуфорд, – тебе следует обнулять свой Баланс стресса, по сути, делая себе поблажки. Это может занять неделю, а может – и две недели, – говорит Кроуфорд. – Но ты не поверишь, как сильно это все изменит.
Возможно, такую пилюлю трудно проглотить, потому что зачастую единственный стресс, который поддается коррекции в занятой жизни велосипедиста, это его тренировочный график. Но согласно Кроуфорду, мало тренированный гонщик со свежей ЦНС покажет себя лучше, чем плотно занимающийся велосипедист, чья ЦНС находится на грани коллапса.
– Чтобы воспользоваться преимуществами своего телосложения, тебе нужна ЦНС, которая может зажечь искру, – объясняет он. – Для большинства велосипедистов быть в хорошем расположении духа важнее, чем несколько процентов физической формы.
Еще одно преимущество – это долгожительство: наблюдая и корректируя свой уровень стресса, ты с намного меньшей вероятностью перегоришь после одного лишь или двух сезонов. Или, как говорит Кроуфорд: «девяносто восемь процентов на 10 лет – это лучше, чем 200 % на 1 год».
На длительном периоде следи за тем, что создает стресс в твоей жизни.
– Ты не поверишь в разоблачительную силу этой системы, – говорит Кроуфорд. – Она меняет жизнь. Неожиданно ты начинаешь ценить свою жизнь.
13
Оценка
Как тебе узнать, что твоя программа тренировок действует? Большинство велосипедистов полагаются на сочетание гоночных выступлений и ощущений во время езды, чтобы следить за эффективностью своих программ. И хотя это очень важные директивы, не менее важно использовать повторяющиеся проверки, особенно если у тебя мало соревнований и они сильно разделены по времени.
Существует множество способов это сделать. Лучшие спортсмены часто используют дорогое лабораторное оборудование, чтобы измерить сложные параметры телосложения, такие как уровень молочной кислоты и VO2max. У тебя, скорее всего, нет для этого возможностей. Нет и спонсоров, готовых поддерживать регулярные лабораторные исследования как часть твоей программы. Но это не значит, что ты не можешь точно измерить свой прогресс (или его отсутствие).
На самом деле испытания в полевых условиях реальной жизни имеют значительные преимущества перед неестественными лабораторными тестами. Одно из них состоит в том, что они бесплатны. Другое заключается в том, что их легко повторить, что позволяет тебе измерять свой прогресс регулярно. (Но не слишком часто: это требует больших трудозатрат, которые следует воспринимать как дни усиленных тренировок. Ты будешь повторять эти проверки каждые шесть недель в течение сезона.) И наконец, ты не совершаешь заезды и не участвуешь в соревнованиях в лаборатории, так что, какие бы параметры ты в них ни выявил, они не будут в точности такими же в ситуации, когда реальный мир движется у тебя под колесами.