Вена: история города

Когда венские газеты начинают печатать сообщения о модернизации Пратера, это можно считать верным признаком приближающейся весны. Каждая статья стремится создать впечатление, что приоткрывает огромную тайну, причем зачастую такую, какую тщательно прячут и всячески скрывают от непосвященного читателя, который, конечно же, имеет право знать, какая именно судьба уготована парку развлечений Пратер в ближайшем будущем. Из года в год все взволнованно спорят о том, что же именно должно произойти в XXI веке с этим парком, неизменно воскрешающим в памяти старые добрые времена. И вообще, насколько стоит, модернизировать парк или же его притягательность определяется ностальгической атмосферой? Бернард Пауль, владелец цирка «Ронкалли», коренной венец, придерживается последней точки зрения: нужно восстановить старые детали оформления и постройки, а все, что восстановлению уже не подлежит, заново воссоздать в точных копиях.

Но основная загвоздка в том, что парк развлечений Пратер полностью сгорел в 1945 году. Конечно, герр Пауль сохранил в Кельне аутентичные реликвии, старинное оборудование, оригинальные карусели, полный комплект оборудования для старинных кофеен и рестораций, кресла старинного кинотеатра и множество других рассеянных по всему свету сокровищ, которые он годами собирал и приобретал. Треть из трех миллионов туристов, которые ежегодно посещают Вену, приходят сюда. Артисты Пратера, смотрители достопримечательностей, владельцы ресторанов отмечают упадок и обветшание парка и боятся будущего. Все давно уже согласились, что необходимо обновление, но никто не знает, какое именно. Известен только генеральный подрядчик: эксперт по тематическим паркам Эммануэль Монгон. С банком идей, который поможет осуществить проект, недавно определились, осталось только дождаться следующего шага, когда сформируется концепция реконструкции. Она могла бы содержаться в 75 проектах, отобранных после первого рассмотрения. Объявление конкурса было впрочем уже третьей попыткой: казалось бы, поступало столько самых разных коммерческих предложений, но в конце концов ни на чем так и не остановились. И хотя интересные варианты продолжают возникать, но ни один из них не кажется оптимальным и достаточно убедительным.

В этом деле недостаточно просто одной фантазии, требуются также и технические знания. Поэтому Технический университет создал свою собственную рабочую группу. Даже американцы включились в коллективное решение проблемы: Густав Пейхль, известнейший австрийский архитектор, организовал в Гарвардском университете команду молодых архитекторов, дабы выработать свежие идеи. Для этого он создал из своих самых талантливых учеников и учениц интернациональную группу, которую поддерживает имеющая немалый опыт в данной области компания «Уолт Дисней». Студенты просто выдвигают остроумные и подходящие идеи. Предприятие кажется многообещающим уже хотя бы потому, что участники собраны со всего мира, и поскольку их мышление и воспитание весьма различаются, то и подход будет разноплановый.

Поскольку такие проекты, как «Клоун-таун», «Центр магии» или «Павильон воды», потребуют весьма значительной перестройки, то присутствие в группе юристов не должно удивлять. Процесс организован самым простым образом: все соображения пересылают французскому генеральному подрядчику, которому, собственно, и предстоит мучиться выбором. Все должно быть решено до 2008 года, когда предполагается ввести в строй новую линию метрополитена, а в Австрии и Швейцарии состоятся игры чемпионата Европы по футболу, и конечно, в венский Пратер устремятся невиданные дотоле массы народа.

А до той поры в Пратере будут продолжать работать ежегодно подновляемые и пополняемые новым оборудованием маленькие чудеса. Проблема только в том, что они давно пережили свой золотой век и в 1945 году восстановление после пожара, а потому их становится все меньше. И те, что еще существуют, очень стары, и многие из них уже просто вывеска, а работают вместо них рядом находящиеся «последователи» более нового поколения, и таким образом сохраняются традиции. И не бывает года, когда не надо было бы здесь что-нибудь отпраздновать, всегда находится какой-нибудь юбилей, который непременно отмечают.

А вот колесо обозрения является символом не только Пратера, но и всей Вены, и оно уже подверглось генеральной реконструкции. И не по случаю какой-нибудь круглой даты, а в начале 106 года со дня пуска. Сезон закрыт, но теперь колесо не останавливают на зиму, оно крутится круглый год. И все, кто готов заплатить за то, чтобы испытать страх высоты, теперь получают желаемое. Для их удобства оборудовали новый входной павильон. А через пару лет, когда построят очередной участок второй линии метро, посетители смогут попадать к кассам колеса обозрения прямо через подземный музей «Панорама», не выходя на улицу.