Читаем Вена: история города полностью

Сегодня над городом возвышаются 98 высотных домов. Само собой разумеется, около четверти этих зданий весьма высоки, но обсуждение проекта «Вена-центр» не снижает энтузиазма инвесторов. В ближайшем будущем решено построить еще три дюжины небоскребов, несмотря на дискуссии и наличие контраргументов. Внимание общественности прежде всего привлекают те проекты, осуществление которых ведется с отступлениями от первоначально утвержденного плана. Наиболее яркий пример такого рода — башня «Миллениум», общая высота которой согласно плану должна составлять 120 метров, а в результате «небольших изменений» (утверждение которых подпадало под компетенцию властей района) башня подросла на 40 метров. За счет конструкции крыши высота здания составила 180 метров, а с антенной уже и все 200. Обитатели окружающих домов смогли на собственном опыте узнать, какова роль протестов и соображений общей пользы как элементов прямой демократии. Построить центр конференций и поднять таким образом международный престиж Вены было решено еще во времена канцлера Бруно Крайски, и по этому случаю провели всенародное голосование. Примерно полтора миллиона граждан Австрии высказались тогда против строительства. Правительство приняло их мнение к сведению и начало строительные работы, которые в течение шести с половиной лет сводили с ума обитателей ближайших кварталов. Объект был сдан в 1979 году, и конференц-центр действует до сих пор. Со временем выяснилось, что идея себя весьма оправдывает, поскольку все больше участников приезжают на конгрессы и бизнес-туризм развивается, в то время как поток обычных иностранных путешественников сокращается.

Успокаивает, правда, то, что небоскребы не нарушили дух старины. И хотя Кайзермюлен, получившая имя в честь находившейся тут императорской мельницы, проходит в тени 100-метрового жилого небоскреба, спроектированного Гарри Зайдлером, а Шюттаусштрассе названа так, поскольку здесь были некогда пойменные луга и насыпи, но очарование старины живет не только в именах этих улиц и все еще сохраняется в общей атмосфере.

Глава двенадцатая

Радости Дуная

«Купаться в Дунае? Это невозможно!» — удивляются мои гости, которые уверены, что они видели в городе настоящий Дунай. И всякий раз, когда гость думает, будто и в самом деле был на Дунае, стоит ему сесть на корабль, как выясняется, что он ошибся, и это был всего лишь канал. И даже после того, как он минует мост, рассмотрит высокие дамбы и силуэты ООН-Сити и небоскребов, дорогой гость все еще не может представить, что в Дунае можно купаться. Но внезапно появляются многообещающие щиты около станции первой линии метро, предлагающие свернуть к Старому Дунаю как вправо, так и влево от широкой дороги, ведущей на Кагран.

Я должна добавить, что я тоже долго только из вежливости кивала, когда мои австрийские друзья рассказывали о том, как они плавали в Дунае, пока одна моя подруга, венгерка по происхождению, не посвятила меня в тайну. Она показала мне место, где купается летом уже на протяжении десяти лет. Примерно за час она дважды переплывает этот кристально чистый «мертвый» рукав Дуная, затем около машины переодевается в сухое под широкой длинной юбкой и, освежившись, едет домой. Я могла только сожалеть, что не открыла это довольно просторное место раньше.


Так я стала бывать на берегу в хорошую погоду, сначала только с книжками, потом с ноутбуком. Конечно, я здесь не одна, но тут не тесно. Многие сюда приходят с креслами и лежаками. Места, чтобы удобно расположиться, хватает всем. Конечно, можно пойти и на официальный пляж, оборудованный кабинками, душем и другими удобствами, а те, у кого совсем мало времени, могут выбрать какой-нибудь из многочисленных открытых бассейнов.

А еще тут царит идеальная чистота, лужайки ухожены, есть деревянные столики со скамейками, а местные районные службы не забыли и о прочих удобствах. На бесплатных парковках установлены туалеты, повсюду есть лотки с колбасками и павильончики, где можно перекусить, купить воды или чашечку кофе. По всему кварталу вдоль дороги у обоих берегов — яхтклубы, лодочные станции, рыболовные общества, ниже по течению Старого Дуная и в прилегающих улочках — большие и маленькие, но без претензий дачи, коттеджи выходного дня, небольшие кемпинги.

Перейти на страницу:

Все книги серии Биографии великих городов

Эдинбург. История города
Эдинбург. История города

Королевский замок на вершине скалы, у подножия которой когда-то колыхалось озеро нечистот, а ныне радует глаз зеленью обширный парк. Длинная улица, известная как Королевская миля и соединяющая замок с дворцом Холируд, обителью Марии Стюарт. Принсес-стрит с ее многочисленными магазинами. Роуз-стрит, которую иначе называют улицей пабов, вечно оживленная Грассмаркет, холм Кэлтон-Хилл с памятником Нельсону, обсерваторией и «северным Парфеноном» — колоннадой в честь побед герцога Веллингтона… Все это Эдинбург, столица Шотландии и настоящий город-памятник, словно застывший во времени и все же удивительно живой и всегда прекрасный — в типичную шотландскую морось и, конечно, в лучах солнца. Это город, в который нельзя не влюбиться.Добро пожаловать в Эдинбург!

Майкл Фрай

История / Образование и наука
Афины: история города
Афины: история города

На нашей планете найдется не много городов, способных соперничать с Афинами древностью.Построенный Тесеем по воле богини Афины, этот город видел нашествие персов и суд над Сократом, славил Перикла и изгонял Фукидида, объединял Грецию и становился зачинщиком раздоров, восхвалял поэтов и философов — и подвергал их осмеянию. Позднее этот город видел македонцев, римлян и галлов, сопротивлялся Османской империи, принимал лорда Байрона и других знаменитостей и в конце концов стал столицей независимой Греции.Приятных прогулок по городу Акрополя и Парфенона, городу Перикла и Фемистокла, Платона и Аристотеля, Ипсиланти и Каподистрии, Вангелиса и Демиса Руссоса!

Майкл Ллевелин Смит , Смит Майкл Ллевеллин

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука